Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
На любых перекрестках, левый поварот вызывает задержку транспорта, поэтому прежде чем его запрещать ,необходимо все просчитать, экологию, время и возможности улутшения организации движения в каждом конкретном случае.
Мне нравится, как организован поворот налево на таких вот "кольцеобразно-крестовых" перекрестках: кому налево, уходит вправо, замедляется, не мешая другим, и спокойно выезжает на пересекаемую дорогу и встает в ожидании зеленого оттуда. Машин там помещается немало, никто никому не мешает, в левом ряду можно ехать быстро не рискуя въехать в "левака"...
У нас в городе отменять левый поворот , -это создавать новые пробки, наоборот, надо обеспечить светофором со стрелкой, особенно если через трамвайные пути. Мировой опыт запрещает на трассах, а у нас на городских улицах, где не решены вопросы с разворотами, а потом, при таком развороте машина вливается в поток движущихся машин, что создает новые опасности. Я КАТЕГОРИЧЕСКИ ПРОТИВ ЗАПРЕТА ВНУТРИ ГОРОДА , Я ЗА СВЕТОФОРЫ СО СТРЕЛКОЙ!
У нас в городе отменять левый поворот , -это создавать новые пробки, наоборот, надо обеспечить светофором со стрелкой, особенно если через трамвайные пути. Мировой опыт запрещает на трассах, а у нас на городских улицах, где не решены вопросы с разворотами, а потом, при таком развороте машина вливается в поток движущихся машин, что создает новые опасности. Я КАТЕГОРИЧЕСКИ ПРОТИВ ЗАПРЕТА ВНУТРИ ГОРОДА , Я ЗА СВЕТОФОРЫ СО СТРЕЛКОЙ!
У нас в городе отменять левый поворот , -это создавать новые пробки, наоборот, надо обеспечить светофором со стрелкой, особенно если через трамвайные пути. Мировой опыт запрещает на трассах, а у нас на городских улицах, где не решены вопросы с разворотами, а потом, при таком развороте машина вливается в поток движущихся машин, что создает новые опасности. Я КАТЕГОРИЧЕСКИ ПРОТИВ ЗАПРЕТА ВНУТРИ ГОРОДА , Я ЗА СВЕТОФОРЫ СО СТРЕЛКОЙ!
Я не имел ввиду запрет ради запрета, я имел ввиду такую организацию движения, при которой не будут пересекаться потоки.
Я не имел ввиду запрет ради запрета, я имел ввиду такую организацию движения, при которой не будут пересекаться потоки.