Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Виктор мне просто интерестно - зачем создавать тему а после удалять ???
Тем более для себя вы не чего как я понял не выясняли. Просто что бы люди вспомнил ПДД
Почему же...проезжаешь перекресток, на следующем направо, потом опять направо и опять направо - в итоге едешь туда, куда надо без левого поворота! У меня товарищ один...левые не любит очень вот так и ездит часто! ))
Альтернатива - это поворот направо, без остановки, хоть по зелёной стрелке, хоть по красному сигналу светофора.
Объезжаешь квартал и на том перекрестке, где надо было налево, проезжаешь прямо.
Конечно, не везде это возможно, но есть такое понятие как градостроительная политика, а значит есть соответствующие профессии.
Но если кое-где у нас порой голосуют за Единую Россию (за непрофессионалов), то постоянно будем стоять в пробках.
Альтернатива - это поворот направо, без остановки, хоть по зелёной стрелке, хоть по красному сигналу светофора.
Объезжаешь квартал и на том перекрестке, где надо было налево, проезжаешь прямо.
Конечно, не везде это возможно, но есть такое понятие как градостроительная политика, а значит есть соответствующие профессии.
Но если кое-где у нас порой голосуют за Единую Россию (за непрофессионалов), то постоянно будем стоять в пробках.
квартал это много,но подобная петля довольно часто делаеться для разворота в обратную сторону или проезд так называемый левый поворот.это практика в Европе и Штатах
квартал это много,но подобная петля довольно часто делаеться для разворота в обратную сторону или проезд так называемый левый поворот.это практика в Европе и Штатах
Все это прекрасно,конечно...Только вот частенько наблюдаю картину,как водители длинномеров мучаются,пытаясь развернуться на таких вот "петлях".А между тем повернуть налево на перекрестке им было бы гораздо ПРОЩЕ,да и БЕЗОПАСНЕЕ,особенно когда встречное движение ПОЗВОЛЯЕТ сделать это ЛЕГКО...
Все это прекрасно,конечно...Только вот частенько наблюдаю картину,как водители длинномеров мучаются,пытаясь развернуться на таких вот "петлях".А между тем повернуть налево на перекрестке им было бы гораздо ПРОЩЕ,да и БЕЗОПАСНЕЕ,особенно когда встречное движение ПОЗВОЛЯЕТ сделать это ЛЕГКО...
Так то в...АМЕРИКЕ! Там дороги - не чета нашим.Да и улицы,наверное,ПОШИРЕ.А в узкие Вы на своем автопоезде и не сунетесь (зачем?).В Ленинграде же на Петроградской Стороне иногда ТА-А-КОЙ "мамонт" пробирается между припаркованными автО по ЕДИНСТВЕННОЙ свободной полосе...Какой там поворот?! По прямой бы ПРОЛЕЗТЬ...
Только человек с коровьей какой в голове вместо мозгов мог до этого додуматься.
нас в стране как обычно подобные решения исходят от людей которые управляли машиной лет 40 тому назад - когда впесочнице сосед дал покатать.
Своего мозга нет поэтому вожделенно смотрят как на западе.
Когда слышу про подобные бредовые идеи - хочеться сказать - "Ты сука сделай сначало инфроструктуру такую как на западе с нормальными дорогами , грамотными развязками" а потом говори про запреты.
Человек не хочет жить в "первобытном обществе".Он хочет "градостроительную политику" в один день изменить,т.е все города перестроить с учетом транспортных реалий. А вы так грубо! )
Человек не хочет жить в "первобытном обществе".Он хочет "градостроительную политику" в один день изменить,т.е все города перестроить с учетом транспортных реалий. А вы так грубо! )
Дело в том что принимая какой то закон у нас не думают о проблемме с разных сторон.
Я просто работаю на большой машине и в небольших городах (при узких улицах) мне прощё повернуть налево чем вписаться в правый поворот.
К стате в таких городках движение городских автобусов (типа ЛИАЗ) организованно именно с левыми поворотами.
Дело в том что принимая какой то закон у нас не думают о проблемме с разных сторон.
Я просто работаю на большой машине и в небольших городах (при узких улицах) мне прощё повернуть налево чем вписаться в правый поворот.
К стате в таких городках движение городских автобусов (типа ЛИАЗ) организованно именно с левыми поворотами.
У нас на одной из улиц сделали разделительный барьер.По причине исключить левые повороты.Там по одной стороне промзона,сплошные бозы. Фурам вобще пипец сделали.В одну сторону километров 5 есть круг.Но в другую --город с постоянно загруженными перекрестками.Как они там разворачиваются! Это экстрим!!!!
У нас на одной из улиц сделали разделительный барьер.По причине исключить левые повороты.Там по одной стороне промзона,сплошные бозы. Фурам вобще пипец сделали.В одну сторону километров 5 есть круг.Но в другую --город с постоянно загруженными перекрестками.Как они там разворачиваются! Это экстрим!!!!
Вот и я про то же если налево уходиш пуская телегу по центру перекрёстка то поворот на право мало того что придёться выполнять из левого положения ( а ведь у нас многие не понимают что хочеш сделать и лезут как бараны под телегу а в зеркала их уже я не вижу) ещё и как то на сбить фонарные столбы которые как правило чуть не на дороге.
Вот и я про то же если налево уходиш пуская телегу по центру перекрёстка то поворот на право мало того что придёться выполнять из левого положения ( а ведь у нас многие не понимают что хочеш сделать и лезут как бараны под телегу а в зеркала их уже я не вижу) ещё и как то на сбить фонарные столбы которые как правило чуть не на дороге.
Когда-то,в конце 60-х - начале 70-х годов прошлого столетия,по Ленинграду ПОЛЗАЛИ (иначе и не скажешь!) аналогичные автопоезда.Впереди - КрАЗ-тягач (седельный),к нему прицеплена цистерна,а к той - еще одна такая же,на подкатной тележке.Возили они мазут,вроде бы,из Киришей куда-то на Васильевский остров,на теплоэлектроцентраль (ТЭЦ).Ну,а сейчас подобные автопоезда,конечно,в город попросту не заедут.НЕ ПРОЕДУТ!!!
Когда-то,в конце 60-х - начале 70-х годов прошлого столетия,по Ленинграду ПОЛЗАЛИ (иначе и не скажешь!) аналогичные автопоезда.Впереди - КрАЗ-тягач (седельный),к нему прицеплена цистерна,а к той - еще одна такая же,на подкатной тележке.Возили они мазут,вроде бы,из Киришей куда-то на Васильевский остров,на теплоэлектроцентраль (ТЭЦ).Ну,а сейчас подобные автопоезда,конечно,в город попросту не заедут.НЕ ПРОЕДУТ!!!
Тем более для себя вы не чего как я понял не выясняли.
Просто что бы люди вспомнил ПДД
Объезжаешь квартал и на том перекрестке, где надо было налево, проезжаешь прямо.
Конечно, не везде это возможно, но есть такое понятие как градостроительная политика, а значит есть соответствующие профессии.
Но если кое-где у нас порой голосуют за Единую Россию (за непрофессионал
Объезжаешь квартал и на том перекрестке, где надо было налево, проезжаешь прямо.
Конечно, не везде это возможно, но есть такое понятие как градостроительная политика, а значит есть соответствующие профессии.
Но если кое-где у нас порой голосуют за Единую Россию (за непрофессионал
нас в стране как обычно подобные решения исходят от людей которые управляли машиной лет 40 тому назад - когда впесочнице сосед дал покатать.
Своего мозга нет поэтому вожделенно смотрят как на западе.
Когда слышу про подобные бредовые идеи - хочеться сказать - "Ты сука сделай сначало инфроструктур
Я просто работаю на большой машине и в небольших городах (при узких улицах) мне прощё повернуть налево чем вписаться в правый поворот.
К стате в таких городках движение городских автобусов (типа ЛИАЗ) организованно именно с левыми поворотами.
Я просто работаю на большой машине и в небольших городах (при узких улицах) мне прощё повернуть налево чем вписаться в правый поворот.
К стате в таких городках движение городских автобусов (типа ЛИАЗ) организованно именно с левыми поворотами.
а желания покататься с таким поездом,не возникало? но правдо в города им нельзя заходить
а желания покататься с таким поездом,не возникало? но правдо в города им нельзя заходить