Замерз полугодовалый аккумулятор!!!

Сам скорее всего не справлюсь в семье из автовладельцев я первый. Опыт - через месяц год правам. Подскажите, сколько он запросит за приглашение и какие условия нужны?

сколько он запросит?
Главное, плюсовая температура, освещенность, наличие свободного доступа к моторному отсеку, и, вероятнее всего, наличие сетевой розетки ~220В.
-Профессор, можете ампутировать мне совесть?
-Без проблем, но оплату за услуги вперед.
Все таки и проще и надежнее съездить на СТО. Там у "спеца" все "под рукой".

Да купи себе зарядное устройство. Разорись на 1.5. тыс., за то забудешь про аккумулятор. Зимой его нужно регулярно подзаряжать и не надеяться на генератор. Когда аккумулятор разряжается, то плотность электролита почти как у воды, вот он и замерзает. Во многих случаях это магнитола или сигнализация, например у меня разряжала магнитола, даже, когда я снимал морду.

Найти зарядник у друзей или знакомых, зарядить, а потом уж решать менять или нет аккум. Ну и надо проверить плотность.

И проверить бортовое напряжение, должно быть на средних оборотах при включенных нагрузках не менее 13,8 В.

Ильдус, ну что советовать человеку проверить непряжение, человек далек от техники, может только рулить. Считает, что в АКБ залили какую то дрянь, что в общем невероятно, т.к электролит ничего не стоит и его не не будут разводить, как молоко.

De Sharg, не слушай "бывалых людей" - свинцово-кислотные аккумы не могут держаться год без подзаряда, т.к. в них сам по себе идёт процесс саморазряда. И за 30 км, да при нерегулярной езде, да по прбкам, генератор не сможет дать аккуму необходимое кол-во энергии, т.к. полная отдача генератора [при стандартных шкивах] начинается со средних оборотов двигателя.

харош....заряд аккума пошёл сразу как мотор начал работать!

в 04:35 (ссылка)владимир денисов
mr.den.53@mail.ru владимир денисов 000001
При покупке аккумулятора обязательно смотрите дату выпуска и, если возможно. плотность электролита. Однажды купили корейский Рокет. А в нем 1.23. Для другого климата. Выправили. Через два года "рассол" помутнел. В интернет магазине купили 2х месячный ,,Актех", 45а.ч, а плотность в одной банке 1.25. В остальных 1.23. Естественно, если такой ,,ставить и забыть" не получится. Прослужит недолго. Использовали ..Кедр 4А". Цикл заряд-разряд. Согласно инструкции. Нужно для этого время и терпение. Холодный аккумулятор плохо заряжается. Если к этому добавить частые старты. то проблем не избежать. А тема эта вечная

может стартер насебя много берет или может обогрев стекла зеркала заднего вида не отключаются

читайте инструкцию АКБ ,надо заряжать раз в квартал,тем более с таким пробегом,есть электролит коррекционный 1,40 купи и прочитай что делать.Высоси грушой электр. до сетки залей 1,40 поставь на зарядку и доведи до 1.27 при токе 3-4амп .

проверяешь плотность-делаешь 1.25-и заряжаешь сутки и все ок . замерз потому что плотность маленькая.плотность маленькая потому что аккум полностью разряжен.если это не поможет аккум на свалку-не берет зарядку

при температуре -20 аккумулятор начнет полноценно заряжаться только через 1час, так что самый простой выход вам купить не дорогое зарядное устройство.

Подскажите пожалуйста. У меня недавно разрядился аккумулятор. купили его год и з месяца назад, аккумулятор мутлу. Ставлю его на зарядку он минуты не заряжается и зарядное устройство отключается ( в общем не берет зарядку). проверяли плотность, она маленькая. Может просто стоит сменить электролит на новый с большей плотностью или может быть что то другое?

Скорее всего, аккумулятор закоротило или развалилась внутри пластина - т.е. где-то в цепи обрыв. Шаманство с новым электролитом тут вряд ли поможет - как правило "готовый электролит" лить не советуют.