замена масла в двигателе

Да. Лил 2 года. Не убегало. Зимой заводился.

Как лил,так и лей.Если нет проблем,зачем их создавать.Мотор к нему привык.

Если все нормально то лей и не парься.

вязкость какая?

Подойдет любое хорошее масло и ВР виско 10W40 и 5W40 тот же Кастрол тоже 10W40 и 5W40 и любое масло такой вязкости классом не ниже SL SJ более низкий класс масел быстро окисляется и коксует движек, поэтому берите любое хорошее масло с классом SL или выше SM , вязкость для лета лучше 10W40 зимой 5W40 ,сейчас и наши масла Лукоил и Роснефть неплохие, и класс высокий, можно на них ездить, Кастрол дорогой да и разливается в Турции, как и Мобил, французкие Тотал и Эльф отличные масла, я их часто лью в дорогие иномарки, качество супер, если найдете в продаже могу их рекомендовать очень качественные, концерн Тотал снабжает маслом команды Формулы 1 Ред Булл, Рено Лотус, и ещё половину гоночных команд с движками рЕНО.

Здравствуй Барон!Видно разбираешься в маслах,проясни пожалуйста поподробнее и попроще насчёт других масел.Доп.информация:был кастрол магнатек п/синт 10w40 класс не знаю,порекомендовали заменил на мотул 10w40(не прогадал?).Извини за сумбур,но пробег приличный,расход масла- чисто на дыхание движка,может и не стоило переходить?Сомнения гложут-машинка своя,хорошая,моя...

Мотул хорошее масло, цена высокая один минус, а так больше минус нет, концерн Мотул Франция разрабатфывает масла для автогонок, так что не прогадал, если расхода масла не будет хорошо, если будет кушать тогда лучше лить не такое дорогое, прийдется подливать постоянно потому как пробег уже большой, а масло если настоящее то отличное!!!

Благодарю за участие!

Мотул хорошее масло, цена высокая один минус, а так больше минус нет, концерн Мотул Франция разрабатфывает масла для автогонок, так что не прогадал, если расхода масла не будет хорошо, если будет кушать тогда лучше лить не такое дорогое, прийдется подливать постоянно потому как пробег уже большой, а масло если настоящее то отличное!!!

Ну, вообще масла для автогонок разрабатываают все приличные производители, в том числе и Кастрол. Это вообще насколько я понимаю стандарный способ разработки новых масел, проверка на устойчивость к нагрузкам так сказать. Понятное дело что гоночные масла не выпускаются в серию и никто специальное гоночное масло не будет заливать в ВАЗовский движок.
Но вот какой смысл переходить на другое масло если на кастроле со слов владельца не было ни расхода ни других проблем, я не понял

Кастрол магнатек 10w40 по API имеет класс SL/CF.
Если при приличном пробеге на этом масле не было проблем я б даже думать не стал чтобы менять масло на другое. Не мешайте мотору работать как говорится.

Подойдет любое хорошее масло и ВР виско 10W40 и 5W40 тот же Кастрол тоже 10W40 и 5W40 и любое масло такой вязкости классом не ниже SL SJ .

Хотелось бы узнать источник информации про Турцию. Я сам кастрол лью в движку (синтетику). На канистре черными буквами ууказано местро производства DE - то бишь Германия.
А по цене я б не стал сильно жаться. Масло дело такое что экономить на нем не стоит. Максимум экономии это если есть какие-то акции от самого производителя типа такихз http://www.castrol.com/castrol/genericar...оntentId=7085156 - автору тему как раз актуально, у него такое масло было

Кастрол который производит Германия производится только для нужд Европы, и стоит он на порядок дороже, для России, Украины, бывших стран СНГ разлив масла идет на заводе Турции, точного адреса производства на канистре нет, сделано в ЕС там написано, или для Германии, но никто не привезёт Кастрол из Германии, кто был в Германии знает что масло там дорогое, и везти сюда полусинтетику по цене больше тысячи рублей на закупке никто в убыток себе не станет, для снижения цены производства такие бренды как Мобил и Кастрол свои заводы переносят в Турцию где и разливают масло из Турецкой нефти, в принципе качество нормальное, я пробовал Эдж Кастрол синтетику профессионал, нормально работает, хоть и Турецкое.

премного благодарен дружище!

можете лить, но перейдите на следующее масло по вязкости, все-таки пробег в сто тыс.

на лето лучше минералка 20-50

минералка лучше на утро после водки))) лучше липецкую!)))))

не лучше...

Если все в порядке зачем, что-то менять, экспериментаторы блин.

Можно попробовать всесезонку Valvoline MaxLife 10W-40, на лето MaxLife 15W-40...суровой зимой из этой серии MaxLife FE 5W-30. Это для движков с большим пробегом.

А с чего возникла мысль перейти на другое масло?
Кастрол, если не подделка, масло не плохое.
Почитайте вот здесь: http://www.oil-club.ru/