24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Замена масла в АКП девятая серия 7 скоростей мерседес двигатель бензин 3,5 литра.

Вопрос первый.В некоторых книгах пишется что масло залито на весь срок службы машины.Нужно ли менять на самом деле масло.
Вопрос второй.Замену масла в сервисе выполняют тремя методами.А- путём замещения,Б - без снятия поддона,В- со снятием поддона и заменой фильтра.Какой способ лучше применить если реальный пробег 130000 км.И надо ли этим заморачиваться вообще.Вопрос не в деньгах.Деньги есть.Просто интересует мнение людей реально владеющих информацией.
Вячеслав Матвеев
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
23
12
Вячеслав МатвеевВ ответ на Митя Бубликов
Митя Бубликов
Берут два одинаковых полупрозрачных пластиковых ведра например от краски, в один сливают во второй заливают такой же уровень, ничего высчитывать не надо.
СсылкаПожаловаться
Там шланги идущие к масляному радиатору со стороны мотора немного испачканы маслом и покрыты пылью.Ни капель ни потёков нет.Просто впечатление что может быть до меня масло меняли и протёрли паршиво или может немного ушло.А уровень вроде можно проверять открутив болт сбоку.
СсылкаПожаловаться
Игорь БенедиктовВ ответ на Вячеслав Матвеев
Вячеслав Матвеев
Там шланги идущие к масляному радиатору со стороны мотора немного испачканы маслом и покрыты пылью.Ни капель ни потёков нет.Просто впечатление что может быть до меня масло меняли и протёрли паршиво или может немного ушло.А уровень вроде можно проверять открутив болт сбоку.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Нет. Это болезнь шлангов. Наша соль и реагенты их жрет. Это к сожалению при пробеге свыше 100 тыс. достаточно распространено. Я их поменял при замене масла. Цена вопроса с работой около 5 т р
СсылкаПожаловаться
Андрей Ряттель
Чем вызван такой интерес?У вас барахлит коробка?Пинает или долго думает?Если нет,то не мешайте машине работать.Бывает хочешь сделать как лучше.а получается как всегда.Если написано.что на весь срок службы,поверьте там не зря инженеры зарплату получают.
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария