Замена марки масла двигателя ВАЗ-21074 инжектор

уж больно климат стал не предсказуем,поэтому я лично не советовал бы ему переходить на 15W-40 в зиму.правда и автор не указал ,какое и чьё масло он решил залить,а зря,может и всей дискуссии не было бы.масло разных фирм,почему-то ведут себя по разному.например:синетика 10W-40 от маннол чуть гуще при -25 ,чем от виско.при пуске чувствуется разница..

Только под такие масла другие допуски по железу - зазоры, посадки и прочее

Совершенно верно.

"Если посмотреть вооруженным глазом, можно увидеть три, ... четыре, ... лучше всего пять звездочек".
Лучше, конечно, будет 5W40. синтетика (гидрокрекинговая). Понятно, что 0W40 еще лучше, но уж больно дорога, зараза, настоящая синтетика.

Остается только один вопрос - зачем 10 менять на 15? Экономия, 200 рублей? 2 рубля на 100 км пробега?

Никак не скажется, кроме как положительно. Сам на 15W40 третий год катаюсь. Летом при + 25 и выше, лампа давления на 10ке моргала ( на холостых) а на 15 ке стабильно 2,7. Зимой до -25 С заводился с полпинка, а вот ниже уже тоска!)) Правда там для всей машины тоска и лучше на своей не ездить.))) Один запуск и прогрев машины до рабочей температуры при -20° эквивалентен 600 км пробега в теплое время года+ амортизаторы+ сцепление+тормоза+ абсолютно все резиновые уплотнения.)

Заливай синтетику 5W40 и пробег между ТО можешь смело увеличить до 15 тыс.км

Уважаемые извините ,что влезаю,но только неграмотный в этом отношении чел будет переходить на зиму на более вязкое масло!И на х..все таблицы!

Согласен на 100 % с Аркадием и вдобавок ещё и бензин лил в основном 76.