14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Заклинило тормозные колодки.

Здравствуйте. У меня такая проблема случилась. Заклинило тормозные колодки на обоих колёсах спереди и тормозная педаль вверху встала колом. Вот куда лезть? Кто говорит что менять главный тормозной цилиндр надо а другие что вакуумный усилитель под замену. Жидкость менял осенью.                         Машина ВАЗ 2111  16 кл.  1.6.                                                               Заранее всем спасибо.
андрей
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
29
12
андрейВ ответ на aleks
aleks
Работа в казино?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
реф машинист
СсылкаПожаловаться
aleksВ ответ на андрей
андрей
реф машинист
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Нормально, под фрактом?
СсылкаПожаловаться
Wlad 4022В ответ на Николай Буров
Николай Буров
Автор так и не появился и не рассказал, в каком положении у него заклинило колодки. Если в заторможенном и если только передние, то при диагональном делении контуров ГТЦ и ВУТ не причём. Проблему надо искать в тормозных механизмах передних колёс. А если тормозов нет вообще и педаль не нажимается - то тут да, скорее всего ГТЦ виноват. Ну или под педаль что-нибудь попало...((((((((
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Если в заторможенном и если только передние, то при диагональном делении контуров ГТЦ и ВУТ не причём.

А за торможение задних колёс отвечает "колдун" - регулятор давления ТЖ в задней оси
И при его нормальной работе - на ненагруженной машине колёса задней оси будут только притормаживать, но не блокироваться, для исключения заноса при торможении. А вот если бросить в "габажник" пару чугуниевых крышек от канализационных люков
- то вот тогда задние колёса должны "брать на юз".
СсылкаПожаловаться
Отпускник
Для того чтобы получить правильный совет , тебе нужно быть с автомобилем и делать то что скажут .
А вы будете говорить что произошло после выполненной работы. А так гадать бессмысленно.
вопрос 1 : Отпустите штуцер для прокачки торм. жидкости.
2: Что произошло? Колесо начало крутиться?
СсылкаПожаловаться
Виталий Гупаленко
Долго не решался спросить, как так, заклинили передние, а задние? Скорее какая то колодка терла и нагрела цилиндр до кипения, или ручник. Но заклинить должны все.
СсылкаПожаловаться
Wlad 4022В ответ на Виталий Гупаленко
Виталий Гупаленко
Долго не решался спросить, как так, заклинили передние, а задние? Скорее какая то колодка терла и нагрела цилиндр до кипения, или ручник. Но заклинить должны все.
СсылкаПожаловаться
Но заклинить должны все.

А почему - "все"?
СсылкаПожаловаться
Виталий ГупаленкоВ ответ на Wlad 4022
Wlad 4022
Но заклинить должны все.

А почему - "все"?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Потому что у меня клонило.
СсылкаПожаловаться
Виталий ГупаленкоВ ответ на Виталий Гупаленко
Виталий Гупаленко
Потому что у меня клонило.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Клинило.
СсылкаПожаловаться
андрей
Всем спасибо за советы. Поменял вакуумник и всё теперь работает отлично. Заодно и тормозуху поменял,хоть и менял её по осени. Ну ничего,лишним не будет.
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария