Захрустела каробка

масло новое залили после утановки каробки а регулировка не помогает

Ув.Александр.Судя по симптомам у вас недовыключается сцепление.Причины-2.При клёпке фередо весь пакет не был предварительно обжат струбцинами или вообще клепались без сборки в пакет,по одной.В результате пружинные лепестки диска остались в несжатом положении.Поэтому при выжиме пакет разжимается и ведет себя как резиновый.2 причина: старый диск выработал в маховике и корзине приличную канаву поэтому даже заводской новый диск вел-бы себя так-же.Поэтому приходится подрезать(торцевать)на станке края фередо что-бы они не касались буртов на маховике и козине(даже заводские "родные" детали)

скоре всего осевое биение диска. купите оригинальный

Шарада--старая машина.наверняка это не первая замена диска.Если нет подходящего комплекта сцепления, допускается переклёпка феродо, при условии что диафрагменная пружина корзины не была перегрета при буксовании предидущего диска.Но тогда обязательно надо шлифовать маховик и плиту корзины .Тем более такие маленькие и тоненькие как на шараде.В любом случае разборка по новой неизбежна ,явный "косой" ремонтников ,задайте вопрос про это.
Балансировка не причём( при выжиме сцепления перед троганием диск обязан остановиться по замыслу ), правильность наклёпки на совести клепальщика, и проверить тоже только сняв диск.
Делается так, после наклёпки и шлифовки сцепление собирается "в руках" и после обжатия проверяется остаток расстояния от внутренней части лепестков пружины до первой по высоте детали диска( никаких перекосов), которой лепесток сможет(а не должен!) коснуться при выжиме сцепления.Нет данных на Шараду ,но по ее классу мин.-14-15мм.Если меньше, то опять разбирается сцепление и точится уже привалочная полка маховика к корзине,или,что тоже допустимо, подбираются 6 одинаковых шайб!Также собрать корзину и маховик без диска и с торцов проверить равномерность щели между ними со всех четырёх сторон.И только потом ставить на авто.

Когда клепали диск его деформировало и он стал восьмёркой как колесо на велосипеде прежде чем ставить должны были проверить и поправить вот и всё.

Если машина старая могли сесть лепестки которые диск отжимают и тогда по фигу сам клепал или новый ставил. На себе испытал , поставил новый диск и скорости стали хреново включатся ,поменял корзину всё стало нормально.