Зачем так много разных машин

Ну вот теперь ночь не спать, бояться, переживать

http://youtu.be/iZhGGxSJrI0 вот вам в помощь!!))))

...да у меня этого гуталину ) (с)

в очередь))))

Как то все не так в теме.Мне кажется плохо не разнообразие марок, плохо то что в россии покупка авто слишком важное событие в жизни человека.Если бы авто менялись как носки, меньше было бы обсасываний на форуме идентичных машин.Кто нибудь знает форум с обсуждением носовых платков?
Но это уже не к автопроизводителям, это к правителям обращаться надо.

Вы хотите сказать,что при покупке жилья (пусть недорогого) люди на форумах не советуются-хотя событие более важное,чем выбор авто.

не, не хочу.

Мне кажется, что пора уже себя ограничивать. Ну в 90-е мы наголодались, была жадность до всего - еды, вещей, машин, путешествий. А теперь бы вот на умеренность и рациональность перейти. Чтобы смысл был не в бесконечном потреблении, а в обустройстве среды вокруг себя.
Чтобы были чистые туалеты, подъезды, дворы, дороги хорошие. И главное меньше жрать.

да я 90-е с ностальгией вспоминаю не голодала особо' юная была эээхх))!!!

Я из глубинки, у нас тут от умеренности и рациональности еще и не отошли.С тех самых 90х.

Желаю всей России хорошо жить и всё на свете попробовать. И после этого убедиться, что самое лучшее - это горячая отварная картошка с квашенной капустой.

Антонина, сказала правильную вещь, но остановилась на полдороге. Машины, колбаса, чистые туалеты - это всё среда обитания, фактически - сопутствующий товар, приятная мелочь, но не главное. Главным же для человечества должно быть развитие. Причем развитие ради самого развития. Ньютон, Галилей, Циолковский, Коперник, Архимед и тысячи других вели к этому, причем не ради извлечения прибыли, а ради познания мира. И вот как раз эта составляющая ныне отсутствует напрочь. Её свели на нет, заперли в тесных рамках извлечения прибыли и употребление этой прибыли на себя любимого. По моему, человечество зашло в тупик. Именно в потребительский тупик, как Вы правильно заметили. Уже никого не интересует, есть ли жизнь на Марсе или в Марианской впадине, все интересы людей крутятся вокруг нового платья и новой машины. И я боюсь, что с таким подходом к жизни все мы превратимся (или нас превратят) в безмозглых потребителей, живущих ради одной цели - иметь побольше и получше. А может, это уже и свершилось ...

Чтобы люди были как в книжках Стругацких. Увлечённые не материальным.

Стругацкие - фантасты, хотя в любой сказке есть доля правды. Но и в жизни есть место такой увлеченности, нематериальной, которая двигает мир. Разве Королев запускал ракеты ради прибыли? Котельников изобретал парашют что бы его выгодно продать? Попов возился с радио, что бы стать властелином мира? Да нет, конечно. У них у всех были абсолютно нематериальные причины - увлеченность, любовь к своему делу, забота о других. Может быть поэтому они и делали открытия эпохального, а не местного значения?

Машина не только средство передвижение, но и любимая игрушка. Кому то продолжение себя.
А мозги запудрили всем уже давно и подсаживают на своё тех обслуживание. Но машины разные и в этом вроде как прелесть.
Наши люди делать машины пока не умеют ( и в Белоруссии наверное тоже). Наши могут их собирать, но не всегда качественно. Нас ограничит ( и наверно скоро многих ) бюджет и станет всем проще делать покупки.

Мы свои машины любим, а их (даже Мерседесы) делают всё хуже - нет не хуже, а чтобы быстрее на помойку уходили.

Это закон принесения прибыли-покупаем то,что приходит быстро в негодность,то есть товары широкого потребления..Люди вынуждены покупать,то что..приносит им временное удовлетворение и постоянную прибыль производителям.

Согласен с вами,Антонина. Всё ради наживы. Сейчас бы новенькую машину годов 80-90(иномарку) и не сносить её 20 лет. У моего отца Москвич
был 20лет и не хотелось ему другого.И реклам не было и мильёнов таких.

И у нас в семье в 70-х был Москвич-407, и любили мы его куда больше чем свои нынешние Мерседесы. Они же, Мерседесы, все временные, как домработницы, а Москвич был членом семьи, полноправным Хотя я вот своего Мерседеса, наверное по детской привычке, держу уже пятнадцатый год, и в общем то тоже люблю. Сроднился, привык. И понимаю, что пора менять, и рука не поднимается предательски отдать его в чужие руки.

Через пять лет подошла очередь на жигули,но отец сказал не надо мне другой( АЗЛК-2140 был).А я расстаюсь с машинами без сожаления. Может у меня не было ещё " именно моей" машины ?