Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
А чё все так Вазе пекутся, обсудить больше нечего,например, ничем не сдерживаемый рост цен на импортное и псевдоимпортное авто,и потерю возможности покупки хоть убогого и корявого,но дешёвого мобиля,в случае кончины Ваза.
да сколько можно в эту дыру наши бабки вливать?Почему за мой счёт,честного налогоплательщика,должны жить другие(работаспособные)?Почему бы государству не пподнять зарплату бюджетников и пенсии до достойного уровня?Нет,будут выкидывать деньги на ветер и все равно закончится все банкротством для автоваза,а все эти миллиарды (частично конечно,надо ведь прикрыть тыл)осядут в корманах.
да сколько можно в эту дыру наши бабки вливать?Почему за мой счёт,честного налогоплательщика,должны жить другие(работаспособные)?Почему бы государству не пподнять зарплату бюджетников и пенсии до достойного уровня?Нет,будут выкидывать деньги на ветер и все равно закончится все банкротством для автоваза,а все эти миллиарды (частично конечно,надо ведь прикрыть тыл)осядут в корманах.
Ваши налоги, батенька, оседают немножко в других карманах и уплывают к производителям золотой мёбели для МВД,точнее посредников,коих, подозреваю,не меряно, и все в Москве восседают, в ВАЗ не бюджетные денюшки вкладываются.По внимательнее новости читайте,а не заголовки оных.
Как бы кому не хотелось, а ВАЗу загнуться не дадут. Правительство заинтересовано в его сохранении, потому что дело даже не в самом ВАЗе, а в тех заводах - смежниках, поставляющих ВАЗу комплектующие и сети автомагазинов, СТО, которые обслуживают и ремонтируют машины, выпускаемые на ВАЗе. Это тьма народа! Естественно, для выпуска современной конкурентноспособной машины на ВАЗе необходимо поменять все- от менеджеров до оборудования. А то у нас господа предприниматели привыкли не вкладывая выжимать из старого оборудования все, что можно. СШГЭС тому наглядный пример.То же и на ВАЗе. В советские времена себестоимость "Жигулей" была 800 рублей, а продавалась советским людям за 5000. Куда делась эта бешеная прибыль? Явно не на развитие ВАЗа. Поэтому он и отстал от мировых автопроизвоодителей. Они уже давно авто с помощью роботов делают. А у нас на ВАЗе больше 100 тысяч человек гайки крутят...Что же касается идей и проектов, то у нас в России талантливых людей всегда много было. Вот им и надо помогать. Мы все можем, когда захотим!
Как бы кому не хотелось, а ВАЗу загнуться не дадут. Правительство заинтересовано в его сохранении, потому что дело даже не в самом ВАЗе, а в тех заводах - смежниках, поставляющих ВАЗу комплектующие и сети автомагазинов, СТО, которые обслуживают и ремонтируют машины, выпускаемые на ВАЗе. Это тьма народа! Естественно, для выпуска современной конкурентноспособной машины на ВАЗе необходимо поменять все- от менеджеров до оборудования. А то у нас господа предприниматели привыкли не вкладывая выжимать из старого оборудования все, что можно. СШГЭС тому наглядный пример.То же и на ВАЗе. В советские времена себестоимость "Жигулей" была 800 рублей, а продавалась советским людям за 5000. Куда делась эта бешеная прибыль? Явно не на развитие ВАЗа. Поэтому он и отстал от мировых автопроизвоодителей. Они уже давно авто с помощью роботов делают. А у нас на ВАЗе больше 100 тысяч человек гайки крутят...Что же касается идей и проектов, то у нас в России талантливых людей всегда много было. Вот им и надо помогать. Мы все можем, когда захотим!
А почему за чужой счёт?Почему столько денег вкладывается без каких-либо гарантий?А все ли граждане РФ с этим согласны?
Все граждане РФ согласны с покупкой Абрамовичем "Челси", недвижимости, "Боинга-767", не говоря уж о трех яхтах общей стоимостью 200 млн. фунтов английских денег. Ну что нам, жалко каких-то несколько десятков миллиардов рублей для родного автопрома? А убытки в этот финансовый кризис все автопроизводители мира понесли и немалый. Некоторые вообще приказали долго жить.
"Напомним, что на 1 октября 2009 года общий долг «АвтоВАЗа» составлял 62 млрд рублей. В эту сумму входят и 25 млрд рублей, предоставленных госкорпорацией «Ростехнологии» в виде беспроцентного займа. По оставшемуся долгу процентные ставки составляют от 17,5% до 19% годовых. Основными кредиторами «АвтоВАЗа» являются Сбербанк, банк ВТБ и две «дочки» Внешэкономбанка — банк «Глобэкс» и НТБ.
Чистый убыток компании «АвтоВАЗ» по МСФО за I полугодие 2009 года достиг 19,6 млрд рублей. За аналогичный период 2008 года убыток составил 2 млрд рублей"
Интересно,если госкорпорация,значит не принадлежит государству?
если следовать "гениальной" логике Екатерины то и москву надо закрыть и разогнать а то слишком дохрена остальная Россия вкладывает в прорву а пользы от этого городишка в сотни раз меньше чем от автоваза , да еще сидят там и жизни нас учат
если следовать "гениальной" логике Екатерины то и москву надо закрыть и разогнать а то слишком дохрена остальная Россия вкладывает в прорву а пользы от этого городишка в сотни раз меньше чем от автоваза , да еще сидят там и жизни нас учат
Вот это правильно. Давайте закроем и разгоним Москву! Я хоть отдохну от этих всяких-разных понаехавших. Они уже просто достали!
ЗЫ. Чего-то не припомню, чтобы кого-нибудь жизни учил.
Вот это правильно. Давайте закроем и разгоним Москву! Я хоть отдохну от этих всяких-разных понаехавших. Они уже просто достали!
ЗЫ. Чего-то не припомню, чтобы кого-нибудь жизни учил.
Александр Александров! Надо обнести Вашу Москву, как отдельное государство высоким забором с колючей проволокой, чтобы Ваше Правительство с ихним народом к нам в Россию не лезли и не гадили. Вы живете отдельно "Москов-кантри" и мы, "Россия" отдельно, а в Вашу ср.ную столицу ни за что не поеду ни за какие бабки, Вы же с.ки и тв.ри к нам в Волгоград все время претесь как БАРАНЫ!!! Дон, Ахтуба, Волга летом забит машинами с Вашими номерами. Жрете и серите, у Вас же г.вно в башке! Вы все(москвичи) выкупили пойму рек Ахтубы и Дона и застроили своими деб.льными Московскими турбазами. Еще че-то п.здит "понаехали"...
Александр Александров! Надо обнести Вашу Москву, как отдельное государство высоким забором с колючей проволокой, чтобы Ваше Правительство с ихним народом к нам в Россию не лезли и не гадили. Вы живете отдельно "Москов-кантри" и мы, "Россия" отдельно, а в Вашу ср.ную столицу ни за что не поеду ни за какие бабки, Вы же с.ки и тв.ри к нам в Волгоград все время претесь как БАРАНЫ!!! Дон, Ахтуба, Волга летом забит машинами с Вашими номерами. Жрете и серите, у Вас же г.вно в башке! Вы все(москвичи) выкупили пойму рек Ахтубы и Дона и застроили своими деб.льными Московскими турбазами. Еще че-то п.здит "понаехали"...
Лично мне Автоваз нужен, т.к. в будущем свою машину необходимо ремонтировать. Вазовские машины конечно не иномарки, но для людей с малым достатком это по карману. А всякие там козлины, вопящих про уродские ВАЗы и гоняющих на иномарке, Вам то че с этого?
Лично мне Автоваз нужен, т.к. в будущем свою машину необходимо ремонтировать. Вазовские машины конечно не иномарки, но для людей с малым достатком это по карману. А всякие там козлины, вопящих про уродские ВАЗы и гоняющих на иномарке, Вам то че с этого?
Виталь, хорош с ними собачиться! Народ же разный. Ясно, что, если папенькину сынку на халяву досталась новая иномара, так у него уже и сопли пузырем. Или манагер какой-нибудь иномару в кредит взял. Иначе его в офисе неправильно поймут. Что с них взять? Вот сначала попробовали бы самостоятельно заработать. А не подарок получить, или пять лет потом кредит отрабатывать. Сам на иномарках уже 12-й год. Ни одной в подарок, ни одной в кредит. Последние четыре года вообще на джипах. А свои "отеческие" машинки вспоминаю с теплом. А каких только не было! Да, конечно, был и гаражный трах, и постоянные поломки. Руки "по пояс" в грязи. Ну и что? Было другое время. Лопатник потоньше был. А вот, допустим, супруга моя ну ни в какую не садится на иномарки. Шесть лет на 99-й. В этом году предлагал Suzuki SX4. Отказалась. Купили новую "пятнашку". Дачница она заядлая. От моих поездок зависеть не хочет. Брат у нее хозяин "нашепромовского" сервиса. Как она говорит, "ну нафига козе баян?". В смысле, чтоб я себе нервы трепала, когда бортом машины за 700 тыров буду по веткам кустарника, растущего на нашей деревенско-дачной "дороге" тереться. Пацану нашему уже 16. Так он с той 99-й и нынешней "пятнашкой" на ты. И масло поменять, и с мелочевкой какой повозиться самостоятельно может. Подрастет, права получит. Прикатается на той же "пятнашке". Потом подумаем. Так что, не трепи себе нервы. От них все болезни.
Виталь, хорош с ними собачиться! Народ же разный. Ясно, что, если папенькину сынку на халяву досталась новая иномара, так у него уже и сопли пузырем. Или манагер какой-нибудь иномару в кредит взял. Иначе его в офисе неправильно поймут. Что с них взять? Вот сначала попробовали бы самостоятельно заработать. А не подарок получить, или пять лет потом кредит отрабатывать. Сам на иномарках уже 12-й год. Ни одной в подарок, ни одной в кредит. Последние четыре года вообще на джипах. А свои "отеческие" машинки вспоминаю с теплом. А каких только не было! Да, конечно, был и гаражный трах, и постоянные поломки. Руки "по пояс" в грязи. Ну и что? Было другое время. Лопатник потоньше был. А вот, допустим, супруга моя ну ни в какую не садится на иномарки. Шесть лет на 99-й. В этом году предлагал Suzuki SX4. Отказалась. Купили новую "пятнашку". Дачница она заядлая. От моих поездок зависеть не хочет. Брат у нее хозяин "нашепромовского" сервиса. Как она говорит, "ну нафига козе баян?". В смысле, чтоб я себе нервы трепала, когда бортом машины за 700 тыров буду по веткам кустарника, растущего на нашей деревенско-дачной "дороге" тереться. Пацану нашему уже 16. Так он с той 99-й и нынешней "пятнашкой" на ты. И масло поменять, и с мелочевкой какой повозиться самостоятельно может. Подрастет, права получит. Прикатается на той же "пятнашке". Потом подумаем. Так что, не трепи себе нервы. От них все болезни.
Да ладно, у меня нервы железные, два раза женат и один развод))). Ездим по русским дорогам, ставим а/м под окнами, в грязи по...пояс вобщем. Недавно бросили бутылку на капот машины с верхних этажей, осталась вмятинках постучал снизу, она и выпрямилась))) не жалко! Спустя день-два там же стояла Бэха, иду утром - смотрю на ее капот, а там не вмятина, а просто дырка. Ппц, вот тебе и рашен машин! А про болезни - здоров как бык, не курю и спортом занимаюсь, чего и всем советую!!!
Да ладно, у меня нервы железные, два раза женат и один развод))). Ездим по русским дорогам, ставим а/м под окнами, в грязи по...пояс вобщем. Недавно бросили бутылку на капот машины с верхних этажей, осталась вмятинках постучал снизу, она и выпрямилась))) не жалко! Спустя день-два там же стояла Бэха, иду утром - смотрю на ее капот, а там не вмятина, а просто дырка. Ппц, вот тебе и рашен машин! А про болезни - здоров как бык, не курю и спортом занимаюсь, чего и всем советую!!!
Каким, бы не был автомобиль ВАЗ он наш и мы должны им гордится. Мне нравится вазы я 7 лет езжу на своем и не жалуюсь, и вообще думаю что это зависит только от хозяина. Если хозяин думает что у него гоночный автомобиль, а улица в городе это трасса то у него потом и вылазиют браки. Жать на педаль газа каждый может.
Все граждане РФ согласны с покупкой Абрамовичем "Челси", недвижимости, "Боинга-767", не говоря уж о трех яхтах общей стоимостью 200 млн. фунтов английских денег. Ну что нам, жалко каких-то несколько десятков миллиардов рублей для родного автопрома? А убытки в этот финансовый кризис все автопроизводители мира понесли и немалый. Некоторые вообще приказали долго жить.
Чистый убыток компании «АвтоВАЗ» по МСФО за I полугодие 2009 года достиг 19,6 млрд рублей. За аналогичный период 2008 года убыток составил 2 млрд рублей"
Интересно,если госкорпорация,значит не принадлежит государству?
ЗЫ. Чего-то не припомню, чтобы кого-нибудь жизни учил.
ЗЫ. Чего-то не припомню, чтобы кого-нибудь жизни учил.