Yeti scoda или Soul Kia вот в чём вопрос!

У друзей 2 Октавии, обоим по 4 года, и всё ОК.

А Вы владели Шкодой, или просто так....Радио ОБС послушали?

Хм, вы удивили меня полноприводным соулом, что то пошерстил и не нашел таковых. В принципе из паркетников того же плана - переднеприводного. Можно рассмотреть санг енг актион правда он в районе от 800. В том же диапазоне митсубиси амх. Дешевле чери тигго (но не чери тигго вортекс) от 550, родной китай. Если не пугает это слово. Я также себе рассматривал, отзывы вполне средние. Но это единственное авто, которое у этой марки еще более менее все-таки с рав 4 скопирован. Все остальное ниссан кашкай, хендай ах35, масда сх5 будет гораздо дороже. Также это паркетники и они выше и крупнее. Отцу все же приобрели санг енг актион (старый кузов) за 740, новые кузова дороже. В плане удобства и комфорта автомобиль полностью устраивает, по эксплуатации ничего не могу сказать. Отзывы разнообразны, а сами только 3ий месяц ездим. ПС: По соулу могу сказать, что у меня переднеприводной. Город, грунтовка, не сильные сугробы, сухое поле - идет нормально. Но стоит только на поле пройти дождику, то становится худо, но это проблема всех переднеприводных автомобилей. Все же из полного привода не считая наших уазиков и нив, то самая доступная сузуки. Да, кстати очень не плохой вариант есть дайхатсу териос, говорят у нас можно новый уже достать, но там ценник в районе 850. Реально мелкий японский внедорожник. Правда официалы есть в москве и в питере только, а так это тойотовский концерн.

Я и мужа сейчас удивила Тоже сказал, что такого в природе не существует.

Я на Авито Соулы разглядывала, и нашла полный привод)) http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_...
На Авито всё есть

Кашкай муж забраковал - тесный говорит, а остальное буду пристально изучать! Спасибо!!!
дайхатсу териос такой мелкий смотрится, как Сузуки Джимми...

большая машина за не большие деньги - это или рено дастер или грет волл ховер н3/н5

ну он именно компактный внедорожник. Хотя по некоторым фото в стоячем виде помещается велосипед по диагонали в багажник. Не знаю насколько правда. Думаю места в нем не меньше чем в опеле меррива, у меня у знакомой есть, а там багажник раза в 2-2,5 больше соула, минивен считается все же. Я в териосе не сидел, но мне он по нраву, внешне нравится, дорожный просвет с полным приводом, расход около 8-9 л, для внедорожника не большой, пусть даже если 10л. Просто мне по нраву высокий автомобиль, но не габоритный (компактный внедорожник). В этом плане полностью устроил чери тигго, только вот китаец (ну и паркетник, а не внедорожник). А так и обзорность нормальная и двигатель и расход. Сузуки джимми все же 3ка, этого откровенно мало, териос значительно крупнее. Еще серьезно рассматривал грейт волл ховер М4, очень симпотичный автомобиль. Но 2а существенных минуса: места мне с моим ростом 180см откровенно мало, для коротконогих он или для девушек. И багажника там грубо говоря нет вообще.

Полноприводного Соула нету. А так машина за такую цену само то. Двиг.129л.с. Ни в одном кроссе за такую цену нету.

Именно, КИА Соул своих денег стоит. Ровно не больше и не меньше, что говорится. Отец брал также с риском, тогда говорили корейцы делать вообще не умеют.

Именно, КИА Соул своих денег стоит. Ровно не больше и не меньше, что говорится. Отец брал также с риском, тогда говорили корейцы делать вообще не умеют.

корейцы машины делать умеют, а если шкода йети то 1.8 полный привод.. машина ураган и очень комфортная

Полноприводного Соула нету. А так машина за такую цену само то. Двиг.129л.с. Ни в одном кроссе за такую цену нету. наверное потому и нет, что цена для кросса нормального маловата

Цена самого доступного Киа Соул 2013 с бензиновым двигателем и механической коробкой в базовой комплектации Classic составляет 639 900 рублей. В список устанавливаемого оборудования входят электрорегулировки и подогрев зеркал заднего вида, рейлинги на крыше, передние подушки безопасности, ABS, систему автоматического отпирания дверей при столкновении, кондиционер, бортовой компьютер, аудиосистему с кнопками управления на руле, регулировку руля по наклону и вылету и электростеклоподъемники.

Если честно считаю, что по своим характеристикам у соула в своей ценовой категории конкурентов нет. Так сказать все, что по его цене низковато, остальное просто дороже и другого класса совершенно. Поднять бы хотя бы дорожный просвет и вообще отличное авто было бы. Вот та же нива шевроле в целом как высокий, полноприводный, не габоритный автомобиль - класс. Но вот на этом плюсы заканчиваются, дальше одни минусы.

шкода вне конкуренции. нахрена эти ломучие киа