Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Серёга, я по аналогии со своей сравниваю. У меня 2 шланга прямо к дроссельной подходят и один на обогрев идет. В систему попадет только если мембрана в редукторе порвется. Хотя могу ошибаться.)))))
В расширительный бачек пузыри пойдут, если прокладка прогорела. А самый простой способ, выкрути свечи и подсветив фонариком загляни в цилиндр. Поршня как в магазине будут! "Новые, блестящие, совсем как настоящие(с)" Есть ещё один маленький клапанок на крышке радиатора, но чего-то я сомневаюсь что на 105 он стоит.Правда не помню(((( Вот у меня если он залипает, то радиатор просто рвет)))
В расширительный бачек пузыри пойдут, если прокладка прогорела. А самый простой способ, выкрути свечи и подсветив фонариком загляни в цилиндр. Поршня как в магазине будут! "Новые, блестящие, совсем как настоящие(с)" Есть ещё один маленький клапанок на крышке радиатора, но чего-то я сомневаюсь что на 105 он стоит.Правда не помню(((( Вот у меня если он залипает, то радиатор просто рвет)))
согласен,и ещё скажу,правда не знаю как на волге,про 08 с радиатора шланг тонкий в бачёк заходит.от туда тосол льёт,создаётся впечатление,что бурлит,много мнительных подъезжают,а причины для беспокойства нет... может у него просто пробка не закручена и уровень большой... не бейте сильно,в волгах дуб)
согласен,и ещё скажу,правда не знаю как на волге,про 08 с радиатора шланг тонкий в бачёк заходит.от туда тосол льёт,создаётся впечатление,что бурлит,много мнительных подъезжают,а причины для беспокойства нет... может у него просто пробка не закручена и уровень большой... не бейте сильно,в волгах дуб)