23 мая

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

24 мая

Haval Dargo

Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...

4.8

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Что купить?, 17 сентября 2013

Правила форума

Выбор между нисан панфайдер, кия мохаве, тойота венза

Добрый день! Помогите с советом, что выбрать рассматриваю максимальные комплектации с 7ми местными салонами т. к. дети. Нисан и кия дизельные, тойота бензин 3,5 л. Машина нужна в принципе для города пару раз в году выезд на легкое бездорожье ну и снежные зимы соответственно.

Максим Фролов

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

xeВ ответ на Александр25 сентября 2013 22:58

Александр22 сентября 2013 20:45

Исходя из пожеланий автора : то по-моему Патф. Отдать за корейца 2 ляма это по моему хлестко... А съезжать с асфальта на Вензе не получится. Меж прочим имеем в семье 3 л Патф 231л.с. 2011г. пробег 25т.км. И довольны эксплуатанты как слоны...

СсылкаПожаловаться

трёхлитровый Паф, пробег за 2 года 83000
Мохав не впечатлил на его фоне, и ТО у Кия дороже

СсылкаПожаловаться

_Yerlan_Nazifovich_8 октября 2013 00:00

Владел Вензой красивая машина, но погремушка. Дешевый пластик везде

СсылкаПожаловаться

Владислав Гудкин9 октября 2013 18:55

Пасфайндер - очень хорош, но старая коробка, мощи не хватает иногда, гоняю его уже 4 года. Мохав - дизель получше, коробка 8 ступерей.Ездил пока немного, но... Расход ощутимо меньше чем у Пасфайндера, при том, что лошадей на 70 под капотом больше. Это разница не по теории, а по кошельку, если что.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться