14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Выбор масла

Подскажите какое масло лучше залить на Приору 2012 года выпуска, пробег меньше 10 000 км? С завода была залита лукойл, его заменил на Shell Helix 5W-40 синтетика (где то в ноябре 2013 года). На лето говорят синтетика 5W-40 не оченью За год машина не проезжает 10 тыс.км поэтому менять каждую зиму и лето нет смысла. Подскажите какое нить хорошее масло одно на зиму и на лето?Еще одна машина ВАЗ 21140, год выпуска - 2006. Залил Shell Helix 5W-40 полусинтетика. Часто езжу по трассе (работаю в др городе) за год проехал 30 тыс км. Тут что посоветуете на лето? А на зиму все ровно опять Shell Helix 5W-40 полусинтетику залью)))
Ильнур Асылгузин
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
66
Евгений Романенков
Всем привет. Хорошая тема.)) Парни, круглый год лью 5W50 компании ENEOS. Ссылка http://www.eneosoil.ru/catalog/eneos/sm5...
Пробег за 3 года 200 000 (машина КАЛИНА 1,6 8кл.) Меняю раз в 10 000 км. Не кушает, индикатор давления не горит, в мороз спокойно завожу в -35. Как сказал мой хороший знакомый, который рекомендовал данное масло, Это масло наиболее стабильно по своим характеристикам не зависимо от режима эксплуатации. Сальники стоят родные и никаких течей не наблюдается. При смене масла промываю систему - всегда. Вот как-то так. А что касается "известных брендов", есть шанс нарваться на контрафакт. Так что мой совет такой...
СсылкаПожаловаться
Энеос полная шняга, поверь.
СсылкаПожаловаться
Alexey Kozubovskiy
Я торговал маслами (полгода)
Первая цифра перед w(winter-зима) обозначает температурный диапазон в котором работает масло, для этого от первой цифры надо отнять 40.
Соответственно 0 - работает до -40, 5 - до -35, 10 - до -30 градусов цельсия.
Вторая цифра обозначает вязкость. чем она больше тем гуще масло - так 0w40 гуще чем 0w30 но жиже чем 0w50
Тут палка о двух концах. Чем гуще масло тем прочнее масляная пленка на поверхности и значит лучше защита от износа(температуры, задиров и т.д.). С другой стороны густое масло тяжелее проталкивается маслонасосом и он может выйти из строя. Лучше следовать рекомендациям производителя вашего авто.
Теперь о марках. Шелл отличный выбор. На кастрол действительно жаловались что выгорает. Мобил берут похуже чем шелл. Если выбирать из более дешевых то зик(zic) брали лучше чем маннол
Чаще всего берут лукойл (самый дешевый потому что)
Еще надо знать что лукойл бывает в желтых канистрах (импортные присадки) и в серо-черных (российские присадки)
Поставщики говорили что лукойл в желтых канистрах ничем не уступают именитым брендам и у них иномарки (опель форд) ходят на желтом лукойле.
Если бы у меня была отечественная машина я лил бы желтый лукойл
СсылкаПожаловаться
Сергей Волков
вторая цифра ,это вязкость при рабочей температуре 100-150 гр и к изначальной вязкости никакого отношения не имеет ,чем жиже масло ,тем оно лучше отводит тепло от поршневой ,но и толщина защитной плёнки меньше ,всё зависит от зазоров в двигателе , тойота например рекомендует 0-20 ,но это не говорит о том что если залить 5-40 будут необратимые последствия ,при спокойной езде 5-40 самое то
СсылкаПожаловаться
Сергей КарнауховВ ответ на Сергей Волков
Сергей Волков
вторая цифра ,это вязкость при рабочей температуре 100-150 гр и к изначальной вязкости никакого отношения не имеет ,чем жиже масло ,тем оно лучше отводит тепло от поршневой ,но и толщина защитной плёнки меньше ,всё зависит от зазоров в двигателе , тойота например рекомендует 0-20 ,но это не говорит о том что если залить 5-40 будут необратимые последствия ,при спокойной езде 5-40 самое то
СсылкаПожаловаться
5w40 для спокойной езды, а на 0w20 можно гонять?
СсылкаПожаловаться
Сергей Волков
вторая цифра ,это вязкость при рабочей температуре 100-150 гр и к изначальной вязкости никакого отношения не имеет ,чем жиже масло ,тем оно лучше отводит тепло от поршневой ,но и толщина защитной плёнки меньше ,всё зависит от зазоров в двигателе , тойота например рекомендует 0-20 ,но это не говорит о том что если залить 5-40 будут необратимые последствия ,при спокойной езде 5-40 самое то
СсылкаПожаловаться
Нельзя в Тойоту после 06 года лить 40-ку (если мы речь ведем о синтетике или гидрокрекинге). Максимум 30. Проверено не на одном движке. Хонды и Сузуки тоже теперь все на 20-ку рассчитаны.
СсылкаПожаловаться
Олег Слободчиков
Лукойл полусинь...дешево и сердито....брать надо на лукойловской заправке или крупных магазинах....не дорогое масло редко подделывают...
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария