Выбор до 800 тысяч

И че там в ней отличного....))))))))))))))))))))))))Балалайка да и только. Фокус и то покруче будет!!!
Фокус вообще не автомобиль, а ведро с болтами как и наша "брусника" с "причудой"...

В фокусе и шумка лучше, и отделка салона лучше и движки мощнее чем на этой корове)))))))))))))))))

В фокусе и шумка лучше, и отделка салона лучше и движки мощнее чем на этой корове)))))))))))))))))
Не согласен!!! В Королла одна из самых удачных моделей у Тойоты, надёжные движки, хрен что ломается (я за три года менял только расходники), качество очень высокое. Как то довелось проехаться на Фокусе, после 10 минут езды на штурманском сиденье думал спина отвалится))), очень жёсткие и неудобные сиденья, как спереди, так и сзади...

В КОРОВЕ ДУБОВЫЙ ПЛАСТИК И УБОГАЯ ШУМКА САЛОНА. И ОВОЩНОЙ ДВИЖОК

Я постоянно сравниваю машины. Позавчера был в Тойота Мэйджор. Смотрел там рестайлинговую Короллу, у нее более менее приемлемая отделка торпеды, но двери даже передние жесткие, что было с отделкой до рестайлинга не знаю. Аурис вообще покругу жесткий, также как и Рав4, оба хуже короллы. Фокус в последние года 3 также не ломается, машины в своей массовости приезжают только на ТО, я сам не владелец и не фан фокуса, сам лет 5 назад не купил его из-за ломучасти, которой в последние годы уже нет.

А кто-то уже тут знает про ломучесть ФФ3???

На них еще толком не поездили, тут даже гадалки не разберутся))

У Серато от которой вы отказались достаточно сильные параметры. По этой цене тяжело найти ей нормального конкурента, если только Октавия, но у нее ДСГ. Черезчур хорошая машина в своем классе - новая Джетта, но минимальные цены с ДСГ 820-840.

За 800 ничего путнего нету и не будет, советую накопить денежек ещё хотя бы 300-400 и там уже можно более менее взять автомобильчик. А за эти деньги табуретки на колёсах.

или умерить амбиции.

точно и ездить на том что продают за эти деньги, ну ещё как вариант - взять бу отличный автомобиль, но это не для всех , тут нужен опыт и руки не из ж.

Рено Флюенс с двиг1,8 там правда не автомат, а вариатор,в остальном все как вы хотите.
Мягкая подвеска ,хорошая шумка,приятный салон + бонус высокий клиренс 170 мм.

kia ceed правда не седан а хэч, но достойно с автоматом и комплектация "люкс" езжу на ней второй год никаких забот, брал новую, в 700 с копейками уложишься

Шевроле Круз 754000р, Шевроле Эпика 733400р, Хонда Сивик778000р.

не нужна автору машина)))) новый вид развлечений у человека наверное))))

раз не японцы то немцев возьми окташа сейчас с автоматом идет (не дсг) ,хотя дсг хорош джету ,но она дороговата для вашего бюджета ну и гольф он подешевле джеты будет, но не седан ( а по мне так универсалы и хэтчи удобнее)

что за немец окташа ?

VAG

АВТОМАТ - нормальный....(это как ???)..а есть не нормальные??
Хорошая Шумка - за 800 тысяч -..желание не плохое....но не реальное....))
Мягкая подвеска - только у Корейцев ...(но их не предлагать..)....)))))
Мягкие сиденья - это только у ВАЗ 2110 (Багдан)....
....что же....получается Ваша цель - утопия....)))))....

хочу мерс или бэху новую за 800 с автоматом )))))))) долго ржал