выбор авто за два миллиона

Бери вольво. сам сравнивал мерс и вольво xc60. Одназначно последняя, салон шире устойчивая, по ямкам мягкая, проиди тест-драйв и выбирай сердцем. Я сам человек семейный, первый джип Ниссан Патфайндер 3,0 TD 2011 г.в. , в 2012г купил хс60 т.к. 7 мест используется очень редко просто не остаётся места в багажнике!!!!

Димитрий не паиму да ест воздух на Мэрен каково ты ху голава ламаеш людям у каво ест воздух взат мэрен он недумоит абежит за нем чо правилно говарю да

Попробуйте тестануть Туарег 3,0 TDI 245 л.с. - после этого на Хайлендер/Пилот даже не будете обращать внимание. Небо и Земля!
У дилеров скопилось много машин 2012 года и на них дают большие скидки! В 2,0 можно не уложиться, а в 2,2 вполне укомплектованный тур.
Добавите небольшой кредитик.
Или зайдите на туарег-клуб и посмотрите варианты там. Удачи в выборе!

Автору надо 7 мест! Причем здесь достаточно тесный(уж в сравнении с Пилотом) Туарег? Машина супер,базару нет , но не в тему же!!!

если не брать МЛ (особой серии) то 2500000 реально но ждать 9- 10 месяцев . но только пять мест .

туарег тоже очень пристойно . но после теста мерин понравился больше . бмв (х5 .х6) за 2500000 только у серых дилеров под заказ и совершенно голые

А кто говарил чо в Мэрен взад 6 человека ниваидет ище багжник 4 сидит нормално

бмв х5-нет конкурентов.Но если рассматривать за 2 мл новую-по моему пилот.Сам эксплуатирую уже вторую х5 есть еще ровер на подхвате.Собераюсь менять х5 только на новую х5 однозначно.

Согласен. Я ещё не вырос на эту машину).

Правильно,потому что Х5 только на гарантии надо катать,друг работает в Муса-моторсе и обслуживает Лэнд Роверы,раньше болел этой маркой,а взял себе ЯПА....

Хочу поблагодарить всех участников, сегодня проехал на мазде сх-9, да мое. Доволен. Спасибо, продолжение выбора напишу, если есть дельные предложения пишите, буду смотреть.

Решать тебе. Жил в Калининграде, были все европейцы, в конце 90-х попался японец, теперь только они. Были корейцы, пока сыроваты. Японцы были, кроме Сузуки, модели разные, всех фирм. Понял только одно, соотношение цены и качества, только TOYOTA. Последние из них CAMRY, RAV4, PRADO 150. А прадик, это МАШИНА!!!

Друг,ты зачем от моего имени пишешь?

Так же маялся за 2-2.5 последнее на чём остановился туарег за 2.3 и хай за 2 , на каждой по несколько тест-драйвов проехал, туарег конечно супер но маловат внутри, то же хотел 7 мест, в хае всё както дёшево но ярко и красиво, как в китайце, зашёл в соседний салон с хундаями посмотрел IX55, за 1.6млн ещё зимняя резина в подарок, есть всё чего не хватало в тех машинах, плюс пол ляма минимум сэкономил и страховка 3.9% но оно конечно если понтоваться, то не вариант)))

Ну вообще не понял о чём речь?

Вчера объехал несколько салонов, в принципе больше склонялся к хонде, но напрягал сервис. Качество, вернее его отсутствие. Мазда сх9 неплох, 24 просвет, 5, 1м длина, ширину 2м почти. Минус-резина летняя 245.50.20, т.е. чтобы из салона уехать надо еще 50 тыр. отдать. Но по деньгам вписываюсь.

Резину все равно же когда то брать на любую. А еще сигналку надо наверное сразу ставить?

Я когда купил, то за зимнюю отдал сразу 70 тыс на 17-е диски. Плюс сигнализация - еще около 40.
Вообщем, еще более 100 тыс отдал к цене.

Так что 50 тыс плюс - это нормально. Все так отдают, а то и поболе.

Я все понимаю, но как представлю, что за деньги тоже можно купить машину - становится неуютно.

Хайлэндер - чисто асфальтовый автомобиль. По сути - камри в кузове кроссовера. Хотя симпатичный, конечно. Для города очень неплох.
Хонда Пилот - несколько лучше подходит для легкого (именно легкого) бездорожья. Но внешность - на любителя.
Я бы лучше Вольво XC 90 с дизелем посмотрел.

Туарега не рассматривали ?. комфортный авто, или Pajero, паджерик на мой взгляд лучший по соотношению цена, качество, проходимость, надежность