выбор!!!

Это тот случай когда проехаться или посидеть в машинах надо.Я бы взял калину-просто потому что машина давно делается и вероятность проблем будет меньше.Узбекистан есть Узбекистан-были проблемы у родственников с машинами.А так внешне вторая калина смотрится нормально,да и сам кузов универсал удобней.

Все дело в том , что знаешь чего ожидать от Калины,а вот что преподнесет дэу - вопрос.

Я про это и говорю.С калиной понятно всё.А вот с Джентрой-нет.Нексии последних лет откровенное гумно были-гнили на ура,это все знают.Здесь может быть тоже самое-исполнители то те же.

не в курсе у Калины кузов оцинковка идет или как?

Это надо узнать у дилеров или в нете.Последние калины особо не ржавели-с этим всё в порядке было.Что сейчас-узнайте.

а что понятно-то? что с дверей течёт вода? или что её кидает по сторонам от встречных фур???

Ну насчет фур,то не особо часто по трассе гонять придеться,а по поводу течи менагеры утверждают что устранили на заводе. Может и врут конечно.

Я думаю периодичность появления этих ужастиков обуславливается желанием кого-то,что бы они были.Что там-выпускают машины 40 лет и вдруг вода потекла?)) Это шляпа что бы было о чём посудачить.Глупо и реагировать на такое))

а как не реагировать на увиденное!? может и убрали касяки,но покупать ваз почти за пол ляма??? хотя дело лично каждого..за эти деньги бу лучше тогда...

Я в чём то согласен.Я вот неделю назад тоже когда денег не хватало на новый с пневмой С5 купил двухлетний-что делать.Но автор хочет именно новый.Вопрос лучше ли узбекская машина российской.Последнии нексии были гумно.Будет ли Джентра лучше-х.з.Что дорого-согласен.Но у нас в стране из дешёвого только жизнь((

Бери Калину люксовую или норма 16-ти клапанную , прошей мозги , и буде у тебя пуля а не машина . Я на своей мозги прошил , так машину как подменили , и втыкает на разгонах и расход уменьшился . А Калина-2 сейчас идет (если мне память не изменяет) в норме со всеми приблудами ! По поводу дверей : надо ппри продаже смотреть на такие вещи , а если обнаружелась такая проблема то по горантии ехать .

Калину лучше.

Деу это шлак.

Калину 2 за 450 тыс! Не понимаю! За эти деньги можно найти много подержанных иномарок 2012-13 годов в отличном состоянии.
Или даже новые: Рено Сандеро, Ниссан Альмера, Шевроле Кобальт, Рено Логан. Пусть они будут в небогатых комплектациях, но это будут машины.

Человек хочет новую. И правильно делает.

И что? Я ему в том числе и новые посоветовал. Вы сидели в Калине 2 за 450 тыс? Я сидел. И считаю, что цена на нее неоправданно завышена.
Да и с подержанными машинами история не однозначная. Покупать на рынке неизвестно у кого одно дело, а у хороших знакомых или родственников другое.

Косяки дверей исправляются легко. Купил б.у калину универсал. Смотрю как-то неплотно прижимаются к резинкам задняя и немного передняя дверь. Сам взял и подогнул их рамки, предварительно опустив стекла. Потихоньку рывками со средним усилием. Сейчас любой ливень нипочем. Удивляет как предыдущий хозяин мучился... Наверно где-то на форумах проклинает наш автопром. Кстати способ увидел по видео как подгоняют двери на иномарках нашей сборки.

А если Фабию 1.2. Мне тут из салона звонили. Завлекают ,мол предновогоднии скидки. до 40 тыр скидывают. Манагер готов базу белую за 385 тыр отдать. Пиздит или нет незнаю. Говорят 70 сильная шустрая. Правда если ты молод и в жопе огонь, тогда да , нужно чтой то посильнее.

Калину 2 бери универсал,неплохой авто.

В таком случае можно Лачетти универсал взять 1-2 года и ездить не парится.

Вообще в данном случаи считаю так. Модели обе новые - сидеть и покупать. Сюда же можно посмотреть шевроле кобальт, та же ценовая политика. В остальном даже все 3 модели давольно новые, потому о надежности нечего читать сроки малы. А вот практичность по отзывам оценить можно.