Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Фрилендер ниже классом (соответственно уступает в размерах), с надежностью не все гладко, быстро теряет в цене. Единственное его преимущество - довольно приличная проходимость... На Хонде же с асфальта вообще лучше не съезжать. )
если из этих двух однозначно хонду. по сравнению с фрилом это просто звездолет по сравнению с шаттлом и динамика и простор и надежность на голову выше. у фрилендера получше материалы отделки, чуть получше проходимость да попрестижней марка. и все.
а бОльшие расходы на бензин компенсируются мЕньшими расходами на ремонт. так что я бы не думал даже. и скидки щас на хонду огромные!
если из этих двух однозначно хонду. по сравнению с фрилом это просто звездолет по сравнению с шаттлом и динамика и простор и надежность на голову выше. у фрилендера получше материалы отделки, чуть получше проходимость да попрестижней марка. и все.
а бОльшие расходы на бензин компенсируются мЕньшими расходами на ремонт. так что я бы не думал даже. и скидки щас на хонду огромные!
А вот по динамике не соглашусь с Вами. Пилот по динамике далеко не лидер - 9,9 до 100. А автор судя по всему (из цены) смотрит 190 сильный дизель на Фриле...Эта машинка будет порезвее Пилота. И проходимее - это точно...Но основной вопрос: а что нужно автору? Две очень разные машины...А динамика и там и там не самая сильная сторона....
А вот по динамике не соглашусь с Вами. Пилот по динамике далеко не лидер - 9,9 до 100. А автор судя по всему (из цены) смотрит 190 сильный дизель на Фриле...Эта машинка будет порезвее Пилота. И проходимее - это точно...Но основной вопрос: а что нужно автору? Две очень разные машины...А динамика и там и там не самая сильная сторона....
Хонда более "Семейная" машина...Безопасность- надо взглянуть рейтинг. Но Хонда больше - соответственно в большинстве случаев - безопаснее. Комфорт - машина явно просторнее... Получается что Вам лучше Хонду...Но в грязь на ней особо не лезьте) .Хотя взгляните для сравнения: Паджеро, Хайлендер, Патфайндер (сейчас с безопасностью с ним все в норме)...И еще раз искренние поздравления!!!!
Хонда более "Семейная" машина...Безопасность- надо взглянуть рейтинг. Но Хонда больше - соответственно в большинстве случаев - безопаснее. Комфорт - машина явно просторнее... Получается что Вам лучше Хонду...Но в грязь на ней особо не лезьте) .Хотя взгляните для сравнения: Паджеро, Хайлендер, Патфайндер (сейчас с безопасностью с ним все в норме)...И еще раз искренние поздравления!!!!
знаете. однушка в центре Москвы стоит как остров около Австралии ( 2 мл долларов).--так что есть вещи равные по цене (якобы равные) которые сравнивать глупо....и с другой стороны у меня знакомая телефоны разрисовывает --если сама -то продает рисунок--за 3-5 т...а если ей из агенства приносят (якобы от Зверева) -- то они продают за 70-80 т....так что цена очень мало связана с тем --что из себя представляет товар....так что пилот и фрилендер --сравнивать невозможно...
Эвок участвовал неоднократно в покатушках клуба Азимут Казани - я катался на подготовленном уазе-эвок показал совершенно неожиданную для него проходимость - он переплюнул на внедорожной трассе большинство неподготовленных уазов и Нив, на покатушке по глубокому снегу он прошел там где не решились пройти большинство уазов и нив/кроссоверы курят в сторонке/ -я дергнул его пару раз там,где пешком пройти трудно-поищите видео на Покатушках клуба Азимут Казань
А
А
а бОльшие расходы на бензин компенсируются мЕньшими расходами на ремонт. так что я бы не думал даже. и скидки щас на хонду огромные!
а бОльшие расходы на бензин компенсируются мЕньшими расходами на ремонт. так что я бы не думал даже. и скидки щас на хонду огромные!