Выбираем кроссовер: Actyon, Yeti, Qashkai, ASX

Не согласен, по всем характеристикам очень даже тянет на полноправный кроссровер. А дальше уже дело вкусно и вопрос к ожиданиям хозяина. Мне шкода йети очень нравится, катался пару раз. Достойно.

У Кашкая и АСХ - вариаторы, причем, не самый лучшие. Йетить - с DSG. Не нужны такие машины б/у однозначно...

Что тогда посоветуете? Сейчас весь VW концерн на DSG... похоже скоро от этого не уйти будет

Из личного опыта посоветовать могу, но, если Вы живете не в большом городе - мой совет будет не в тему. Субару Аутбэк. В Ваш бюджет уложится машина 2007 -08 г.в. Кузов В13. С мотором 2.5 л (173 л.с.) и нормальной АКПП. У меня, лично, было два Аутбэка (2.5 и 3.0). 3.0 - несколько надежней, но он будет кушать больше (и налог на 245 л.с. - тоже выше). 2.5 - будет на уровне 13 л/100 км, но он - реально надежен. У меня такой проехал около 400 000 км.
Из плюсов - полный привод, удобный салон, огромный багажник, невероятная надежность. Минусы - нужен сервис, который умеет их обслуживать, шумоизоляция - не очень. По ценам на з/ч - Субару негарантийная недорого выходит, просто нужно знать, что покупать. Это в любом нормальном сервисе подскажут.
Я не навязываю, просто посмотрите, прокатитесь. Потом можете и отказаться.

Спасибо за вариант, обязательно рассмотрим. Ездить по Москве в основном, поэтому и расход важен.

Если в Москве, то есть "У-сервис" и есть отличнейший "Суба-клуб". Если будут нужны контакты - обращайтесь. Машин клубных продается много, но они не выходят за рамки своих форумов. Я сам ростовчанин, но давно на "Субару", поэтому, возможно, смогу помочь хотя-бы контактами.

Спасибо!

Что ДСГ? По современным меркам это надежная и проверенная коробка, никаких нареканий нет, у шкоды так точно. Почитайте более свежую информацию, все здорово, бояться там нечего.

Отъездила 45 т. км на АСХ по бездорожью (дорог и у нас в коттеджном поселке аховые). Все пучком. Только стОит она сейчас на рынке 850т.р., с моим пробегом и 2013 годом выпуска.

Спасибо! Года постарше есть и подешевле варианты...поэтому и рассматриваем его

Не за что! Удачной покупки!

АСХ самый путный вариант будет, надежный, удобный, экономичный и бензин Аи-92.

Аи- 92 только у 2х литрового.

Может лучше взять Рав 4 в предыдущем ? Года так 8-9 .

зачем переплачивать за надпись тойота?

Дизель не берите ! Ни какой экономии - одни расходы ! Нет нормальной соляры ,зимой замерзните ! По идеи надо брать натуральную япошку ! Посмотрите КИА СОУЛ . В городе не больше 10 , по трассе 7-8 как давить . Надежный движок ( не GDI ) и автомат . Высокая посадка , шустрый ,везде можно припарковатся. Не дорогие расходники , каско 1800 , бензин 92 .Можно взять года 11-13 ! Кашак -подвеска дрянь и жрет ,шкода страшная и дсг попадос на деньги , мицубу -дорог ,жрет и цены на з/ч .Субару -нужен отличный сервис иначе огромные деньги !

---

По идеи надо брать натуральную япошку ! Посмотрите КИА СОУЛ .
поржал.....

Япошка - это машины которые выпускаются для внутреннего рынка Японии А (правый руль )! Девочка ведь не поедет во Владик за машиной ! Поэтому посоветовал ей обратить внимание на корейца Солика - для не понятных Ржи дальше !!!!!!!!!!! А тойоты выпускаемые в России - это одно название !

Т.е :.Япошка - это машины которые выпускаются для внутреннего рынка Японии А (правый руль )......а натуральная тогда как?,если это простая....
ржутихоподсталом

Лучше если найдете Корейский , для внутреннего рынка ! Росийской - качество хромает !