Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
А что такого удивительного в вопросе. В моей машине (не октавия) в одной комплектации 1 АКБ, а в другой стоит два. У меня один, но есть место поставить другой - можно поставить для подключения разного доп оборудования типа холодильника, чтобы не рисковать основным.
На а7 с заводской сигнализацией ( точнее ее пародии состоящей из датчика объема и перемещения) действительно есть второй акумм. Но работает он только на сигу, и ни как не связан с другими цепями машины. Есть только в тех комплектациях, в которых стоит эта самая сигналка ( элеганс), на остальных его нет.
На а7 с заводской сигнализацией ( точнее ее пародии состоящей из датчика объема и перемещения) действительно есть второй акумм. Но работает он только на сигу, и ни как не связан с другими цепями машины. Есть только в тех комплектациях, в которых стоит эта самая сигналка ( элеганс), на остальных его нет.
Извиняюсь за поздний ответ, на дежурстве был, а тут не до компа. Стоит рядом с блоком управления двигателем ( 2014 год), на 2013 и 2015 в другом месте, где не знаю. Но отцепить ее так просто не получиться. Соединена жестко, рассчитана на весь срок службы авто. Попробуйте отключить ее : около водительской двери есть кнопочка, при включенных габаритах горит off красным или оранжевым. Нажмите ее. А вообще клемму снимать не стоит, потом некорое оборудование придется в мозгах прописывать. Я снимал, так потом в сервис пришлось ехать.
