Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
да как раз наоборот.если сейчас 1500 и вася не царапайся, нет смысла на руки что то давать, до чтобы баллов не было- народ пойдёт навстречу пожеланиям гайцев.
я знаю, и про это же и говорю... в 80-м году ехали в две машины на юг( я школьником был) остановили в Дубовке, перед Волгоградом, срашивает отце гаер, сколько ехали, ну отец ответил правду, что то там 50 км( знак 40) отцу рубль штрафа, а со второй машины начал спорить, ему тут же дырку-бац!
Беспредельщикам на права плевать. Они садятся за руль и без прав и лишенные по 10 раз. Их это не остановит.
Инициатива вроде бы неплохая. Ибо сейчас нарушай хоть каждый день и если платишь. то и езди. Тут хоть какой тормоз будет. Но вот пункт 14.1 про пешеходов напрягает. По старой редакции ПДД штрафовали разок. На 4-х полосной дороге пешеход шел с противоположной стороны дороги. Проехать можно было 5-ти машинам...
Беспредельщикам на права плевать. Они садятся за руль и без прав и лишенные по 10 раз. Их это не остановит.
Инициатива вроде бы неплохая. Ибо сейчас нарушай хоть каждый день и если платишь. то и езди. Тут хоть какой тормоз будет. Но вот пункт 14.1 про пешеходов напрягает. По старой редакции ПДД штрафовали разок. На 4-х полосной дороге пешеход шел с противоположной стороны дороги. Проехать можно было 5-ти машинам...
Видимо этот момент водителям придётся разруливать в верховном суде, судить правильно это или нет, не берусь судить, возможно это наша инертность, но когда на кону будет не 1,5 рубля , то ноги сами понесут в верном направлении в суд и выше, а там и решения подтянутся, но , увы, это все будет пройдено ногами водителей.
Видимо этот момент водителям придётся разруливать в верховном суде, судить правильно это или нет, не берусь судить, возможно это наша инертность, но когда на кону будет не 1,5 рубля , то ноги сами понесут в верном направлении в суд и выше, а там и решения подтянутся, но , увы, это все будет пройдено ногами водителей.
У нас не прецедентное право. И на все эти решения ВС, рекомендации местные судьи просто не обращают внимания. Идти же на принцип и годами добиваться справедливости не каждый может. Точнее не каждый имеет возможность и упорство. Чтобы с нашей судебной системой бороться, сначала надо стать чокнутым и упертым. Не всем это надо.
а как его трактовать ещё, если есть возможность? слово "может" в понятии "уступить дорогу", этак и за скорость надо всех карать на основании того, что машинка может развить на трассе.
Андрей ГорбВ ответ на Валерий Мачтаковв 14:09
а как его трактовать ещё, если есть возможность? слово "может" в понятии "уступить дорогу", этак и за скорость надо всех карать на основании того, что машинка может развить на трассе.
ОтветитьСсылкаПожаловаться
А то что даже на майле корреспонденты в заметке про эти новшества несут чушь.
ПДД 14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу **, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
---------------------------------- "Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
------------------------------------
Т.е. если автомобиль не заставил пешеход изменить скорость и направление движения, то значит нарушения нет. Это в пред версии в этом месте стояло "остановиться и пропустить".
Дословно было так..
---------------------------
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу *(8), обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
------------------------------
И гайцы многие до сих пор так и трактуют. мол вступил пешеход на проезжую часть на другой стороне многополосной дороги и ты обязан встать.
А то что даже на майле корреспонденты в заметке про эти новшества несут чушь.
ПДД 14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу **, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
---------------------------------- "Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
------------------------------------
Т.е. если автомобиль не заставил пешеход изменить скорость и направление движения, то значит нарушения нет. Это в пред версии в этом месте стояло "остановиться и пропустить".
Дословно было так..
---------------------------
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу *(8), обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
------------------------------
И гайцы многие до сих пор так и трактуют. мол вступил пешеход на проезжую часть на другой стороне многополосной дороги и ты обязан встать.
"может" , друг, не забывай про "может". а гайцы до сих пор начинают беседу " почему не пропустили?" оно и правильно, народ ПДД не повторяет принципиально.
нет попишет Путин ВВ или исключат пункт 14.1 иначе ДТП со смертельным исходом увеличиться в разы.
Так как пешеходы с плеером в ушах и надвинут на голову кепку будут нагло ходить через дорогу, опасаясь ИДПС что любят дежурить у "зебры" водители всегда станут их пропускать, и в их "пузотёрку" сзади будет влетать ЗиЛ МАЗ КАМАЗ от 5 до 20 тонн
нет попишет Путин ВВ или исключат пункт 14.1 иначе ДТП со смертельным исходом увеличиться в разы.
Так как пешеходы с плеером в ушах и надвинут на голову кепку будут нагло ходить через дорогу, опасаясь ИДПС что любят дежурить у "зебры" водители всегда станут их пропускать, и в их "пузотёрку" сзади будет влетать ЗиЛ МАЗ КАМАЗ от 5 до 20 тонн
А и хорошо,пусть стоят у переходов. Мне почему-то не в лом 40 тонн остановить,а недавно самого какая-то соплячка на пузотёрке чуть не сбила. Ничего-многим форумчанам придётся пдд перечитать.
А и хорошо,пусть стоят у переходов. Мне почему-то не в лом 40 тонн остановить,а недавно самого какая-то соплячка на пузотёрке чуть не сбила. Ничего-многим форумчанам придётся пдд перечитать.
я вот что думаю, дело в том, что 40тонн всё таки не гоняет по городу по улицам с большой концентрацией переходов, ну а раз другой то можно и подождать, а вот когда переходы через 300 метров и по ним как муравьи... я один раз 15 минут стоял, 6 полоска, пехота с интервалом 10-15 метров и за переходом ДПС стоит))
Инициатива вроде бы неплохая. Ибо сейчас нарушай хоть каждый день и если платишь. то и езди. Тут хоть какой тормоз будет. Но вот пункт 14.1 про пешеходов напрягает. По старой редакции ПДД штрафовали разок. На 4-х полосной дороге пешеход шел с противоположной стороны дороги. Проехать можно было 5-ти машинам...
Инициатива вроде бы неплохая. Ибо сейчас нарушай хоть каждый день и если платишь. то и езди. Тут хоть какой тормоз будет. Но вот пункт 14.1 про пешеходов напрягает. По старой редакции ПДД штрафовали разок. На 4-х полосной дороге пешеход шел с противоположной стороны дороги. Проехать можно было 5-ти машинам...
а как его трактовать ещё, если есть возможность? слово "может" в понятии "уступить дорогу", этак и за скорость надо всех карать на основании того, что машинка может развить на трассе.
ОтветитьСсылкаПожаловаться
ПДД 14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу **, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
----------------------------------
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
------------------------------------
Т.е. если автомобиль не заставил пешеход изменить скорость и направление движения, то значит нарушения нет. Это в пред версии в этом месте стояло "остановиться и пропустить".
Дословно было так..
---------------------------
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу *(8), обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
------------------------------
И гайцы многие до сих пор так и трактуют. мол вступил пешеход на проезжую часть на другой стороне многополосной дороги и ты обязан встать.
ПДД 14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу **, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
----------------------------------
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
------------------------------------
Т.е. если автомобиль не заставил пешеход изменить скорость и направление движения, то значит нарушения нет. Это в пред версии в этом месте стояло "остановиться и пропустить".
Дословно было так..
---------------------------
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу *(8), обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
------------------------------
И гайцы многие до сих пор так и трактуют. мол вступил пешеход на проезжую часть на другой стороне многополосной дороги и ты обязан встать.
Так как пешеходы с плеером в ушах и надвинут на голову кепку будут нагло ходить через дорогу, опасаясь ИДПС что любят дежурить у "зебры" водители всегда станут их пропускать, и в их "пузотёрку" сзади будет влетать ЗиЛ МАЗ КАМАЗ от 5 до 20 тонн
Так как пешеходы с плеером в ушах и надвинут на голову кепку будут нагло ходить через дорогу, опасаясь ИДПС что любят дежурить у "зебры" водители всегда станут их пропускать, и в их "пузотёрку" сзади будет влетать ЗиЛ МАЗ КАМАЗ от 5 до 20 тонн
Даже имея 40 тонн, можно ехать разумно.
Даже имея 40 тонн, можно ехать разумно.