Сегодня катался на север. Недалеко, всего километров 200, но ландшафт сильно меняется - начинаются горные отроги, перепады по высоте до 50 метров - вверх-вниз, вверх-вниз, колея одна, из-за очередного гребня хрен что видно, перед вершиной жмёсси вправо, чтобы не выскочить в лоб кому-нибудь... Обочина хоть и расчищена, снега по обочинам хоть и не по ступицу, но держать машину напряжно... С большинством встречных и попутных разъезжались вежливо, по одному колесу в колее, но вот не со всеми...
Случай первый. передо мной камаз газпромовский. Идёт 70. За ним - сто метров снежного шлейфа, поднимает хмарь, прицеп мотается как хрен у мерина... Подъехал метров на 20, посигналил фарами и пошёл на обгон. Этот тридварас мало того, что не посторонился, он, презерватив, увеличил скорость! Мимо кабины я пролетел уже больше сотни! И как только обогнал, он тут же опять замедлился.
Случай второй. Хогоняет меня хонда-пилот. Догоняет, значит, и дышит в задницу. Мне аж неуютно - иду около сотни, быстрее переставлять начинает, а он прижался - и десяти метров нет дистанции. Включаю правый поворотник, начинаю принимать вправо и движком притормаживаю, сбрасываю до 80, потом до 60 - тот гад тормозит с заносом (ушёл на левую обочину, там нарисовал пару зигзюгов), шары на лбу больше фар, сигналит, мигает фарами, и уже после того, как я сбросил до 50, с рёвом и комьями снега обгоняет далеко по левой обочине и (!) не забывает оттормозить мне перед носом. Если бы я этого не ждал, было бы тяжко ловиться...
Случай третий. Иду на спуск. Иду на тормозах, спуск очень резкий, ледяной след разбитый, трясёт... На встречу хрен на шнивке. Смещаюсь на одно колесо, жду, что он сделает так же. Фиг то там! Как пёр обоими по колее, так и прёт. Мигаю фарами - ноль реакции. Снижаю скорость до 40, сваливаю на обочину, ловлю машину в надежде не улететь в кювет, этот гад пролетает мимо с включённым клаксоном...
Вот я думаю - учить их - пусть на белазах учат, мне охоты мало в лоб подставляться мудачью, да и бока у меня не бронированные... Но о чём они сами то думают, когда на трассу выезжают? О том, что они невъехрененные водятлы? Или о чём ещё?
Вы тут пока пообсуждайте, а я с нервенного мондража пойду водки хряпну 200 грамм и усну, завтра почитаю...
Первый раз в году за город на трассу выскочил- сразу столько уродов встретил.
Не зря говорят понедельник трудный день.
Первый раз в году за город на трассу выскочил- сразу столько уродов встретил.
Не зря говорят понедельник трудный день.
Водку не пью, чай с мятой, лимоном и медом..
Водку не пью, чай с мятой, лимоном и медом..
Они у Вас заняли и теперь должны ?
8.2. ..
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
Они у Вас заняли и теперь должны ?
8.2. ..
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
Ваш сарказм неуместен и я в обгонялки не играю. Я уже начала маневр, просто они ехали чуть быстрее, чем я, и по левой полосе, но моя скорость была в пределах городской, а товарищи слева ехали не меньше 80. О мерах предосторожности никогда не забываю, так же, как и о правиле трёх "Д"
Ваш сарказм неуместен и я в обгонялки не играю. Я уже начала маневр, просто они ехали чуть быстрее, чем я, и по левой полосе, но моя скорость была в пределах городской, а товарищи слева ехали не меньше 80. О мерах предосторожности никогда не забываю, так же, как и о правиле трёх "Д"
Может быть, я не совсем понятно описала ситуацию, ладно, все уже проехали))) В любом случае, если бы все соблюдали пункты 8.2 и 8.4, у нас на дорогах была бы благодать. Но мне почему-то иногда кажется, что только я соблюдаю 10.2