Вопрос к знатокам ПДД - 63 ответа - АвтоКлуб - страница 3

хам Берлуцкони11 марта 2014 21:29

Красный автомобиль,после,поворота направо,едет уже, по главной дороге, так же, как, и жёлтый авто,следовательно, жёлтый обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам при развороте,повороте

СсылкаПожаловаться

наталья харлова11 марта 2014 22:07

Для чего стоит знак "уступить дорогу"? Для того, чтобы в месте пересечения, слияния, разветвления транспортных потоков, водитель, миновавший знак, не создавал другим помех, то есть уступал. Сразу за знаком на схеме нет пересечения(слияния) транспортных потоков, они после правого поворота,в спорном месте, там и уступать надо. Если бы "красный" поехал прямо, место слияния тоже не сразу за знаком, а после поезда полосатого разделителя. Почему, выехав за знак направо, можно знак игнорировать? Ведь манёвр поворота "красного" не закончен, он будет на главной, только когда вольётся в поток, уступив дорогу остальным.

СсылкаПожаловаться

АлексейВ ответ на наталья харлова11 марта 2014 23:01

наталья харлова11 марта 2014 22:07

Для чего стоит знак "уступить дорогу"? Для того, чтобы в месте пересечения, слияния, разветвления транспортных потоков, водитель, миновавший знак, не создавал другим помех, то есть уступал. Сразу за знаком на схеме нет пересечения(слияния) транспортных потоков, они после правого поворота,в спорном месте, там и уступать надо. Если бы "красный" поехал прямо, место слияния тоже не сразу за знаком, а после поезда полосатого разделителя. Почему, выехав за знак направо, можно знак игнорировать? Ведь манёвр поворота "красного" не закончен, он будет на главной, только когда вольётся в поток, уступив дорогу остальным.

СсылкаПожаловаться

Для чего стоит знак "уступить дорогу"? Для того, чтобы в месте пересечения, слияния, разветвления транспортных потоков, водитель, миновавший знак, не создавал другим помех, то есть уступал. Сразу за знаком на схеме нет пересечения(слияния) транспортных потоков, они после правого поворота,в спорном месте, там и уступать надо. Если бы "красный" поехал прямо, место слияния тоже не сразу за знаком, а после поезда полосатого разделителя. Почему, выехав за знак направо, можно знак игнорировать? Ведь манёвр поворота "красного" не закончен, он будет на главной, только когда вольётся в поток, уступив дорогу остальным.
а если место красный ехал по главной и поворачивал на лево, он тоже по вашему должен был уступить дорогу тому кто празворачиваеться

СсылкаПожаловаться

Андрей ГорбВ ответ на Алексей12 марта 2014 15:28

Алексей11 марта 2014 23:01

Для чего стоит знак "уступить дорогу"? Для того, чтобы в месте пересечения, слияния, разветвления транспортных потоков, водитель, миновавший знак, не создавал другим помех, то есть уступал. Сразу за знаком на схеме нет пересечения(слияния) транспортных потоков, они после правого поворота,в спорном месте, там и уступать надо. Если бы "красный" поехал прямо, место слияния тоже не сразу за знаком, а после поезда полосатого разделителя. Почему, выехав за знак направо, можно знак игнорировать? Ведь манёвр поворота "красного" не закончен, он будет на главной, только когда вольётся в поток, уступив дорогу остальным.
а если место красный ехал по главной и поворачивал на лево, он тоже по вашему должен был уступить дорогу тому кто празворачиваеться

СсылкаПожаловаться

История переписки2

совершенно верно... а то получается выехал на главную и потом едь сто километров всех шугайся

СсылкаПожаловаться

хам БерлуцкониВ ответ на наталья харлова12 марта 2014 01:08

наталья харлова11 марта 2014 22:07

Для чего стоит знак "уступить дорогу"? Для того, чтобы в месте пересечения, слияния, разветвления транспортных потоков, водитель, миновавший знак, не создавал другим помех, то есть уступал. Сразу за знаком на схеме нет пересечения(слияния) транспортных потоков, они после правого поворота,в спорном месте, там и уступать надо. Если бы "красный" поехал прямо, место слияния тоже не сразу за знаком, а после поезда полосатого разделителя. Почему, выехав за знак направо, можно знак игнорировать? Ведь манёвр поворота "красного" не закончен, он будет на главной, только когда вольётся в поток, уступив дорогу остальным.

СсылкаПожаловаться

Зона действия знака "уступи дорогу",для красного авто, заканчивается после манёвра!!!(т.е после поворота на право).Разворот находится, не, на перекрёстке, а перед ним(судя по схеме),таким образом, жёлтый авто, обязан уступить дорогу при выполнении манёвра(у них равнозначные дороги)

СсылкаПожаловаться

наталья харловаВ ответ на хам Берлуцкони12 марта 2014 09:47

хам Берлуцкони12 марта 2014 01:08

Зона действия знака "уступи дорогу",для красного авто, заканчивается после манёвра!!!(т.е после поворота на право).Разворот находится, не, на перекрёстке, а перед ним(судя по схеме),таким образом, жёлтый авто, обязан уступить дорогу при выполнении манёвра(у них равнозначные дороги)

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Зона действия знака "уступи дорогу",для красного авто, заканчивается после манёвра!!!(т.е после поворота на право).))))))))))))) ---------По вашей логике, красный авто, повернув на право, уже совершил манёвр, и знак ему уже пох... Но там, где он начинает поворот, сразу за знаком, он никому не должен уступать, там нет пересечения транспортных потоков.Так когда же он должен выполнить требование знака, если после поворота он уже вне зоны его действия, по вашей логике???----------Это не спор ради спора, просто хочется понять и разобраться , чтоб ошибок не совершать.

СсылкаПожаловаться

хам БерлуцкониВ ответ на наталья харлова12 марта 2014 22:18

наталья харлова12 марта 2014 09:47

Зона действия знака "уступи дорогу",для красного авто, заканчивается после манёвра!!!(т.е после поворота на право).))))))))))))) ---------По вашей логике, красный авто, повернув на право, уже совершил манёвр, и знак ему уже пох... Но там, где он начинает поворот, сразу за знаком, он никому не должен уступать, там нет пересечения транспортных потоков.Так когда же он должен выполнить требование знака, если после поворота он уже вне зоны его действия, по вашей логике???----------Это не спор ради спора, просто хочется понять и разобраться , чтоб ошибок не совершать.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Так когда же он должен выполнить требование знака, если после поворота он уже вне зоны его действия, по вашей логике???----------Это не спор ради
У красного автомобиля, при движении в прямом направлении. есть встречный поток, у которого приоритет в проезде перекрёстка(те главная дорога).Вот там, он ,и обязан выполнить требование знака уступи дорогу!!!!

СсылкаПожаловаться

Vikont11 марта 2014 22:43

Короче : Знак главная дорога стоит на рисунке с правой стороны дороге и почему он должен действовать на проезжую часть в обратном направлении? Знак действует только в попутном направлении. На другой стороне может стоять и другой знак или такой же.

СсылкаПожаловаться

хам БерлуцкониВ ответ на Vikont12 марта 2014 01:37

Vikont11 марта 2014 22:43

Короче : Знак главная дорога стоит на рисунке с правой стороны дороге и почему он должен действовать на проезжую часть в обратном направлении? Знак действует только в попутном направлении. На другой стороне может стоять и другой знак или такой же.

СсылкаПожаловаться

Эта одна, дорога, разделённая разделительной полосой. Никаких знаков приоритета,больше нет(исходя из схемы). Из чего следует , что, при повороте,развороте,необходимо уступить дорогу встречным транспортным средствам, Разворот находится до перекрёстка, а не на нём!!!!

СсылкаПожаловаться

наталья харловаВ ответ на хам Берлуцкони12 марта 2014 10:10

хам Берлуцкони12 марта 2014 01:37

Эта одна, дорога, разделённая разделительной полосой. Никаких знаков приоритета,больше нет(исходя из схемы). Из чего следует , что, при повороте,развороте,необходимо уступить дорогу встречным транспортным средствам, Разворот находится до перекрёстка, а не на нём!!!!

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Тут согласна,если считать,что ((Разворот находится до перекрёстка, а не на нём)).

СсылкаПожаловаться

сергей ивановВ ответ на хам Берлуцкони12 марта 2014 17:44

хам Берлуцкони12 марта 2014 01:37

Эта одна, дорога, разделённая разделительной полосой. Никаких знаков приоритета,больше нет(исходя из схемы). Из чего следует , что, при повороте,развороте,необходимо уступить дорогу встречным транспортным средствам, Разворот находится до перекрёстка, а не на нём!!!!

СсылкаПожаловаться

История переписки2

13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

СсылкаПожаловаться

Белый Призрак11 марта 2014 22:59

Это что-то вроде бульвара?
Если масштаб верный, то думаю, что желтый уступает, т.к. красный уже на главной.

СсылкаПожаловаться

Андрей Горб12 марта 2014 15:24

схема- корявая, обсуждать корявую схему нет смысла...

СсылкаПожаловаться

сергей иванов12 марта 2014 17:41

А теперь немножко дорисуем данную схему это не карман а перекресток и тогда желтенький автомобиль стоит на второстепенной или в лучшем случае равнозначной дороге . А из этого можно сделать вывод у него помеха справа.Если дороги равнозначные Или второй вариант красная машина едет по главной.

СсылкаПожаловаться

Дмитрий Геннадьев12 марта 2014 21:46

Народ, вот вы тут спорите)))) А у меня пара вопросов к автору : Как люди едущие по главной дороге ему навстречу поворачивают на лево? И почему Вы думаете что красный автомобиль ехал не по главной дороге (или как Вы это можете доказать гибонам) ? И конечно : в чём различие для Вас откуда свернул красный автомобиль? Лично я тут вижу Т образный перекрёсток и "карман" не в коем случае не касающийся перекрёстка : Город и названия улиц в народ,будем посмотреть по карте))))

СсылкаПожаловаться

андрей гурич13 марта 2014 00:55

схема настолько неверная что вы всех запутали.несоблюдая соотношение ширины проезжей части и разделительной полосы трудно разобраться.но если предположить что это одно пересечение проезжих частей-то руководствоваться надо знаками приоритета.и красный уступает дорогу желтому.по схеме непонятно по какой траектории едут машины справа "вниз".а в данном случае это важно.ведь именно тут находится пересечение главной и второстепенной дорог

СсылкаПожаловаться

NAVIДимка Романофф13 марта 2014 11:26

Автора с адресом перекрестка в студию!

СсылкаПожаловаться

Блинов Игорь13 марта 2014 16:09

Дааааааа....А ведь проще быть не может, какая главная, какая второстепенная? При выполнении разворота пропустить автомобили следующие в встречном направлении.

СсылкаПожаловаться

NAVIДимка РоманоффВ ответ на Блинов Игорь13 марта 2014 17:59

Блинов Игорь13 марта 2014 16:09

Дааааааа....А ведь проще быть не может, какая главная, какая второстепенная? При выполнении разворота пропустить автомобили следующие в встречном направлении.

СсылкаПожаловаться

Дааааааа....А ведь проще быть не может, какая главная, какая второстепенная? При выполнении разворота пропустить автомобили следующие в встречном направлении.

Принципы - это костыли для мозгов(с)

СсылкаПожаловаться

denis sahautdinov13 марта 2014 16:16

дело было на перекрестке самом или вне его это тоже важно

СсылкаПожаловаться