Вопрос автоэлектрикам. Подключение пневмо сигнала

Разного типа. Были и на 42В.

В трамвае 42?

Напряжение на схемах управления и освещения вагона ? Явно не 600В, как на "входе" в трамвай

---

А "внутреннее" напряжение вагона - было разным даже на советских трамваях разных выпусков, не говоря уж о чешской "Татре" или венгерском "Чепеле", которые тоже поставлялись в СССР.

Конечно не 550, а соленоиды тормозные на сколько?

У нас армяне в 90-е ставили на свои "шахи" и "семёры" трёх и пяти дудочные воздушники. Они целую мелодию играли... И ничего не горело и работало нормально. У автора просто бракованный компрессор попался. Пред на сигнал только ли не на 25 или 20 А стоит. Сжечь его надо очень постараться. Да и провод наверное не меньше одного квадрата использовали. Тоже греться не должен...

да при желании можно поставить еще и на крышу.Вот только мне непонятно одно.Если человек просит совета, то куда он делся?Это как минимум неуважение к обществу.

Ну, в разделе "Ремонт" это уже стало обычной практикой. И вот тут я реально не понимаю, что это? Или просто шутка, провокация, "кинутая кость" чтобы посмеяться над теми, кто "её грызёт". Или люди не понимают того, что чтобы получить дельный совет, нужно участвовать в дискуссии, отвечать на заданные вопросы, задавать новые... И ведь заметь, ничего в принципе не изменилось, по крайней мере, за те семь лет, что я здесь бываю. Меняются персонажи, но не меняется их отношение к создаваемым ими же темам. За редким исключением, когда авторы РЕАЛЬНО хотят получить совет...

По моему большей частью предохранители стоят на группу потребителей, что и обусловливает большой ток, но ведь есть что и чуть не на каждую лампочку ставят. Как на Приоре и какое там сечение я не в курсе. Удивляет в УАЗике на плафон над водителем биметаллический предохранитель, зачем?

На ВАЗах пред на бибикалку общий с вентилятором радиатора.

Это чтобы в темноте не остаться...)))))))))) Нажал кнопочку - и снова светло и не страшно...)))))))))

И салонный светит неплохо, да и что может случится чтобы он сработал, апокалипсис быстрей наступит.

А вот вентиляторный предохранитель иногда подводит, греется и пропадает контакт, колодку помощнее нужно.

Динамик помощнее под капот и голос Витаса)

У нас армяне в 90-е ставили на свои "шахи" и "семёры" трёх и пяти дудочные воздушники. Они целую мелодию играли... И ничего не горело и работало нормально. У автора просто бракованный компрессор попался. Пред на сигнал только ли не на 25 или 20 А стоит. Сжечь его надо очень постараться. Да и провод наверное не меньше одного квадрата использовали. Тоже греться не должен...

да много чего лепили и все работало. А то.что в начале эти игрушки сначала проверяли и уж потом ставили да и брака и откровенной подделки было мала-это точно.Вот только автора куда-то сдуло.Наверно пошел дальше экспериментировать. все как обычно.

Да, Али-Экспресса тогда не было. Могу ошибаться, но вроде эти дудки были польского производства.

Кто делал не помню.но то.что работали- 100%

Расскажу личный опыт (может пригодится): поставил я как то 4 волговских сигнала. Как дуднешь- проезжаешь непосредственно под людьми, ибо подпрыгивают высоко.

Настоящие ещё поискать, взял китайские под Волгу, пока новые были ушам приятно, год не продержались.

Чаще сигналить надо, чтоб не закисали)

Ну и что, почистил, новые прокладки сделал, та же история. Картон хороший, жалко перевел.