Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Volkswagen Tiguan (2,0 TDI) или новый Kia Sorento?
какой автомобиль купить?
какие плюсы и минусы этих авто? если подходить со всех сторон- стоимость, страховка, то, обслуживание, угоняемость, транспортный налог, какой выгоднее?
кореец может быть и выгоднее страховка дешевле (такое г... не угонят) но тигуан это лучшие двигатели, коробки, шасси, качественный салон низкая потеря цены со временем, комфорт, управляемость и тд. и тп в общем если хочешь получать удовольствие от езды бери немца а если передвигаться то корейца.
Тот же FFI, как у Ауди, но дефорсированный. Очень плохо тянет. (Повторюсь, я только что продал Тойоту Камри 3-литровую). Вобще, мне понравился Фрилэндер. Его я и купил. Чего и Вам желаю
кореец может быть и выгоднее страховка дешевле (такое г... не угонят) но тигуан это лучшие двигатели, коробки, шасси, качественный салон низкая потеря цены со временем, комфорт, управляемость и тд. и тп в общем если хочешь получать удовольствие от езды бери немца а если передвигаться то корейца.
кореец может быть и выгоднее страховка дешевле (такое г... не угонят) но тигуан это лучшие двигатели, коробки, шасси, качественный салон низкая потеря цены со временем, комфорт, управляемость и тд. и тп в общем если хочешь получать удовольствие от езды бери немца а если передвигаться то корейца.
Проходил тест и на Тигуане и на Туареге (если уж сравниватьСоренто , то скорее по классу он подходит к Туарегу) и я бы сказал, что не на столько Туарег лучше что-бы стоить так дороже, а проблем у него по ТО не маленко да обслуга оч. кусается.
если проблема в финансовой стороне - то однозначно Соренто.
по поводу сборки и Тигуан и Туарег давно собирают в Калуге.
Напрошлой неделе проходил тест на Соренто очень даже неплохо- живая такая машинка не гремит. Сам думаю через годик менять Свой "Веник"; на кроссовер и все больше склоняюсь к KIA. Посмотрим какой будет новый Sportage живьем.
Соренто - супер . полтора года езжу 60000 наездил ! а на новый облизываюсь - через годик возьму ! ТО не жмет , колодки по сравнению с немцами - халява ! Бери Соренто !
На TIGUAN по ХИЩЕНИЮ показатели лучше, т.е. менее угоняем (по статистике). По риску УЩЕРБ - SORENTO дешевле, но в итоге стоимость КАСКО на TIGUAN меньше (С-Петербург). У меня Спортик, очень доволен самим а/м, обслуживанием и стоимостью з/ч. Планируем перейти, только, на SORENTO. Всем удачи
Взял в октябре новый Соренто машинка супер есть все полный фарш.По бездорожью ещё не ездил но вот зимой попробую на рыбалку ездить.До этого был Тушкан отъездил 80 000 куда только на нем не зализал никаких проблем.Сейчас отдал жене.Корейцы молодцы!
Не буду оригинален - пройдите тест-драйв на обоих авто. Потом посидите в салоне не только на передних, но и на задних креслах. Испытайте трансформацию салона. Вы же для себя машину выбираете! Лучшего помошника в выборе, чем собственые ощущения, еще ни кто не придумал
Сейчас добиваем Матрикс от Хундая - безуспешно (110000 км за три года , кроме ТО - задний амортизатор и рулевой наконечник по гарантии) Корейцам можно верить. Из-за нескольких сотен метров от гравийки до дачи ищем "проходимца". В этом году Пузырь (Матрикс) первый раз сел в жидкой глине. Соседская
Шеви-Нива немного выручила и ...села на сухом участке.Подбирали из Тусана и Санты (исключительно дизель - разница в цене топлива в подмосковье до3.50)
Выбор определила карта ТО - для КИА 15000 ,для Санты 10000. Будем брать к весне кияшку. Ачто до Матрикса - идеальная семейная машина с расходом 9-10/100 (трасса-город без разницы - вгороде пробки на трассе скорость от140 до 180).За три года не знаю где у корейца щуп маслянный !
И видали мы вашу немчуру под Сталинградом - нормальный танк сделать не могут!
взял соренто,рамник,очень доволен.их конечно выпускать больше не будут,но он доведен до ума.Салон не фонтан,шумка не очень,но достаточно просторный,удобный,ничего лишнего.С топливом проблемы на любом авто могут возникнуть.масло также на всех надо менять))). для такого а/м расход идеальный,в 10 укладываюсь.(дизель)а для топлива есть фильтры.
Как можно говорить о вкусе дуриана не попробовав! Купил Киа Соренто дизель - прекрасное авто, а сборка корейская, а АКП 6 ступенчатая и не надо немцам задаваться. Они все в кризисе и на сборке одни турки!
Владел Соренто с дв.2.4, сборка Корея, компл. мах. пробег 110000 за 4 года была одна поломка сгорел датчик холостого хода и больще ни чего. Ходовые очень хорошие движок 139 л/с слабоват для трассы, но по бездорожью самое оно, шумка очень хорошая с Фрилом 2 не сравнить. В новом кузове если покататься можно взять.
если проблема в финансовой стороне - то однозначно Соренто.
по поводу сборки и Тигуан и Туарег давно собирают в Калуге.
Напрошлой неделе проходил тест на Соренто очень даже неплохо- живая такая машинка не гремит. Сам думаю через годик менять Свой "Веник"
Шеви-Нива немного выручила и ...села на сухом участке.Подбирали из Тусана и Санты (исключительно дизель - разница в цене топлива в подмосковье до3.50)
Выбор определила карта ТО - для КИА 15000 ,для Санты 10000. Будем брать к весне кияшку. Ачто до Матрикса - идеальная семейная машина с расходом 9-10/100 (трасса-город без разницы - вгороде пробки на трассе скорость от140 до 180).За три года не знаю где у корейца щуп маслянный !
И видали мы вашу немчуру под Сталинградом - нормальный танк сделать не могут!