водители и коррекция зрения
Ответье на вопрос как быть с очками?
Линз -2 уже недостаточно. Полная коррекция до 1.0 с линзами -4. Моя офтальмолог считает, что достаточно линз -2.5 или -3 для корректировки до 0.8 (что допускается для вождения). А врач комиссии освидетельствования водителей считает, что если возможна полная коррекция до 1.0, то именно такие очки и надо брать, т.е. линзы 4.0.
Вот стою на распутье какие линзы ставить после -2?
-2.5? -3? -4?
Посоветуйте что-нибудь, пожалуйста!
они на -2.
ничего не чувствую ещё, поэтому и спрашиваю.
в них за руль не вариант, это однозначно
у меня на каждый день -2.
думаю, какие заказать для вождения
у меня на каждый день -2.
думаю, какие заказать для вождения
у меня на каждый день -2.
думаю, какие заказать для вождения
Вблизи вижу, проо хамелеон хорошая идея
Вблизи вижу, проо хамелеон хорошая идея
советы по тому, в каких очках водить разнятся.
у нас можно со зрением 0.8 водить, 1.0 не обязательно.
у меня первые очки в жизни и для вождения они не подходят, поэтому спрашиваю как будет лучше.
советы по тому, в каких очках водить разнятся.
у нас можно со зрением 0.8 водить, 1.0 не обязательно.
у меня первые очки в жизни и для вождения они не подходят, поэтому спрашиваю как будет лучше.
первые очки делала на заказ очень дорого.
вероятно, есть смысл сделать попроще,
чтобы не отпотевали за 5 секунд и капли дождя чтобы не скатывались по ним.
пришла к выводу, что это ненужные понты.
у меня сейчас пластиковые стекла, тонкие, трёхслойные.
возможно ещё хамелионы сделаю.
первые очки делала на заказ очень дорого.
вероятно, есть смысл сделать попроще,
чтобы не отпотевали за 5 секунд и капли дождя чтобы не скатывались по ним.
пришла к выводу, что это ненужные понты.
у меня сейчас пластиковые стекла, тонкие, трёхслойные.
возможно ещё хамелионы сделаю.