Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
ВАЗ 2106.1)Тонировка двух задних дверей.
2)Обработка пушечным салом (Двери и днище машины).
3)Покрытие анигравиром по кругу .
4)Замена двух крестовин на кардане.
5)Мавилью обработать двери.
Три тысячи - нормальная цена. Если не отвлекаться на постоянно подъезжающие машины друзей, за день можно управиться влёгкую, при наличии подъёмника - вообще без проблем...
Три тысячи - нормальная цена. Если не отвлекаться на постоянно подъезжающие машины друзей, за день можно управиться влёгкую, при наличии подъёмника - вообще без проблем...
Три тысячи - нормальная цена. Если не отвлекаться на постоянно подъезжающие машины друзей, за день можно управиться влёгкую, при наличии подъёмника - вообще без проблем...
Без подъемника вообще нечего браться за днище, а во всем остальном я тебя поддерживаю +1000 и стоимость этих работ не должна на 06 превышать 3 тыс рублей. Срок выполнения 1 день.
Да действительно машина должна быть чистой! Затонировать задние стекла на 06 ерунда, максимум час-они же прямые можно и самому не хуже спецов, крестовины тоже ерунда, а остальное только маж кисточками. И вообще стоимость 06 максимум 100 тыс, ей уже лет 10 минимум, так что тратить на эти работы больше 3 рублей просто не рационально
А почему нерационально? Если всё сделать правильно, на материалы не поскупиться, кузов ещё лет пять побегает(если он, конечно, до этого гнилой не был. А то приезжают, порой, -"Замовиль!" Чего мовилить-то? Дырки в днище?!). Правда, тремя тысячами тут не обойтись. Три - это только за работу, бадейку пуш.сала я могу в соседней в/ч за полторашку спирта взять, а вот за хорошую мастику на рынке надо денюжку выложить...
А почему нерационально? Если всё сделать правильно, на материалы не поскупиться, кузов ещё лет пять побегает(если он, конечно, до этого гнилой не был. А то приезжают, порой, -"Замовиль!" Чего мовилить-то? Дырки в днище?!). Правда, тремя тысячами тут не обойтись. Три - это только за работу, бадейку пуш.сала я могу в соседней в/ч за полторашку спирта взять, а вот за хорошую мастику на рынке надо денюжку выложить...
Автор хотел узнать цену за весь перечень работ. У хозяина сервиса спросил, тот по своей калькуляции прикинул стоимость всех работ и получилось 5200-5500 р. Я не удивился, если перекидка резины (4 шт.) в округе не дешевле тысячи, а работы не более, чем на 30 минут. Посмотрел не у "дяди Васи", там замена одной крестовины 1350, замена промежутка (опоры) - 870. Получается, что в моем городе за 3 тысячи - это даром.
Автор хотел узнать цену за весь перечень работ. У хозяина сервиса спросил, тот по своей калькуляции прикинул стоимость всех работ и получилось 5200-5500 р. Я не удивился, если перекидка резины (4 шт.) в округе не дешевле тысячи, а работы не более, чем на 30 минут. Посмотрел не у "дяди Васи", там замена одной крестовины 1350, замена промежутка (опоры) - 870. Получается, что в моем городе за 3 тысячи - это даром.
Автор хотел узнать цену за весь перечень работ. У хозяина сервиса спросил, тот по своей калькуляции прикинул стоимость всех работ и получилось 5200-5500 р. Я не удивился, если перекидка резины (4 шт.) в округе не дешевле тысячи, а работы не более, чем на 30 минут. Посмотрел не у "дяди Васи", там замена одной крестовины 1350, замена промежутка (опоры) - 870. Получается, что в моем городе за 3 тысячи - это даром.
Да нелегко Вам с сервисом живется, у нас если поискать и сам поможешь-под машиу полезешь и промажешь где надо тебе за 2 руьля можно легко. Тонировка задних "боковых" стекол на 06 вообще нонсенс-не из этой темы.
Да нелегко Вам с сервисом живется, у нас если поискать и сам поможешь-под машиу полезешь и промажешь где надо тебе за 2 руьля можно легко. Тонировка задних "боковых" стекол на 06 вообще нонсенс-не из этой темы.
Стоимость работ сильно зависит от возможности клиента выложить определенную сумму. А это в свою очередь зависит от местных условий заработать нужные суммы. В глубинке расценки даже в больших сервисах ниже, чем в центре, а мелкие сервисы вынуждены снижать еще больше, чтобы не потерять клиентов. Выше сказал о тысяче за 4 колеса. А приехав на свою родину за 900 км от Москвы, можно за эти же деньги поменять и отбалансировать резину на двух машинах. Спрос определяет предложение, но одновременно сам определяется карманом.
Ну по ценам, именно за работу,( и это усредненно) у нас в Нижегородской обл
- замена крестовины 600 руб ( 2х600 =1200)
- Тонировка 200-300 руб стекло
- Антикорозийка ( без днища) от 1500 руб
- антигравий ( порог и низ двери) 500 руб сторона. Можно конечно и дешевле найти.
Ну по ценам, именно за работу,( и это усредненно) у нас в Нижегородской обл
- замена крестовины 600 руб ( 2х600 =1200)
- Тонировка 200-300 руб стекло
- Антикорозийка ( без днища) от 1500 руб
- антигравий ( порог и низ двери) 500 руб сторона. Можно конечно и дешевле найти.
Ну по ценам, именно за работу,( и это усредненно) у нас в Нижегородской обл
- замена крестовины 600 руб ( 2х600 =1200)
- Тонировка 200-300 руб стекло
- Антикорозийка ( без днища) от 1500 руб
- антигравий ( порог и низ двери) 500 руб сторона. Можно конечно и дешевле найти.
.Просто работа уже выполнена ,хотелось цену каждого пункта узнать ,в пределах разумного.
.Просто работа уже выполнена ,хотелось цену каждого пункта узнать ,в пределах разумного.
- замена крестовины 600 руб ( 2х600 =1200)
- Тонировка 200-300 руб стекло
- Антикорозийка ( без днища) от 1500 руб
- антигравий ( порог и низ двери) 500 руб сторона. Можно конечно и дешевле найти.
- замена крестовины 600 руб ( 2х600 =1200)
- Тонировка 200-300 руб стекло
- Антикорозийка ( без днища) от 1500 руб
- антигравий ( порог и низ двери) 500 руб сторона. Можно конечно и дешевле найти.
- замена крестовины 600 руб ( 2х600 =1200)
- Тонировка 200-300 руб стекло
- Антикорозийка ( без днища) от 1500 руб
- антигравий ( порог и низ двери) 500 руб сторона. Можно конечно и дешевле найти.