Внутренний шрус

авто какое?люфт какой,горизонтальный или вертикальный?

ваз 2111 , вертикальный

никакого люфта не должно быть. Только замена.

никакого люфта не должно быть. Только замена.
У внутреннего шруса должен быть очень большой продольный люфт. Так что не надо говорить что не должно быть не какого люфта.

конструкция продольного изменения длины это не люфт

конструкция продольного изменения длины это не люфт

Но вы ведь утверждаете что не какого люфта не должно быть, а это значит что и продольного тоже.

Это из справочника: - В механике люфт обозначает свободный ход, то есть минимальную величину движения передающего элемента механической системы, которая требуется для получения отклика управляемого элемента системы. Следовательно, величина люфта определяет степень перемещения или поворота элемента управления, которая не приводит к изменениям в управляемой системе. Чем выше люфт, тем большее воздействие нужно применить к элементу управления для произведения хоть какого-то изменения в объекте управления.
Обычно люфт является нежелательным явлением, к тому же увеличивающимся со временем из-за износа трущихся деталей.

Всё совершенно верно. Чем больше кочка, тем больше движение шруса в продольном направлении для изменения длинны привода. Не чем не противоречит законам механики. К тому же в механике люфты просто обязаны быть. Без люфтов не будет работать не один механизм, всё будет заклинено.

при трогании вибрация есть?

нет , ни при трогании . ни при торможении , ни при поворотах ничего нет , только стук на кочках

со временем стук превратится в скрежет, а затем произойдет излом

со временем стук превратится в скрежет, а затем произойдет излом

Излом чего?

деталей шруса

деталей шруса
А по подробнее можно узнать? Какие детали? Так у автора не каких жалоб на работу шруса нету, единственное, это люфт, но не известно где.

что, схему нарисовать?

Можно и на словах.)))))

не могу загрузить фотографию в сообщение , по ссылке фотография внутреннего шруса , за него дергаю верх и низ сильно и появляеться стук

Может стук из КПП слышно. Если бы шрус износился, то при движении по плохой дороге вы бы слышали стуки. Внутренний шрус стучит при движении автомобиля вверх-вниз на кочках. То есть при изменении длинны привода.

обычно неисправная внутренняя граната проявляет себя вибрацией при трогании. а вы говорите про стук.и что после зимы стук пропал на кочках?

нет , стук остался...просто я раньше думал что причиной этому могут быть пластиковые накладки на пороги , подкрылки , яйца ...но вчера при раскачивании внутреннего шруса услышал точно такой же звук какой у меня проявляется на кочках...сегодня спецально поездил по ровной дороге , на лежачих полицейских этого звука нет , на покрытии с небольшими ямами тоже нету , появляеться он только при попадании в кочку когда уровень передних колес разный относительно друг друга ...вообщем съездил в магазин посмотрел сколько стоит привод в сборе , обе стороны в районе 6000 рублей ...буду докатывать лето , а перед зимой тогда уже поменяю...пыльники тоже целые