Внимание! Вопрос)

Думаю всёж проблема в аэродинамике,рессоры просели за столько лет и кузов работает как крыло.

У М2140 аэродинамика как раз не плоха. Коэффициент лобового сопротивления Сх=0,41...лучше чем у ВАЗ 21099 - там кажтеся 0,44...А у классики ВАЗ - 0,45 ))) Так что вот...

Ещё как бегут....

"Захренам" ...это по какойтому? Вообще еще и смертность высокая из за скорости, и я уже давно предложил автомобильчики по типу "аттакционных" ...с рерзиновой широкой полосой по кругу...и скоростью до 25 км/ч... Один фиг сидеть в пробках... Можно и потолкаться и не убиться. А на трассе - куда торопиться то?

ну так если будет спидометр 25 км/ч и пойдет - будет не обидно. А так - деньги в взад пусть возвращают, за не качественный торвар...))

Ага, эт равносильно купить бутылку водки 0,5 и будет ее там 0,25

Я честно впервую очерь думаю о расходе топлива))
Бесят ваще те, которые разгоняются когда придется тормозить через минуту... Хотя сама та бывает трою)

а вдруг такую тачку немец купит и там у себя гонять будет

а у немцев сколько максималка?

а вы так безграмотны илииблондинка , даже объяснять не буду

Мне казалось просто что меньше в Европе, чем у нас. А так вообще плевать.. Я на фашистскую землю - ни ногой.

Мне казалось просто что меньше в Европе, чем у нас. А так вообще плевать.. Я на фашистскую землю - ни ногой.

Там на некоторых автобанах нет ограничения максимальной скорости

Оо ни чо себе) ВПпольше слышала 140 максималка)

А на франзузскую или испанскую?

а наверно жрете колбасу , а она там сплошь из фашистких составляющих или нравиться Адидас кросовки или шампунь фашисткий и наверняка мечтаете о фашистком мерседесе , умора иди урочи учи а не тролли здесь

Ну чё ты на ребенка наехал?))) как сказала одна моя знакомая: "хорошо говорить, что мне нравится серебро, когда не хватает денег на золото")))

Разметка до 320км/ч - это большая редкость, а вот спидометры массовых автомобилей размечают до 240км/ч, и связано с глобальной унификацией частей и элементов, производителям выгодно на все модели в рамках одной линейки ставить одинаковые спидометры, на них могут быть разные стрелки, подсветка и т.д., таким образом идет снижение себестоимости, не секрет что сейчас в автомобилестроении окончательно сформировался тренд в рамках которого производитель делает одну унифицированную тележку (платформу) на которую предлагает несколько вариантов двигателей, а потом навешивает уже разный дизайн и выпускает продукт для разных целевых аудиторий предварительно прозомбированных маркетологами и продажниками, например на единой платформе будут выпускать и гольф 7, и ауди 3, и шкода 3 (с практически одной линейкой двигателей с небольшими вариантами)

Давайте тогда по порядочку...с толком, с расстановочкой.Как именно мучает этот нормальный?Как долго,чем аргументирует? )))))

А я себе на скутер вот такой поставлю.