Внесение изменений в ПТС

А как можно идентифицировать автомобиль? Если Кабина новая с новым номером,рама вообще без номера,? По номеру двигателя?

---

Да! И если есть такая необходимость идентификации, так внесите изменения в бумаги и ЭВМ и не будет этой проблемы! Но это комуто неинтересно.

Открываем Свидетельствоо регистрации ТС. Смотрим графу ШАССИ - куда вписывается номер, который выбит на раме у грузовика. КУЗОВ N - НЕ УСТАНОВЛЕН (у грузовых...он не заполняется). Если легковая, то наоборот - ШАССИ - нет, а кузов заполняется. Если на раме нет номера, но грузовик нельзя идентифицировать - все верно. В чем суть вопроса то? Гбдд право.

Т.е. - в утиль, на запчасти?! И это правильно?

Вот это вопрос к тому, кто продал такую раму. ГбДД номера не выбирает на рамах само.

Платно... очень платно...

Тоже вариант! Но ... не могу говорить в открытом эфире! Хотя само Государство подталкивает искать неправомерные способы решения вопроса. Грустно, но это НАША РАША!

А платно что-ездить мимо одного и того же инспектора? Или платить каждому?

Ну же, Специалисты! Неужели не решим простую задачу:
Есть битая кабина, рама. С номерами. Собран автомобиль с новой кабиной, рамой, с документами з-да производителя. Двигатель номерной, без изменений.
Вопрос. Как внести изменения в ПТС?
Данная ситуация подтверждает высказывание: не государевы слуги для народа, а народ для слуг .

похоже ничего не получится

Рама должна быть с номером. Работал на такой. Два раза откупился на посту,а на третий и разговаривать не стал. Вызвал представителя шараги,он разговаривал,я вернулся на машине на базу и отдал ключи механику. Через неделю новая машина,старую в чермет. Ищите доки на раму,бейте номер.

На прошлой неделе был остановлен патрулем ГИБДД для сверки номеров рамы, кабины и мотора. В итоге: пороги кабины переварены, поэтому номер отсутствует, на раме номер не читается, так как за восемнадцать лет эксплуатации коррозия его уничтожила полностью...двигатель вообще заменен на аналогичный без внесения изменений в СТС. Был направлен на экспертизу, которую прошел на следующий день. Результат - Постановление об ОТКАЗЕ В ВОЗБУЖДЕНИИ Уголовного дела и кипа бумаг с фото и печатями. А за это и отблагодарить не грех!

Название документа
Определение Верховного Суда РФ от 27.05.2015 N 80-КГ15-3
Требование: Об обязанности оказать регистрационную услугу по внесению изменений в регистрационные документы транспортного средства о замене кузова и рамы на автомобиле.
Обстоятельства: Заявитель указывает на то, что отказ в предоставлении государственной услуги в связи с невозможностью идентифицировать первоначальное транспортное средство является незаконным.
Решение: В удовлетворении требования отказано, поскольку заявителем не представлены доказательства того, что новый кузов и новая рама имеют соответствующие сертификаты соответствия, что транспортное средство с новым кузовом и новой рамой соответствует требованиям безопасности дорожного движения и может быть допущено к участию в дорожном движении.
Если у вас есть указанные доказательства, то подавайте в суд, может быть и повезёт.

Прежде чем делать такой ремонт, неплохо было бы в ГАИ узнать все тонкости... Года 3-4 уже, как "конструктор" нельзя поставить на учет, никак... Замена кузова и рамы и самостоятельная сборка авто давно вне закона...

По-моему, ремонтировать автО никто не запрещал. И без сварки сгнившую кабину восстановить не удастся, как и треснувшую раму. А в процессе ремонта, естественно, площадки с номерами повреждаются или вообще уничтожаются, как в моем случае. Понятно, что машину после этого уже переоформить невозможно, но речь-то идет не о продаже, а об эксплуатации!

А зачем тогда в ГАИ обращаться? Переварил - и езди... Номера на моих машинах не проверяли и не сверяли (на дороге) лет 15 точно. Так к чему вопрос? Значит нужно переоформить. А переоформить невозможно...

Так и ездил, пока не решил инспектор на дороге сверить номера. Зато теперь имею официальную бумагу от эксперта, с подписью и печатью.

Ничего естественного в уничтожении номеров нет. Так можно любую машину угнать, уничтожить номера и пойти спокойно зарегистрировать в гаи получается? Что тут естественного то? Что то вот послушаешь...все так просто у людей...номеров нет...непонятно что в документы вписывать, а оказывается это не проблема что Вам впишут в документы, если на раме нет номера? На запчасти авто и нет никакого выхода другого.

АвтО РАБОЧЕЕ (самосвал ГАЗ САЗ), о продаже речи нет.

Да какая продажа...я об эксплуатации. Что будет записано вот в Свидетельстве? Старые номера рамы, которой нет? Да кто их туда впишет из сотрудников ГБДД, если их нет...это грубейшее нарушение. Машина не идентифицируется....т е невозможно установить- это действительно она или это другая какая. Т е непонятно - Вы раму заменили или угнали авто и убрали номера на раме? У меня грузовая машина...я следу за номерами на раме, Т к они находятся прямо рядом с задним колесом, где и песок летит и грязь всегда. Чтобы с ними ничего не случилось, я их замазываю чем то от ржавчины...полиролью толстым слоем или можно и маслом каким. Если поржавеют до нечитаемой то, то машину на выброс. Я это отлично понимаю - поэтому что то делаю с этим.