Внедорожник с АКПП ?

Вот на этом, после дождя ..по уазовской колее ...с озера выскабливался)) - весело))

)))) во ...надо такой же на гайки разобрать....все забываю

Он кроссоверный внедорожник))

Федь, сходи в личку... там письмо уже несколько дней валяется...)))

Внедорожник, как я понимаю, приобретает такой статус, по множеству факторов: по геометрии проходимости, формуле и механизму привода, типу и размеру колес, конструктивной жесткости и т.д. . Способ переключения передач, далеко не самый важный фактор. А вот почему именно ему придают первоочередное значение, я не знаю. Может это религия такая?)))

АКПП просто еще одна причина себя оправдать....если шо.

делаем так - застреваем после хорошего пробега по глине в какой нить яме и начинаем раскачивать авто и смотрим что лучше. Или раньше спалим сцепление на механике или перегреем автомат...вот и нужно думать что дешевле чинить... Опять же если забъется радиатор автомата тойже глиной? Хорошо это или плохо? ))) Понятно что если не профи и умный автомат - то конечно он дальше тебя протянет по бездорожью....но вот что там делать, если этот "автомат" встанет? Так что нечего маяться фигней...все одно бежим или за трактором или первый попавшийся УАЗ469 выдернет... ))))

Привет продажа плюсуюсь

Привет!

Извиняюсь пропажа :-)сенсор ит9 сам пишет:-):-)

Привет всем. Я вот удивляюсь, вы ,что машины покупаете чтобы буксовать? Снег,глина. Мне вот АКПП лучше нравиться. И вот Митька Астахов верно пишет.

Мы с женой заядлые рыбаки, причем любим глухомань и безлюдье, поэтому держим УАЗик для этих целей. Но для умеренного бездорожья и Линкольн сгодится - у него постоянный полный и клиренса 23 см.

Изначально полный привод должен быть в ГОЛОВЕ. Мне на ум картинки из детства приходят,когда лес таскали на ГАЗ-51А с прицепом-роспуском.Какой там нафиг полный привод,однако машинки ездили круглый год.А сейчас очень многие преувеличивают возможности своего железного коня,надеясь на полный привод и всякого рода внедорожные прибабахи,и как следствие - идут за трактором.
P.S.В моём селе жил писатель Н.Вирта(в его бывшем доме потом был Детский Сад,где я имел счастье воспитываться). Так вот он умудрился засадить свой 69-й там,где 51-е с лесом проходили.Мозги не надо иметь,ими надо работать.)))

И бегал,и толкали,и выдёргивали.Не без этого.Время научило думать.Хотя,конечно,случаются и непредвиденные ситуации.Сто процентная панацея - это отсутствие автомобиля.

Видно ты ботинок или сапог в грязи не оставлял! ))) Это я про панацею. В колхозе живу.Всякое было.И трактора пополам рвали..

По моему,нужно определить,что такое бездорожье....лесная дорога с ухабами?? Непролазная грязь после дождя??по такому бездорожью проедет легко почти любой кроссовер, поле со снегом,по моему тоже проехать не зарыться можно...а если зубастая резина,да с блокировками,то не сложно совсем.на мой взгляд, БЕЗДОРОЖЬЕ -это специально приготовленная трасса,для любителей таких соревнований,кстати авто у них тоже со спец подготовкой..остальное,просто дорога или направление,если я вижу жуткую колею за городом или на смерть разбитую грунтовку,то лучше просто объехать,а не гробить авто,а про акпп- тема уж давно ясная,и удобнее и лучше механики,и ремонтопригоднее и т.д и т.п.а те кто спорят,в основном ездят на мкпп,и не пробовали на автомате.