11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

"Внедорожник" до 650 т.р.

Отец решил поменять машину, есть бюджет 650 т.р.
Хочет с внедорожными качествами, потому что сам рыбак и часто ездит рыбачить, особенно зимой. Остальное время нечастые или недалекие поездки по городу.
Посмотрел, что можно взять за эту цену:
1) Новую шеви ниву. Не хочет из-за размера и мотора. Хотя как мне кажется это самое народное решение и проблем с ней быть не должно.
2) Б/у патриот 1-3 летку. У знакомого есть, брал нового, уже сыпется через два года эксплуатации.
3) Бу ховер 2-5 летку. Кто что говорит, кому-то повезло и проблем не знает, кто-то мучается. Самый большой разбег по ценам и годам на рынке, что очень смущает, как вообще их выбирать и смотреть?
4) 7-10 летний спортаж или соренто. Цены на запчасти пониже, чем у японцев. Но соренто в основном дизельные, а с топливной аппаратурой можно попасть на деньги.
5) Гранд-витара 7-10 летняя. Самые лучшие внедорожные качества на мой взгляд, но пугают возможные проблемы с двигателем и передним редуктором. Если предыдущие хозяева не следили, то можно встрять на 100+ тысяч рублей.
6) Каптива. Редкая машинка и вообще ничего про нее не слышал, да и выбора нет.

Может кто-нибудь еще что-то посоветует? Или хотя бы по списку скажет свои доводы.
Dima K
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
35
12
Вячеслав Матвеев
Для рыбалок и другой дури лучше машины как нива за 100 штук нет.А на остальные деньги купите машину чтоб в городе ездить.
СсылкаПожаловаться
Стас-КазбанВ ответ на Вячеслав Матвеев
Вячеслав Матвеев
Для рыбалок и другой дури лучше машины как нива за 100 штук нет.А на остальные деньги купите машину чтоб в городе ездить.
СсылкаПожаловаться
Это смотря как далеко ездить. а так да, по месту согласен , другого не надои и тем более выкидывать 650 на авто для рыбалок
СсылкаПожаловаться
Вячеслав МатвеевВ ответ на Стас-Казбан
Стас-Казбан
Это смотря как далеко ездить. а так да, по месту согласен , другого не надои и тем более выкидывать 650 на авто для рыбалок
СсылкаПожаловаться
История переписки2
У нас дальше чем за 150 км не ездят.Просто все эти рыбалки охоты с нормальной машиной несовместимы для умного человека.
СсылкаПожаловаться
Вячеслав Матвеев
У нас дальше чем за 150 км не ездят.Просто все эти рыбалки охоты с нормальной машиной несовместимы для умного человека.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Какая бы машина ни была, за ней нужно следить. Получается, что следить нужно будет за двумя машинами, не говоря уже о парковке, налогах, сезонных заморочках в виде колёс и т.п. При этом он уже наелся старыми отечественными машинами, которые не заводятся по тем или иным причинам и веры в них нет. Приехать на рыбалку в -20 и вечером не завести машину - это бесценно.
Да и ездить на рыбалку - это не значит, что лезть в непролазную грязь. Летом то как раз с этим проблем практически нет. Самое большое, что нужно от машины - это пролезть по свежевыпавшему снегу или там, где большие машины набили большую колею при оттепели. Никто при этом не будет её царапать ветками или насиловать иным способом, всё в пределах разумного. Но пузотёрки в таком случае просто не справятся.
СсылкаПожаловаться
Вячеслав МатвеевВ ответ на Dima K
Dima K
Какая бы машина ни была, за ней нужно следить. Получается, что следить нужно будет за двумя машинами, не говоря уже о парковке, налогах, сезонных заморочках в виде колёс и т.п. При этом он уже наелся старыми отечественными машинами, которые не заводятся по тем или иным причинам и веры в них нет. Приехать на рыбалку в -20 и вечером не завести машину - это бесценно.
Да и ездить на рыбалку - это не значит, что лезть в непролазную грязь. Летом то как раз с этим проблем практически нет. Самое большое, что нужно от машины - это пролезть по свежевыпавшему снегу или там, где большие машины набили большую колею при оттепели. Никто при этом не будет её царапать ветками или насиловать иным способом, всё в пределах разумного. Но пузотёрки в таком случае просто не справятся.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Если у человека не заводиться наша машина то глупо надеяться что будет исправно заводиться подержанная иномарка.
СсылкаПожаловаться
Вячеслав Матвеев
Если у человека не заводиться наша машина то глупо надеяться что будет исправно заводиться подержанная иномарка.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Почему же, машину в итоге завел.
Я не против всего отечественного автопрома, я против отдельной старой отечественной машины для рыбалки, считаю это неразумным по всем аспектам, учитывая требования к машине.
СсылкаПожаловаться
Вячеслав Матвеев
Для рыбалок и другой дури лучше машины как нива за 100 штук нет.А на остальные деньги купите машину чтоб в городе ездить.
СсылкаПожаловаться
сосед взял за 120 трехдверку...1993 года выпуска.......
СсылкаПожаловаться
Рыбачок
Пятидверка 2131. По ходовке, двигателю - та же Шнива, только обслуживание дешевле. Лодку ПВХ можно надутую на багажнике возить

СсылкаПожаловаться
Виктор
СГВ , или спортягу 2 .
СсылкаПожаловаться
Николай Буров
Полтора года назад, как раз перед подорожением, выбирали машину тестю. Он всю жизнь проездил на УАЗиках и Нивах. Приехали смотреть ШНиву, в салоне работает сын его старого друга, обещал помочь со скидкой... Посмотрели, теща попробовала залесть на заднее сиденье и оставила эту затею. Крохотный багажник решил вопрос окончательно. Поехали в ВАЗовский салон смотреть длинную Ниву. Там была в наличии тюнингованная пятидверка на литье, хорошей резине, с порогами, дефлекторами, противотуманками, тонировкой, сиденьями от URBAN с подогревом и подлокотниками, задние сиденья с подголовниками... И всего на 40 тысяч дороже базы, за 450 тыр. Без раздумий купили. Тесть доволен... Багажник большой, сзади просторно, а главное, все ему привычно. Ездит мало, конечно, но за полтора года ничего не ломалось, только на ТО один раз сгоняли...
Если ваш отец не "избалован" иномарками, пусть покупает длинную Ниву-URBAN. Там уже и кондиционер есть, и АБС, и карданы со ШРУСами. И денег еще останется на зимнюю резину и на антикор/подкрылки/сигналку... Новая есть новая, да и по проходимости уж точно всем кроссоверам фору даст, хоть и длиннобазовая.
СсылкаПожаловаться
Абрам
Типа л-200 пикап , форд и Мазде дизель на механике присмотрись .
СсылкаПожаловаться
Иванов Андрей
Для рыбалки-охоты, "буханка" самое то, что надо. Места вдоволь, проходимость хорошая. Ещё апгрейдить, вообще сказка будет. Только ржавчины не допускать, вовремя антикор делать.
СсылкаПожаловаться
Иван
Ниссан Террано. В принципе тот же Дастер, но ведь Ниссан)))
СсылкаПожаловаться
Vitamaster
а я вот именно для етих целе
СсылкаПожаловаться
Vitamaster
а я вот именно для этих целей --выбрал хундай туксон -- супер тачка -- полный подключаемый привод до 40 км в час -- но на бездорожье больше не надо --5 видов двигателя --- комфорт -при сложенном заднем сиденье спим вдвоем с женой --я 176 см --теплая и кондей --10 жрет --трасса 8 -- за ваши деньги еще можно и 2 комплет резины и звук и люк в доп приобрести -- езжу три года на 2.0 дизель 2007 года -- сейчас ищу такую же жене -автомат
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария