Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
407 Вполне надежная машина, из болячек действительно проблемы с климатом, накрывается бывает зимой, из за того что примерзает что-то там в воздуховодах, но вроде это проблема легко решается, если загодя все сделать)
Вообще плохое отношение к пежо предрассудки))
Щас правда скажут что у тебя пежо вот ты и хвалишь, но 206 у меня 2 года, 2 раза ремонт по гарантии промежуточного подшипника правого привода, 2ой раз поменяли подшипник + опору оказалась бракованной, поэтому вечно подыхал подшипник, теперь все в норме) Больше проблем нету , сел поехал)
у моей машины (407 пежо 2006 г.в. 2,2 л, полная комплектация спорт) менялись исключительно расходники, что касается поломок и ремонтов, то действительно, любая машина может ломаться, даже нулевая, у меня знакомый из салона пригнал машину (киа), так через неделю движок сломался, оказалось, заводской брак, пришлось менять! это не от марки машины зависит, а от хозяина предыдущего, кто как эксплуатировал свое авто! если я люблю свою красавицу и регулярно делаю все необходимое ТО, то она у меня и отвечает взаимностью! вот пыталась сейчас выбрать себе машину, пересмотрела кучу седанов и внедорожников, начиная от хюндаев и заканчивая БМВ и мерсюками, но, так, чтобы была полная наполняемость всех функций, так и не нашла! остановилась в итоге на ситроене С5III, а форды и опели вообще не рассматривала - это для меня не машины, после моей Пыжечки!
у моей машины (407 пежо 2006 г.в. 2,2 л, полная комплектация спорт) менялись исключительно расходники, что касается поломок и ремонтов, то действительно, любая машина может ломаться, даже нулевая, у меня знакомый из салона пригнал машину (киа), так через неделю движок сломался, оказалось, заводской брак, пришлось менять! это не от марки машины зависит, а от хозяина предыдущего, кто как эксплуатировал свое авто! если я люблю свою красавицу и регулярно делаю все необходимое ТО, то она у меня и отвечает взаимностью! вот пыталась сейчас выбрать себе машину, пересмотрела кучу седанов и внедорожников, начиная от хюндаев и заканчивая БМВ и мерсюками, но, так, чтобы была полная наполняемость всех функций, так и не нашла! остановилась в итоге на ситроене С5III, а форды и опели вообще не рассматривала - это для меня не машины, после моей Пыжечки!
Ну и очень зря форды с опелями не рассмотрели! Мондео очень достойный автомобиль. И если не в деньгах вопрос (так как рассматривали БМВ с мерсюками), то после Инсигнии раз и навсегда бы передумали брать С5, а после Астры J свою Пыжечку больше бы и не вспоминали!))))
Ну и очень зря форды с опелями не рассмотрели! Мондео очень достойный автомобиль. И если не в деньгах вопрос (так как рассматривали БМВ с мерсюками), то после Инсигнии раз и навсегда бы передумали брать С5, а после Астры J свою Пыжечку больше бы и не вспоминали!))))
Нет Саш, не ездил. У Инсигнии тоже не все так просто, у них подвеска FlexRide, за которую они получили одну из нескольких наград в области инноваций! И эта машина в первый же год своего выпуска не просто так стала автомобилем года в Европе и взяла титул топ-авто в Германии. Наверное ни для кого ни секрет что я очень сильно люблю Ауди. И несмотря на это я для себя признаю что Инсигния - это очень сильный конкурент для А4 (конкурент без колец), причем даже по большинству параметров превосходящем ее, даже в мощности. Опель большие молодцы, они в последние годы продвигаются вперед большими шагами!
Нет Саш, не ездил. У Инсигнии тоже не все так просто, у них подвеска FlexRide, за которую они получили одну из нескольких наград в области инноваций! И эта машина в первый же год своего выпуска не просто так стала автомобилем года в Европе и взяла титул топ-авто в Германии. Наверное ни для кого ни секрет что я очень сильно люблю Ауди. И несмотря на это я для себя признаю что Инсигния - это очень сильный конкурент для А4 (конкурент без колец), причем даже по большинству параметров превосходящем ее, даже в мощности. Опель большие молодцы, они в последние годы продвигаются вперед большими шагами!
Так я и не спорю, это разные машины, С5 имеет очень комфортную подвеску, на уровне S-класса, если понимаете о чём я, на Инсигнии не ездил, пассат СС менее комфортен в плане подвески, спасибо за наводку прокачусь на опеле...
Так я и не спорю, это разные машины, С5 имеет очень комфортную подвеску, на уровне S-класса, если понимаете о чём я, на Инсигнии не ездил, пассат СС менее комфортен в плане подвески, спасибо за наводку прокачусь на опеле...
К сожалению я никогда в жизни не ездил на S-классе, но его уровень сомнений не вызывает. А на Инсигнии я советую прокатиться, мне там очень сильно все понравилось, минус - это маленький обзор заднего стекла в зеркало, но я например вместо него могу повесить календарик и не париться вовсе!)))
не передумала бы, посмотрела предлагаемый вами автомобиль, но подвеска С5 не сравнима с подвеской опеля! опель всегда был и остается ОПЕЛЕМ! кузов ситроенов и пежо не гниет, не ржавеет и всегда остается в отличном состоянии! а разме можно подобное сказать о форде или опеле? даже ML начинает гнить через 3 года
не передумала бы, посмотрела предлагаемый вами автомобиль, но подвеска С5 не сравнима с подвеской опеля! опель всегда был и остается ОПЕЛЕМ! кузов ситроенов и пежо не гниет, не ржавеет и всегда остается в отличном состоянии! а разме можно подобное сказать о форде или опеле? даже ML начинает гнить через 3 года
Это Вам такое менеджеры Пежо или Ситроена наговорили? Кто бы Вам это не сказал, Вас жестоко ввели в заблуждение! Щас даже Калина через 3 года не гниет! ML не гниет ни через 3, ни через 5 и даже вряд ли через 10 лет! У меня у самого Мерседес 10 летний, и ни намека на ржавчину! Еще была Астра, за 2 года и 120 тысяч км. пробега, ни единой поломки, ни то что ржавчины не было! Опеля гнили раньше, когда был Кадетт. А сейчас попробуйте найти современный ржавый Опель, или тем более последний Мондео. Да и про подвеску Инсигнии Вы тоже даже ничего не слышали, она еще как сравнима, да и в целом этот атомобиль сильно превосходит С5 и другие машины этого класса практически по всем параметрам! Слушайте больше менеджеров Ситроена и свято верьте что они лучше Мерседесов!))))
Это Вам такое менеджеры Пежо или Ситроена наговорили? Кто бы Вам это не сказал, Вас жестоко ввели в заблуждение! Щас даже Калина через 3 года не гниет! ML не гниет ни через 3, ни через 5 и даже вряд ли через 10 лет! У меня у самого Мерседес 10 летний, и ни намека на ржавчину! Еще была Астра, за 2 года и 120 тысяч км. пробега, ни единой поломки, ни то что ржавчины не было! Опеля гнили раньше, когда был Кадетт. А сейчас попробуйте найти современный ржавый Опель, или тем более последний Мондео. Да и про подвеску Инсигнии Вы тоже даже ничего не слышали, она еще как сравнима, да и в целом этот атомобиль сильно превосходит С5 и другие машины этого класса практически по всем параметрам! Слушайте больше менеджеров Ситроена и свято верьте что они лучше Мерседесов!))))
При чем тут менеджеры? У моего дяди салон по ремонту автомобилей, так что-это наблюдения практиков. менеджеров я давно не слушаю! А про пежо-это личные наблюдения, так же, как и о фордах! но, каждый кулик свое болото хвалит! У вас мнение, что Опель-это сила, тем более, раз первое место занял! а в мое представлении. если бы 407 мотор помощнее, то цены бы ему не было! Что касается мерсюков, то по движкам не спорю, супер машина! не даром бытует мнение, что железо в нем все сгниет, а мотор будеть как новенький! А вот по металлу могу поспорить (опять же мнение практиков, не менеджеров)!
При чем тут менеджеры? У моего дяди салон по ремонту автомобилей, так что-это наблюдения практиков. менеджеров я давно не слушаю! А про пежо-это личные наблюдения, так же, как и о фордах! но, каждый кулик свое болото хвалит! У вас мнение, что Опель-это сила, тем более, раз первое место занял! а в мое представлении. если бы 407 мотор помощнее, то цены бы ему не было! Что касается мерсюков, то по движкам не спорю, супер машина! не даром бытует мнение, что железо в нем все сгниет, а мотор будеть как новенький! А вот по металлу могу поспорить (опять же мнение практиков, не менеджеров)!
Так они не только из-за мощи первое место заняли, это все по совокупности, они взяли много наград в области инноваций, в частности за подвеску, безопасность, освещение, супер-пупер сиденья... Такое чувство что я рассказываю Вам про один авто, Вы думаете про другой либо может не знакомы с ним вовсе, чтобы знали о чем я имею ввиду, вот ссылочка
А про ржавчину, я Вас уверяю что я гораздо быстрее встречу ржавый 406 пыж, чем ржавый мерс даже 90-х годов. И это как-то прямо по-детски доказывать что пыж в чем-то практичнее мерседеса, видимо Вы давненько со своим дядей не общались!)) Я понимаю что Вы также свое болото хвалите, но все таки должна же быть хоть какая-то рациональнсть, этому форуму не хватает таких людей как Ден Татаринов (отзыв выше), тогда и кулики бы свои болота не только хвалили, но и рассекречивали, а то верить практически здесь не кому, хоть 10ку покупай, по здешним отзывам не прогадаешь!
Так они не только из-за мощи первое место заняли, это все по совокупности, они взяли много наград в области инноваций, в частности за подвеску, безопасность, освещение, супер-пупер сиденья... Такое чувство что я рассказываю Вам про один авто, Вы думаете про другой либо может не знакомы с ним вовсе, чтобы знали о чем я имею ввиду, вот ссылочка
А про ржавчину, я Вас уверяю что я гораздо быстрее встречу ржавый 406 пыж, чем ржавый мерс даже 90-х годов. И это как-то прямо по-детски доказывать что пыж в чем-то практичнее мерседеса, видимо Вы давненько со своим дядей не общались!)) Я понимаю что Вы также свое болото хвалите, но все таки должна же быть хоть какая-то рациональнсть, этому форуму не хватает таких людей как Ден Татаринов (отзыв выше), тогда и кулики бы свои болота не только хвалили, но и рассекречивали, а то верить практически здесь не кому, хоть 10ку покупай, по здешним отзывам не прогадаешь!
странный Вы человек! у каждого автолюбителя свои требования к авто! мне необходиом, чтобы машина была с движком не менее 2,2, на автомате, со всеми датчиками (шины, дождь и т.д.), желательно с регулируемой подвеской на коже, с электроникой и т.д. Кому -то другому не нужны подобные опции авто, поэтому для каждого предпочтения авто ИНДИВИДУАЛЬНЫ! Мне опель впринципе не нравится, и не надо меня пытаться убедить в обратном! да мне нравятся французы, начиная от своего индивидуального доводчика двери (хотя, опять же, у пежо 407 доводчик есть, а вот на пежо 4007, который я так же рассматривала, двери грохочат, как в гараже, т.к. сделан он уже на базе аутлендера), так и по анатомии кресла, подвеске, ну и прочее! Вам нравятся опели и форды, кому-то БМВ. Хотя, мне очень нравятся БМВ, но с теми движками, которые нравятся мне, БМВ ну ооочень дорогостоящие. Поэтому не нужно говорить, что верить кому-то можно или нет! Я говорю о своем личном мнении и своей машине! а также, личных предпочтениях. А что касается отечественного автопрома, то, лично, опять же, я, лучше буду ходить пешком, чем ездить на нашем автопроме!
Это Вам такое менеджеры Пежо или Ситроена наговорили? Кто бы Вам это не сказал, Вас жестоко ввели в заблуждение! Щас даже Калина через 3 года не гниет! ML не гниет ни через 3, ни через 5 и даже вряд ли через 10 лет! У меня у самого Мерседес 10 летний, и ни намека на ржавчину! Еще была Астра, за 2 года и 120 тысяч км. пробега, ни единой поломки, ни то что ржавчины не было! Опеля гнили раньше, когда был Кадетт. А сейчас попробуйте найти современный ржавый Опель, или тем более последний Мондео. Да и про подвеску Инсигнии Вы тоже даже ничего не слышали, она еще как сравнима, да и в целом этот атомобиль сильно превосходит С5 и другие машины этого класса практически по всем параметрам! Слушайте больше менеджеров Ситроена и свято верьте что они лучше Мерседесов!))))
И еще! Что касается отзыва Дена, то, почему вы считаете, что раз отзыв негативный, то он едино правдив? да, не повезло человеку с машиной, но такое может быть и с Пежо, и с Опелем, и, даже с БМВ! сколько машин отзывали производители? Вы об этом не знаете? На пежо 407 есть проблема с коробкой Ал4, у меня движок 2,2, коробка совершенно другая и проблем с моей ласточкой, ТТТТ, не было! так же как и кондей работает исправно, хотя машинка прошла уже 132 тыс., была и за кордоном и по России мы поколесили. так что, кому как повезло!
И еще! Что касается отзыва Дена, то, почему вы считаете, что раз отзыв негативный, то он едино правдив? да, не повезло человеку с машиной, но такое может быть и с Пежо, и с Опелем, и, даже с БМВ! сколько машин отзывали производители? Вы об этом не знаете? На пежо 407 есть проблема с коробкой Ал4, у меня движок 2,2, коробка совершенно другая и проблем с моей ласточкой, ТТТТ, не было! так же как и кондей работает исправно, хотя машинка прошла уже 132 тыс., была и за кордоном и по России мы поколесили. так что, кому как повезло!
Я ни в коем случае не сужу по его единичному отзыву о всем концерне в целом! Я просто призываю людей говорить правду, не только хорошее, но и минусы своих машин, иначе зачем нуждающиеся в информации люди что-то спрашивают?! А то так почитаешь, на все подряд отзывы отличные и думаешь, зачем мне брать Мерседес, когда я могу дешевле взять Пыжа не хуже!))))) И я Вас не пытаюсь убедить чтобы Вы полюбили Инсигнию или Мондео, я озвучил информацию только для осведомления, потому что я добрый и каждому человеку желаю только хорошего!)) И Вам удачи с будущей машиной, какой-бы она не была!
Вообще плохое отношение к пежо предрассудки))
Щас правда скажут что у тебя пежо вот ты и хвалишь, но 206 у меня 2 года, 2 раза ремонт по гарантии промежуточного подшипника правого привода, 2ой раз поменяли подшипник + опору оказалась бракованной, поэтому вечно подыхал подшипник, теперь все в норме) Больше проблем нету , сел поехал)
А про ржавчину, я Вас уверяю что я гораздо быстрее встречу ржавый 406 пыж, чем ржавый мерс даже 90-х годов. И это как-то прямо по-детски доказывать что пыж в чем-то практичнее мерседеса, видимо Вы давненько со своим дядей не общались!
А про ржавчину, я Вас уверяю что я гораздо быстрее встречу ржавый 406 пыж, чем ржавый мерс даже 90-х годов. И это как-то прямо по-детски доказывать что пыж в чем-то практичнее мерседеса, видимо Вы давненько со своим дядей не общались!