Верхний патрубок горячий, нижний холодный

бора кипит антифриз ! верх патр горячий нижний холодный !Что может быть ? не вкл венты... поменял 2 датчика.. может реально термостат сдох??

такая проблема,на холостом ходу всё ок ,при движении машина греется и нижний патрубок становится холодным .

Двигатель должен работать как положено, сначала малый круг, а когда прогреется до определенной температуры , тогда открывается большой круг и двигатель работает как надо и печка ни то что греет она жарит, у меня в 14-ой модели жара даже при -30 на улице.

Ваш комментарийнагреть надо больше 90 без печки на месте и проверить

ауди а4 двигител греется до 90 градусов долче не греется верхный и нижный патрупки холодный печка горячии воздух дует не могу найтии причину

Тоже какая то непонятка! Сузуки Лиана 2005г. Потекла помпа,поменял. Залил антифриз,пару дней после этого на улице было тепло печку не включал,когда начался дубак (-3,-5) решил включить печку а там Фиг на воротник а не тепло дует. самое интересное,что верхний патрубок горячий и вентилятор срабатывает а нижний патрубок холодный (вентилятор Опять зафурычил). Задрал передок погазовал чуть-чуть теплее стала печка дуть. остыла машина.завожу и еле тепло дует, поехал домой км 20 расстояние вентилятор срабатывает ,нижний патрубок холодный ,печка не греет,в бочке разширителя не чего не меняется и еще верхний патрубок жесткий(под давлением) .вопрос!!! термостат? воздушная пробка? или прокладка между рулем и сиденьем??? хелп ми!

Подскажите пожалуйста)))машина ауди 80 (88 года) поднялась температура выше нормы открыла капот в бочке антифриза бурлила шланг кипяток....(потрогала все шланги что есть все горячие) в чем может быть причина?

Погорела прокладка головки блока цилиндров. Или трещина в ГБЦ. Ремонт дороговат..

Ребята подскажите, вентилятор начинает работать и не отключается как при малых так и при больших оборотах при том что на улице зима. Верхних патрубок горячий, нижний холодный. Менял термостат, менял температурный датчик, крышку бочка антифриза, но результатов никаких, и антифриз в добавок начал кипеть

Здравствуйте, у меня машина кипит мазда 323ф кузов ba, верхний патрубок гарячий а радиатор и Нижний патрубок холодный, что может быть?

Это старая тема, вопрос ваш никто не видит. Создайте свою тему в разделе ремонт.

Парни, схожая проблема. Машина выше 20-30 не греется и печка чуть тёплым дует. Стоит менять обдув чтоб дуло на ноги и лобовую все становился норм и печка греет и машина подогревается в чем может быть причина ?

зимой почему верхний патрубок горячий а нижний патрубок теплый поменял термостат на 87 гр температура не поднимается расширительном бочке тосол выше уровня авто газель 1999г.в движок 100

Подскажите пожалуйста, такая проблема на ходу перестала греть печка, дует холодный воздух, антифриз давит в расширительный бачек, машина греется на ходу, остановишься температура падает, в чем причина.

Всем привет,ребят подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с такой проблемой при движении низ холодный,а вентиляторы крутят, причём оба. На холостом работает когда машина нижний патрубок нагревается. Не пойму в чём проблема.

Всем привет,ребят подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с такой проблемой при движении низ холодный,а вентиляторы крутят, причём оба. На холостом работает когда машина нижний патрубок нагревается. Не пойму в чём проблема.

Это старая тема, вопрос ваш никто не видит. Создайте свою тему в разделе ремонт.

Заменил термостат а температура выше 70 гр. на приборной панели не показывает. вентилтор включаетс

Добрый день, подскажите пожалуйста авто ваз 2106 все патрубки горячие температура 85 нижний тёплый радиатор охлаждения тоже тёплый, обдув горячий дует а включаю печку тёплый в чем причина?