Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Всем доброе утро подскажите пропали тормоза,появляются после 2-3 нажатий на педаль,что можеть быть.Ещё оборвался трос ручника есть какая-то связь или просто совпадение?
Здравствуй Иван! Всё это про отжатие назад поршней бред.Усилие ,с которым кольца держат от возврата поршень значительно выше пружин. А насчёт ручника,сам неоднократно вырабатывал в старые,добрые времена задние колодки в хлам,до отламывающихся пластинок,мог не держать ручник,но не тормоза.
Здравствуй Иван! Всё это про отжатие назад поршней бред.Усилие ,с которым кольца держат от возврата поршень значительно выше пружин. А насчёт ручника,сам неоднократно вырабатывал в старые,добрые времена задние колодки в хлам,до отламывающихся пластинок,мог не держать ручник,но не тормоза.
А я и не говорю, что тормоза пропадают. Они срабатывают с задержкой из-за увеличевшегося зазора. Да, по идее должно хватать автоподводки в цилиндриках, но на практике обычно: нет ручника - очень плохие задние тормоза.
А я и не говорю, что тормоза пропадают. Они срабатывают с задержкой из-за увеличевшегося зазора. Да, по идее должно хватать автоподводки в цилиндриках, но на практике обычно: нет ручника - очень плохие задние тормоза.
Иван,там по мере выработки колодок поршень смещается всё дальше вперёд,а разрезные кольца с сухарями также смещаются на ход и не пускают поршень обратно,поэтому там зазор на растормаживание всё время остаётся одинаковым.А ручник прилагает усилие на распорную планку и к цилиндру отношения не имеет.
Иван, система работы заднего тормозного цилиндра идентична переднему. Он сам регулирует зазор между колодками и барабаном. Поэтому ручник впринципе не при делах
Иван, система работы заднего тормозного цилиндра идентична переднему. Он сам регулирует зазор между колодками и барабаном. Поэтому ручник впринципе не при делах
Иван, система работы заднего тормозного цилиндра идентична переднему. Он сам регулирует зазор между колодками и барабаном. Поэтому ручник впринципе не при делах
а если ручник вообще ни хрена не держит, т.е. запредельный износ троса и когда ты ручник затянеш то выбиреш только слабую троса и то не всю, чё тоже тормозов не будет , да во времена развитого социализма и тотального дефицита ручник работал нормально только у тех кто не ездил а тормоза работали и без ручника ,а из личного опыта оболочка была повреждена и попала вода трос гнил потихоньку пришла осень и первые заморозки по утру ручник отпустил а колесо не растормаживается ни вперёд ни назад, а по ручнику видно что трос заклинило, обрезали его и неделю если не больше пока новый поставили ездил без него, и скажу вам разницы ну никакой по тормозам
В итоге поменял трос ручника и поткшие рабочие цилиндры.Только теперь при торможении в зад.правом колесе звук трения.Мужики в гараже сказали притрутся колодки звук уйдёт.
В итоге поменял трос ручника и поткшие рабочие цилиндры.Только теперь при торможении в зад.правом колесе звук трения.Мужики в гараже сказали притрутся колодки звук уйдёт.
В итоге поменял трос ручника и поткшие рабочие цилиндры.Только теперь при торможении в зад.правом колесе звук трения.Мужики в гараже сказали притрутся колодки звук уйдёт.
Александр,у тебя поршня видно не встали в рабочее положение.Снимай правый барабан и одновременно вдави оба поршня до конца.Одевай барабан,сам за руль и делаешь 5-6 резких и сильных нажатия на тормоз,что-бы поршня приняли рабочее положение.
Александр,у тебя поршня видно не встали в рабочее положение.Снимай правый барабан и одновременно вдави оба поршня до конца.Одевай барабан,сам за руль и делаешь 5-6 резких и сильных нажатия на тормоз,что-бы поршня приняли рабочее положение.
Вы наверное хотите сказать что эксцентрики стояли на ВАЗ 2101 у которых тормозной цилиндр не регулирует зазор между барабаном и колодкой. Причем тут 2110 ?
Конечно не причем,просто к слову пришлось. Вся разница цмлиндров - наличие пружинистого разрезного кольца. Сейчас в курилке разместил материал по бензину. почитайте
