Не прошло и недели, как при поездке с утра на работу начались приключения, а именно: сначала после легкого щелчка отключилась магнитолла....при попытке ее включить отключалась через пару секунд, , ну думаю накрылась магнитолка, еду дальше(ближний свет включен все как положенно), загорелась индикация справа от меня на БСК, о том что у меня что то с лампами... или как-то еще. ДУмаю что за хрень, приближаюсь к впередиидущему автомобилю и в отражении его бампера вижу свет горит. Поворачивая теряю обороты и двигатель, толи троит, толи еще что-то в общем не хорошо ему, и подсветка приборов так легонечко моргает. Нажимаю газ раздается звуковой сигнал оповещения о не закрытой двери и тп. как при запуске БСК и на нем загорается вся имеющаяся индикация, через минуту все проходт, я еще в пути, ибо опоздание на работу = покупке бу глушителя. И тут опять заезжая на парковку у работы теряю обороты, заметил что чем больше подкл. эл нагрузки тем машине тяжелее ехать, даже лампа поворотника мигает так часто и тускло на панели приборов что я засомневался а мигает ли он на бортах машины, заехал, заглушил, выключил бдижний свет, попытался закрыть стекло (оно на эл. стеклоподъемниках), еле поднимается, сигнализация не может заблокировать двери.
Итого имеем, электроника глючит, АКБ я посадил, генератор наверное не работает? Как его проверить без инструмента на парковке, может не генератор, а электрика или предохранители накрылись? Посоветуйте что сделать. Спасибо
к счастью попался один добрый мажор на крузаке прадике,,,,дотащил мя до дома и даже не взял с мя денег,,,
лана к делу,,,в автосервисе сказали что поменяют за штукарь,,,я думаю нах мне это нада отдавать штуку за пол часа работы,,,,в итоге поменял за один час работы,,,итог работает норма и надеюсь что дальше так же будет,,,у тя по первой фотке посматрел ,,,чуть он се не устроил прощальный марш
ты на мосты все провода протянул???хорошо ли ты сделал соединение???там возможно такая фигня шо утекает ток,,,поэтому и на холостых горит акб,,,,такой вопрос,,,если газу даешь там к примеру 2000-2200 об\мин у тя значок пропадает или так же остается еле гореть???
на счет запуска,,,ак
если да,,,то это возможно еще и стартер,,,у моего болезнь такой шас,,,скока стартер не лечил один и тот же результат,,, когда он быстро крутит,,
а когда бывает так что акум заряженный а заводится из последних сил (крутит с трудом имею в виду)
ты на мосты все провода протянул???хорошо ли ты сделал соединение???там возможно такая фигня шо утекает ток,,,поэтому и на холостых горит акб,,,,такой вопрос,,,если газу даешь там к примеру 2000-2200 об\мин у тя значок пропадает или так же остается еле гореть???
на счет запуска,,,ак
если да,,,то это возможно еще и стартер,,,у моего болезнь такой шас,,,скока стартер не лечил один и тот же результат,,, когда он быстро крутит,,
а когда бывает так что акум заряженный а заводится из последних сил (крутит с трудом имею в виду)
если буксует то жди проблем