ВАЗ 2109 заводится и глохнет - 58 ответов - Ремонт и эксплуатация

902 6405 января 2015 23:53

надо попасть к грамотному карбюраторщику и электрику. новый карбюратор это неплохо конечно, но дело может быть в более дешёвой детальке, например клапан "эпхх" к примеру.

СсылкаПожаловаться

ЕленаВ ответ на 902 6406 января 2015 00:00

902 6405 января 2015 23:53

надо попасть к грамотному карбюраторщику и электрику. новый карбюратор это неплохо конечно, но дело может быть в более дешёвой детальке, например клапан "эпхх" к примеру.

СсылкаПожаловаться

Найти карбюраторщика хоть какого-нибудь очень сложно :( Завтра поеду к одному. Я готова вложиться, был бы только толк

СсылкаПожаловаться

александр с.В ответ на Елена6 января 2015 00:02

Елена6 января 2015 00:00

Найти карбюраторщика хоть какого-нибудь очень сложно :( Завтра поеду к одному. Я готова вложиться, был бы только толк

СсылкаПожаловаться

История переписки2

а заправка одна и та же или разные.

СсылкаПожаловаться

ЕленаВ ответ на александр с.6 января 2015 00:07

александр с.6 января 2015 00:02

а заправка одна и та же или разные.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Одна и та же - Нефетьмагистраль

СсылкаПожаловаться

902 640В ответ на Елена6 января 2015 00:10

Елена6 января 2015 00:07

Одна и та же - Нефетьмагистраль

СсылкаПожаловаться

История переписки4

нормальная азс.

СсылкаПожаловаться

902 640В ответ на Елена6 января 2015 00:09

Елена6 января 2015 00:00

Найти карбюраторщика хоть какого-нибудь очень сложно :( Завтра поеду к одному. Я готова вложиться, был бы только толк

СсылкаПожаловаться

История переписки2

вот и пусть поставит диагноз. может будет достаточно вложиться в ремкомплект карбюратора и настроить его как таковой. вообще, судя по марке авто, ей уже лет 12 наверное как минимум. в карбюраторе полно посадочных мест всяких осек и они имеют свойство разбиваться, тогда уже конечно замена. требуйте гарантии от мастера, карбюратор, это устройство ещ то, уж тем более если он в возрасте.

СсылкаПожаловаться

ЕленаВ ответ на 902 6406 января 2015 00:21

902 6406 января 2015 00:09

вот и пусть поставит диагноз. может будет достаточно вложиться в ремкомплект карбюратора и настроить его как таковой. вообще, судя по марке авто, ей уже лет 12 наверное как минимум. в карбюраторе полно посадочных мест всяких осек и они имеют свойство разбиваться, тогда уже конечно замена. требуйте гарантии от мастера, карбюратор, это устройство ещ то, уж тем более если он в возрасте.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

машине пошел 16 год уже, но нравится она мне, паразитка

СсылкаПожаловаться

костян ВазюковВ ответ на Елена6 января 2015 14:03

Елена6 января 2015 00:00

Найти карбюраторщика хоть какого-нибудь очень сложно :( Завтра поеду к одному. Я готова вложиться, был бы только толк

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Замени топливный фильтр

СсылкаПожаловаться

Алексей АВ ответ на Елена6 января 2015 15:09

Елена6 января 2015 00:00

Найти карбюраторщика хоть какого-нибудь очень сложно :( Завтра поеду к одному. Я готова вложиться, был бы только толк

СсылкаПожаловаться

История переписки2

лучший карбюраторщик тот у кого опыт с такими машинами . я свою девятку отрегулировал раз- карбер- два винта подача бенза и воздуха ( до этого тоже разбирал ) ,клапан ЭПХХ ( не перетянуть!)и все на заведенном- по звуку и выхлопам , при засоре карбюр. менял местами средние провода свечные ,заводил и подгазовывал с минуту и почти не беспокоил больше но вспрыск однозначно лучше чем карбюратор прошлого века !!!).

СсылкаПожаловаться

олег В ответ на Елена6 января 2015 17:10

Елена6 января 2015 00:00

Найти карбюраторщика хоть какого-нибудь очень сложно :( Завтра поеду к одному. Я готова вложиться, был бы только толк

СсылкаПожаловаться

История переписки2

НА КАРБЮРАТОРЕ СБОКУ СТОИТ ЭЛЕКТРО ДАТЧИК ХОЛОСТОГО ХОДА К НИМУ ИДЕТ ПРОВОДОК ПОМЕНЯЙТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КЛАПАНА ОБЯЗАТЕЛЬНО .ЕСЛИ ЭТО НЕ ИСПРАВИТ ПОЛОЖЕНИЕ ТО ОСТАЕТСЯ ТОЛЬКО НОВЫЙ КАРБОН . ОЛЬШЕ ПРЕЧИН НЕВИЖУ.

СсылкаПожаловаться

ЖАННА НЕЧАЕВАВ ответ на олег 6 января 2015 17:14

олег 6 января 2015 17:10

НА КАРБЮРАТОРЕ СБОКУ СТОИТ ЭЛЕКТРО ДАТЧИК ХОЛОСТОГО ХОДА К НИМУ ИДЕТ ПРОВОДОК ПОМЕНЯЙТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КЛАПАНА ОБЯЗАТЕЛЬНО .ЕСЛИ ЭТО НЕ ИСПРАВИТ ПОЛОЖЕНИЕ ТО ОСТАЕТСЯ ТОЛЬКО НОВЫЙ КАРБОН . ОЛЬШЕ ПРЕЧИН НЕВИЖУ.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Пожалуйста, уберите капс. В противном случае, Ваши сообщения будут удаляться. Спасибо!

СсылкаПожаловаться

Nikolai ChaginВ ответ на Елена6 января 2015 20:50

Елена6 января 2015 00:00

Найти карбюраторщика хоть какого-нибудь очень сложно :( Завтра поеду к одному. Я готова вложиться, был бы только толк

СсылкаПожаловаться

История переписки2

В карбюраторе есть такая трубочка, "гусек" в простонародии- поменяй!

СсылкаПожаловаться

Сергей ГофманВ ответ на Елена6 января 2015 23:18

Елена6 января 2015 00:00

Найти карбюраторщика хоть какого-нибудь очень сложно :( Завтра поеду к одному. Я готова вложиться, был бы только толк

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Карбюратор и почистить,прверить свечи зажигания. Поэтому дергает,даже ХХода проверить.

СсылкаПожаловаться

AladinВ ответ на Елена7 января 2015 00:18

Елена6 января 2015 00:00

Найти карбюраторщика хоть какого-нибудь очень сложно :( Завтра поеду к одному. Я готова вложиться, был бы только толк

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Вы можете вложиться но толку не будит. Диз Масло залили чтобы за счёт вязкости масла скрыть выработку моторесурса двигателя. Короче зальете нормальное масло и очень скоро движок застучит или прост сдохнет

СсылкаПожаловаться

Пичик НиколайВ ответ на 902 6406 января 2015 08:56

902 6405 января 2015 23:53

надо попасть к грамотному карбюраторщику и электрику. новый карбюратор это неплохо конечно, но дело может быть в более дешёвой детальке, например клапан "эпхх" к примеру.

СсылкаПожаловаться

на восьмёрках,9,99,10 нет эпхх

СсылкаПожаловаться

902 640В ответ на Пичик Николай6 января 2015 11:41

Пичик Николай6 января 2015 08:56

на восьмёрках,9,99,10 нет эпхх

СсылкаПожаловаться

История переписки2

может он и называется просто клапаном холостого хода, не помню, давно я уже не кручу этот цилиндр, до начала сбоев работы двигателя и пол-оборота назад. )))))))))))

СсылкаПожаловаться

Вадим Абрамов6 января 2015 00:08

Может, "поехал" коммутатор или "папы-мамы" разболтались, с ним связанные. Не попала ли водичка в бак? Она тоже способна преподнести много сюрпризов.

СсылкаПожаловаться

ЕленаВ ответ на Вадим Абрамов6 января 2015 00:13

Вадим Абрамов6 января 2015 00:08

Может, "поехал" коммутатор или "папы-мамы" разболтались, с ним связанные. Не попала ли водичка в бак? Она тоже способна преподнести много сюрпризов.

СсылкаПожаловаться

На коммутатор не очень похоже. Вода попасть, в принципе, могла, но ведь едет то нормально, но глохнет на ровном месте. Началось 2 недели назад после того, как выехала с горем пополам из подземной парковки

СсылкаПожаловаться

902 640В ответ на Елена6 января 2015 00:17

Елена6 января 2015 00:13

На коммутатор не очень похоже. Вода попасть, в принципе, могла, но ведь едет то нормально, но глохнет на ровном месте. Началось 2 недели назад после того, как выехала с горем пополам из подземной парковки

СсылкаПожаловаться

История переписки2

да оно так всегда и бывает, 20 мин. назад всё нормально и тут бац! два раза, интервал полгода, с одного и того же места не мог тронуться, рассыпался щёточный узел гены и гикнулся бензонасос.

СсылкаПожаловаться

ЕленаВ ответ на 902 6406 января 2015 00:25

902 6406 января 2015 00:17

да оно так всегда и бывает, 20 мин. назад всё нормально и тут бац! два раза, интервал полгода, с одного и того же места не мог тронуться, рассыпался щёточный узел гены и гикнулся бензонасос.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Мне никто не верил, что проблемы с бензонасосом 2 месяца были, говорили, что это я ездить не умею, пока у механика за рулем машина не заглохла. А было тоже - хочет едет, хочет скачет и глохнет и минут через 10-15 заводится и едет дальше

СсылкаПожаловаться