ваз 21099 тормозная система

у ВУТа сочилась тормозуха? Не у ГТЦ? Тормозуха в ВУТ может попасть только при неисправности ГТЦ

Усилитель с торм. цилиндром лучше менять вместе (не самому) - в сборе они, по-моему дешевле получаются.
По цене 1500-2000 (извините - опять же не могу сказать точно )

Года 4 уже вообще не имею дел с нашими авто - научился ремонтировать и ладно, хватит с меня)))

Двигатель если карбюраторный, то надо обогатить смесь (грубо говоря, чтобы шло больше бензина).
Если честно, я и сам не много помню по карбюраторам, но там кажется сзади карбюратора (если стоять лицом к самой машине) есть пластмассовый рычажок (называется регулятор качества смеси или как-то так...): отворачиваем - обогащаем, крутим по часовой - обедняем (опять же если мне не изменяет память).

Только сделай отметку чтобы знать как было...или к карбюраторщику сведешь чтобы тот настроил

мотаи нитку поднимут салник до зорплата

Вакумный усилитель на ход педали тормоза не влияет никак,при работающем двигателе.Он только увеличивает усилия на главный тормозной цилиндр.А главный у тебя течет,а может и перепускает,а может воздуха хапнул,отсюда и ход педали .ВУТ не чинят,его меняют,ничего сложного стоит около штуки.Может тормозуха паленная попала.Но сначала надо досконально разобраться во всем,может ВУТ не при чем.

Дмитрий сказал что машина заглохла при работающем двигателе при нажатии на педаль тормоза, а вакуумный усилитель тормозов с поврежденной мембраной может "поддуть" воздух во впускной коллектор при нажатой педали тормоза, чем обеднит смесь и прекратит работу двигателя. Вы же понимаете что двигатель просто так не глохнет?! ГТЦ никак не мог повлиять на работу двигателя - либо описанная мною ситуация с ВУТ, либо сильное замыкание эл./проводки идущей к стоп сигналам - но это генератор такой нагрузки должен дать, что будь здоров!
Дмитрий также пояснил что у ВУТ слегка сочится жидкость, а она оттуда либо с ГТЦ либо из ГТЦ попала в ВУТ.
Впрочем точно скажут только на сервисе - сколько тут ни спорь, правду покажет только "вскрытие".

Скорее всего внимание первоочередное удели главному тормозному цилиндру т.к. ручник на работу задних тормозов не влияет. У ручного привод механический,но наладить его нужно. Если хоть один контур станет в главном перепускать,будет подобный эффект,раз течь наружу визуально заметна,значит пора его заменить.

бренчат задние колодки что может быть