Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Всем доброго вечера. У меня семёрка инжекторная. Сегодня перестали работать 2 и 3 цилиндры. Поменял катушку зажигания, свечи, провода. К диагносту пока не гонял. Что может быть?
Да АПС тут не причём, на Классике это болезнь, ключи (транзисторы) управления катушками зажигания вылетают вместе с катушками. Чаще всего это бывает из-за АКБ. Пытаются завести машину с дохлым АКБ или дают прикурить при работающем двигателе.
Да АПС тут не причём, на Классике это болезнь, ключи (транзисторы) управления катушками зажигания вылетают вместе с катушками. Чаще всего это бывает из-за АКБ. Пытаются завести машину с дохлым АКБ или дают прикурить при работающем двигателе.
Ну раз автор пишет "поменял катушку зажигания", то я считаю что машина у него после 2004 года выпуска и стоит сдвоенная катушка а не модуль. Но как всегда год выпуска автор скрывает, видать это большая тайна.)))))))))
Ну раз автор пишет "поменял катушку зажигания", то я считаю что машина у него после 2004 года выпуска и стоит сдвоенная катушка а не модуль. Но как всегда год выпуска автор скрывает, видать это большая тайна.)))))))))
Ну раз автор пишет "поменял катушку зажигания", то я считаю что машина у него после 2004 года выпуска и стоит сдвоенная катушка а не модуль. Но как всегда год выпуска автор скрывает, видать это большая тайна.)))))))))
Это значит что на вашей машине стоит ЭБУ Январь 7.2 с сдвоенными катушками зажигания. Обратитесь к диагносту, сами наверное не справитесь. Но можно обратится и к тем кто ремонируют телевизоры. Пусть проверят исправность транзисторов. Если транзисторы поменяют, то надо обязательно проверить исправность катушки зажигания. А старая катушка зажигания не треснутая?
Это значит что на вашей машине стоит ЭБУ Январь 7.2 с сдвоенными катушками зажигания. Обратитесь к диагносту, сами наверное не справитесь. Но можно обратится и к тем кто ремонируют телевизоры. Пусть проверят исправность транзисторов. Если транзисторы поменяют, то надо обязательно проверить исправность катушки зажигания. А старая катушка зажигания не треснутая?
Это значит что на вашей машине стоит ЭБУ Январь 7.2 с сдвоенными катушками зажигания. Обратитесь к диагносту, сами наверное не справитесь. Но можно обратится и к тем кто ремонируют телевизоры. Пусть проверят исправность транзисторов. Если транзисторы поменяют, то надо обязательно проверить исправность катушки зажигания. А старая катушка зажигания не треснутая?
Да АПС тут не причём, на Классике это болезнь, ключи (транзисторы) управления катушками зажигания вылетают вместе с катушками. Чаще всего это бывает из-за АКБ. Пытаются завести машину с дохлым АКБ или дают прикурить при работающем двигателе.
Да АПС тут не причём, на Классике это болезнь, ключи (транзисторы) управления катушками зажигания вылетают вместе с катушками. Чаще всего это бывает из-за АКБ. Пытаются завести машину с дохлым АКБ или дают прикурить при работающем двигателе.
Да АПС тут не причём, на Классике это болезнь, ключи (транзисторы) управления катушками зажигания вылетают вместе с катушками. Чаще всего это бывает из-за АКБ. Пытаются завести машину с дохлым АКБ или дают прикурить при работающем двигателе.
Ну раз автор пишет "поменял катушку зажигания", то я считаю что машина у него после 2004 года выпуска и стоит сдвоенная катушка а не модуль. Но как всегда год выпуска автор скрывает, видать это большая тайна.)))))))))
Ну раз автор пишет "поменял катушку зажигания", то я считаю что машина у него после 2004 года выпуска и стоит сдвоенная катушка а не модуль. Но как всегда год выпуска автор скрывает, видать это большая тайна.)))))))))
Ну раз автор пишет "поменял катушку зажигания", то я считаю что машина у него после 2004 года выпуска и стоит сдвоенная катушка а не модуль. Но как всегда год выпуска автор скрывает, видать это большая тайна.)))))))))
Это значит что на вашей машине стоит ЭБУ Январь 7.2 с сдвоенными катушками зажигания. Обратитесь к диагносту, сами наверное не справитесь. Но можно обратится и к тем кто ремонируют телевизоры. Пусть проверят исправность транзисторов. Если транзисторы поменяют, то надо обязательно проверить исправность катушки зажигания. А старая катушка зажигания не треснутая?
Это значит что на вашей машине стоит ЭБУ Январь 7.2 с сдвоенными катушками зажигания. Обратитесь к диагносту, сами наверное не справитесь. Но можно обратится и к тем кто ремонируют телевизоры. Пусть проверят исправность транзисторов. Если транзисторы поменяют, то надо обязательно проверить исправность катушки зажигания. А старая катушка зажигания не треснутая?
Это значит что на вашей машине стоит ЭБУ Январь 7.2 с сдвоенными катушками зажигания. Обратитесь к диагносту, сами наверное не справитесь. Но можно обратится и к тем кто ремонируют телевизоры. Пусть проверят исправность транзисторов. Если транзисторы поменяют, то надо обязательно проверить исправность катушки зажигания. А старая катушка зажигания не треснутая?
Да АПС тут не причём, на Классике это болезнь, ключи (транзисторы) управления катушками зажигания вылетают вместе с катушками. Чаще всего это бывает из-за АКБ. Пытаются завести машину с дохлым АКБ или дают прикурить при работающем двигателе.