ВАЗ 2104 неадекватна система охлаждения.Кто может помочь?

у тебя может прокладка под головкой пробита , и газы не дают воде пойти в радиатор я тоже мучился с токой проблемой
под головкой чего?

Ну если кипит снимай помпу и еще раз посмотри термостат кинь его в кастрюлю и вскипяти и посмотри как он открывается

Ну если кипит снимай помпу и еще раз посмотри термостат кинь его в кастрюлю и вскипяти и посмотри как он открывается

при какой температуре он открываться должен?

Там диапазон я точно не помню на ваш авто примерно в районе 90 но при кипении воды должен быть открыт полностью

Попробуй настроить момент зажигания!При не правельном настроенном зажигании двигон твой будет греться.либо у тебя где то стоит воздушная пробка?

я пока термостат подобрал 4 выкинул, проверял в кастрюле-они открываются уже выше ста. Нашел старого образца-латунный. А датчик и не будет работать-тосол в радиатор через термостат не поступает и температура низкая для включения датчика. Датчики тоже сейчас через один дерьмо, все проверять нужно.

А не стоит ли газовое оборудование,если да,то меняй диафрагму на редукторе!!!

А не стоит ли газовое оборудование,если да,то меняй диафрагму на редукторе!!!

не не не

Говорилось выше-снимай помпу,скорее всего там не будет лопостей

Говорилось выше-снимай помпу,скорее всего там не будет лопостей

ТЫ ПРОВЕРЬ У МЕНЯ НА 9КЕ БЫЛО ПРОВОД ОТ ДАТЧИКА ПРОТЕРСЯ И ОБ КОРОБКУ ЗАКОНТАЧИЛ

ТЫ ПРОВЕРЬ У МЕНЯ НА 9КЕ БЫЛО ПРОВОД ОТ ДАТЧИКА ПРОТЕРСЯ И ОБ КОРОБКУ ЗАКОНТАЧИЛ

провода в порядке,я их на прямую замыкал,вентилятор работает

ПРОВОД ОТ ДАТЧИКА КОТОРЫЙ НА МОТОРЕ Ю И ЕСЛИ БЫ ПРОКЛАДКУ ПОД ГОЛОВОЙ ПРОБИЛО ТО БУЛЬБЫ ШЛИ В РАСШИРИТЕЛЬ

кстати датчик тож может быть если новый это не означает что рабочий . Кинь его в воду и нагрей до кипения и тестером посмотри если контакты сопротивления не имеют то работает . Или контролькой ток через него должен проходить начнет остывать контакты должны разомкнуться

Нард ставит тумблер принудительного включения вентилятора. Тумблер в салон, два провода на сам датчик температуры, когда надо включаеш.

Нард ставит тумблер принудительного включения вентилятора. Тумблер в салон, два провода на сам датчик температуры, когда надо включаеш.

да да,тоже вот подумал над этим,только что толку,когда я включил вентилятор на прямую(замыкнул),то машина всё равно нагревается...

Причин несколько: может, неисправен термостат, и жидкость ходит по малому кругу; может забитый радиатор. Во втором, да и первом случае, могу порекомендовать следующее: берешь старый термостат, выбрасываешь все потроха, верхнею дырку у термостата закрываешь (малый круг) и ставишь на машину. Летом это выручает, но на зиму надо снимать.

Проверить вентилятор замыканием контактов в фишке разъема. Нет ли пробки...Т.к. если есть, то вот она так и греется- быстро...Нижний патрубок холодны?

Проверить вентилятор замыканием контактов в фишке разъема. Нет ли пробки...Т.к. если есть, то вот она так и греется- быстро...Нижний патрубок холодны?

горячий...мы вчера всё сливали и заново заливали...верхний холоднее нижнего

у меня десятка грелас как самовар поменял все что можно было, доже термостат переделал и поставил от приоры, но проблема не решалась. в один прекрасный день решил заменить крышку расшерительного бачка и проблема сразу разрешилась. но ставте польскую другие тоже не помогают