Машинка "спектра", годков ей тринадцать.Аккум куплен года три назад, тюменский медведь. Года два с полтиной отработал на совесть. И вот однажды зимним сибирским утром, после новогоднего простоя порядка десяти дней он не завёлся. Ну, снял я его отнёс согреться..тщетно, не заводит. Прикурил и стал ездить дальше, вроде зимушка была не лютая и как то он сдюжил до весны. А весной началась такая история: Утром заводится без проблем, но если остановился и движок ещё горячий, то пол оборота и всё- может завестись, а может нет. Если оставляешь минут на двадцать в покое, заводится без проблем, то есть аккум или ещё что там, остывает. Если аккум мучаешь зажиганием, то уже не завести, только прикурить. Проверял и защищал массу, проблема осталась. Так вот вопрос, стоит ли брать новый аккум и не повторится ли с ним таже беда. Я понимаю, что тут нет экстрасенцев, но всё же автофорум на то и создан, что б обсудить.Да, а сейчас, машинку оставлял дней на двадцать. Заводить, а аккум только пощёлкал и огни потухли. Как бы на полняк разредился. Прикурил, погонял, через пять дней он снова в ноль разряжен.
Эт ты зря... Технику любить надо и знать...
И тогда она ответит взаимностью...
Большинство отзывов положительные, но есть и такие...
Большинство отзывов положительные, но есть и такие...
Большинство отзывов положительные, но есть и такие...
За старые дают 5,5 грн/ач.
За старые дают 5,5 грн/ач.
Итог = замена батарейки на пульте +такси до работы 400 рублей...((((
И как вас понимать?
И как вас понимать?
Я серьёзно говорю , что у меня АКБ служит 7 - 8 лет.....
Я серьёзно говорю , что у меня АКБ служит 7 - 8 лет.....