14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Установка ( монтаж) подшипников

Как профессионально можно уставновить 2- рядный подшипник в корпус крышки РК
Можно ли его (корпус) нагреть и до какой Т ( температуры) в муфельной печи.
и пошипник с комнатной температурой (18-20С) осадить оправкой с корпус .
Что может произойти с силуминовым корпусом при нагревании.
Или есть другие сложныен( простые) установки подшипников.
Ольга Жорницкая
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
32
12
Владимир Гнатюк
И еще - боюсь корпус РК не силумин - алюминька или дюраль.
СсылкаПожаловаться
Vladimir
На Жугулях, в корпуса коробки, подшипники от руки заходят.
СсылкаПожаловаться
Михаил Сазонов
Если посадочное место очень плотное и позволяют габариты,можно разогреть просто в масле и этого будет достаточно для легкой посадки. Все работы по сборке производить быстро. Масло одновременно помогает,благодаря смазывающим свойствам.
СсылкаПожаловаться
Михаил Сазонов
Масло применять моторное,можно и отработанное,всеравно все потом промывается.Температура в пределах 90-100 будет достаточной,до появления легких бурунчиков,если нет возможности контролировать температуру прибором или подходящим термометром.
СсылкаПожаловаться
Виктор Максимов
Проще охладить подшипник. Например в морозилке. Или на улице, если еще мороз. А корпус -- комнатной температуры.
СсылкаПожаловаться
Виталий К
Добрый вечер, всех с Новым годом! ..
1. Для начала неплохо бы было замерить диаметр подшипника и посадочного места, на определение- нормальный натяг, или подогрев и охолождение как мёртвому припарка.
2. Нагреть можно промышленным феном, лучше если он будет с регулировкой температуры (не придётся мерить температуру пирометром, на глаз и пр.), хотя более 600 гр с копейками он не даст.
3. Охолождать можно и без жидкого азота, вот этим http://liquimoly.ru/product_view.php?id=... до - 45 гр, как раз для установки подобных девайсов, единственное, что его купить возможно будет проблематично, у нас вроде только под заказ.
СсылкаПожаловаться
Виталий КВ ответ на Виталий К
Виталий К
Добрый вечер, всех с Новым годом! ..
1. Для начала неплохо бы было замерить диаметр подшипника и посадочного места, на определение- нормальный натяг, или подогрев и охолождение как мёртвому припарка.
2. Нагреть можно промышленным феном, лучше если он будет с регулировкой температуры (не придётся мерить температуру пирометром, на глаз и пр.), хотя более 600 гр с копейками он не даст.
3. Охолождать можно и без жидкого азота, вот этим http://liquimoly.ru/product_view.php?id=... до - 45 гр, как раз для установки подобных девайсов, единственное, что его купить возможно будет проблематично, у нас вроде только под заказ.
СсылкаПожаловаться
вариант с эл. плитой и холодильником тоже прокатывает... )))
СсылкаПожаловаться
Виктор Кортунков
Чегой-то автор пропал...В принципе, всё вышесказанное верно( и С Новым годом тоже!), только мерить посадочное место смысла нет, там точнёхонько "0" должен быть, у кого сомнения, пусть книжку откроет, "Допуски и посадки", у любого токаря имеется...По идее, и без нагрева должен стать, главное, чтобы перекоса не было.
СсылкаПожаловаться
Виталий КВ ответ на Виктор Кортунков
Виктор Кортунков
Чегой-то автор пропал...В принципе, всё вышесказанное верно( и С Новым годом тоже!), только мерить посадочное место смысла нет, там точнёхонько "0" должен быть, у кого сомнения, пусть книжку откроет, "Допуски и посадки", у любого токаря имеется...По идее, и без нагрева должен стать, главное, чтобы перекоса не было.
СсылкаПожаловаться
смысла нет, если крышка с новья, а если уже обоймы проворачивались и ей 100 лет в обед?!
СсылкаПожаловаться
МедведВ ответ на Виталий К
Виталий К
смысла нет, если крышка с новья, а если уже обоймы проворачивались и ей 100 лет в обед?!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
смысла нет, если крышка с новья, а если уже обоймы проворачивались и ей 100 лет в обед?!

Крышку на выброс.
СсылкаПожаловаться
Алексей БушаевВ ответ на Медвед
Медвед
смысла нет, если крышка с новья, а если уже обоймы проворачивались и ей 100 лет в обед?!

Крышку на выброс.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Кернить. Еще походит маленько. )
СсылкаПожаловаться
Андрей ПотапенкоВ ответ на Алексей Бушаев
Алексей Бушаев
Кернить. Еще походит маленько. )
СсылкаПожаловаться
История переписки4
кислоту и оловом налудить верхнюю обойму. При запрессовке лишнее сойдёт.
Доброго и с наступившим.
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария