Универсал с высоким клиренсом за 350000ю Новая Калина или....

И дорого, и тесно, и не едет совсем

Если правильно понял, Вы хотите за 11 тыс. уе купить ладу-калину? Или просто прикалываетесь?

Он спрашивает, что можно купить НОВОГО в кузове универсал за 11000$. Ваши варианты?

предложите другие варианты

Зачем советовать то, чего нет в продаже. Объявлено же, Логан - универсал с2012 года и то может быть. Двигатель Калины 1,6 8кл прост,очень эластичен, всеяден по топливу и маслу. Дорожный просвет как у кроссоверов или почти. При покупке нужно очень внимательно слушать шумы двигателя и трансмиссии во всем диапазоне температур, т.тк. у ВАЗа здесь часто проблемы в виде неправильно подобранных поршней и толкателей клапанов. Кстати, у приоры багажник значительно больше. Прочтите журнал ,, За рулем'' декабрь 2009 стр.56 ''Сравним универсалы''

Не надо 1.6 8V. Уже и на простые Калины ставят 1.6 16V (от Приоры). Восьмиклапанный имеет одну небольшую но неприятную конструкторскую недоработку, которой лишён 16 клапанный мотор, не буду уж расписывать подробности...

Я сам хочу калину с 16 клапанами, но таких пока не продают

приора очень тесная! я в нее вообще не влезаю

Из опыта: у меня было 6 переднеприводных ВАЗов. У 16клап. выше максимальная скорость, если Вам важны лишние 10 км.ч. тогда это Ваш выбор.Что бы получить заявленые характеристики 16кл. нужно держать 3500об.и выше, что не идет ему на пользу. 8кл.прет с самих низов, но после 4000об тухнет,но на таких оборотах на ВАЗах не ездят. Если обслуживать авто самому, то доступ и удобство 8кл. вне конкуренции. Поднимите капот- все перед глазами, все удобно и доступно. Сравните замену расходников: ремень ГРМ , свечи да и все остальное, а как разглядеть метку ВМТ на маховике? Нет, конечно все делается, но как после 8кл. все неудобно, к тому же 8кл. еще и дешевле. Добавим, что 16кл. желателен 95 бенз ( степень сжатия выше 10), дорогое и очень качественное масло, иначе будете наслаждаться стуком гидрокомпенсаторов. Я через это все прошел. Качество ВАЗа вынуждает к сожалению брать что попроще.

В июле 2009 г. купили жене Калину люкс за 320 т.р. . Проехала она за это время 7500 км. из них 3500 км. сгоняли на юг. Впечатления её можно не учитывать там все хорошо, она больше 80 км/ч не ездет, а я вот могу сказать объективно. Мне понравился салон, очень просторный и нарядный, все под рукой, по сравнению с десяткой, на которой я давно ездел, просто небо и земля, но на этом пожалуй все достоинства и заканчиваются. В салоне пластик убогий, скрипит и гремит все что только возможно и это новая машина! Двигатель ещё не раскатался, но с каждой тысячей пробега бежит все лучше. Расход в городе 10-11 л. надеюсь что пока. Кондиционер работает отлично, просто зверь. Щас зимой машина показала себя достаточно теплой, с запуском в морозы, а в ночь было до 30, никаких проблем. Из поломок была замена опорного потшипника, замена блока управления светом. Да совсем забыл, АБС работает отменно, вообще сложилось впечатление , что кондей и АБС сюда попали случайно, уж больно хорошо они работают и ну не ждешь от них подвоха, даже странно! А если серьезно, у нас друг вместе с нами покупал Логан за 325 т.р. 1,4 и без кондея. Так вот что не говори а когда сравниваешь его машину и Калину, так Логан ЛУЧШЕ!!! Так как машину брали жене, её голос был решающий, ну Калинка милее Логана, что не говори, а теперь даже она признала что Логан это ИНОМАРКА!!!

Так о том и речь веду, что кондей панасоник, а АБС бош , потому то за них и уверен, а вот за остальное не очень.

А у нас Логаны любые продают.И универсалы и Сендеро.Но все равно не бестселлеры.Их на дорогах мало.А вот седанов Логанов много.Самый лучший выход - это прекратить выпускать Калины и Приоры и производить Рено,можно и Логаны.А ВАЗ это для тех кто их сам чинит или имеет друга-автослесаря.

а у вас это где ? в России рено логан пока только один есть - седан. рестайлинговые уже у дилеров стоят ( насчет продают не знаю )

А универсал реношники начали обещать с сентября 2005 года...

Дачия ( Логан ) универсал выпускают с 2003 года ! Машина ох....неть !!!Обьем не меньше Вольвы-универсала . Жаль у нас нету .

А с Калиной ток - сравни ресурс движка у Калины и Логана и задумайся !!!А не задумаешься ...возьмешь Калину ...со всеми вытекающими последствиями ...

Человек НОВУЮ брать хочет. Зачем ему голову ресурсом забиваешь? Даже при фиговом раскладе модификации 83-го движка ходят за 200т.км. О ресурсе уже пусть следующие владельцы думают...

рассматриваю и б\у, но какую??

Ну с б/у всё просто! С твоими 400т. - 300 на авто, а 100 "на всякий случай"! На б/у гарантии ведь нет. Если чо полетит (а ведь может - б/у ведь) платить тебе. И расценки будут совсем не ВАзовские. Вот и закинь вопрос: КУПЛЮ Б/У ЗА 300т. рэ. На предложения отвечать устанешь!)))