14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

удалил воду из бензобака. последствия

сегодня решил удалить воду из бензобака моей ваз 2107 инжектор,так как уже достало.Разобрал бак и вылил из него остатки бензина. На дне ведра слитого бензина, были какие то чёрные ошмётки и грязь.
Промыл бак ещё раз, немного бензином,. слил. подсушил и поставил на место.
Залил свежий бензин из 2-х 10 литровых канистр, оставив где то литр на дне, предполагая что там есть вода.
Завёл машину. Результаты следующие.
1) Убрался резонансный горб (вибрации) двигателя, на 2000-2800 об.
2) Упали холостые обороты до 400-500 и машина начала троить на ХХ.
3) изменился запах выхлопных газов и они стали менее едкие и разьедающие глаза. Стали более сухие, и дым стал не белым а почти бесцветным.
4) В выхлопе стало очень мало воды, но конденсат всё же присутствует если подержать руку 15-20 сек.
5) Стала очень быстро нагреватся охлаждающая жидкость в радиаторе, сам двигатель и соответственно-печка.
То есть видимо прилично. повысилась температура горения в цилиндрах.
6)Мощность двигателя выросла. машина стала гораздо лучше тянуть на низких оборотах.
Ну вот вроде пока и всё.
Машина 2004 года..и вода из бензобака не удалялась ни разу.
Сегодня я это сделал первый раз.
pfg
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
23
12
pfgВ ответ на ДЖИН
ДЖИН
P.S. И ещё интересный момент после удаления воды.
Перестала дёргаться стрелка индикатора топлива. Теперь стоит как влитая.Как это может быть связано с водой-не знаю, но факт остаётся фактом.


в принципе, это вполне возможно, если учесть, что вода - диэлектрик, а датчик - ползункового типа, резистивный.
Вода на напылении датчика может создавать дефект, похожий на обрывы датчика, и в этом случае стрелка на приборе должна дёргаться вниз.
Она вниз дёргалась?
СсылкаПожаловаться
P.S. И ещё интересный момент после удаления воды.Перестала дёргаться стрелка индикатора топлива. Теперь стоит как влитая.Как это может быть связано с водой-не знаю, но факт остаётся фактом.в принципе, это вполне возможно, если учесть, что вода - диэлектрик, а датчик - ползункового типа, резистивный.Вода на напылении датчика может создавать дефект, похожий на обрывы датчика, и в этом случае стрелка на приборе должна дёргаться вниз.Она вниз дёргалась?

точно! дёргалась вниз в сторону уменьшения топлива !
СсылкаПожаловаться
андрей гурич
2) Упали холостые обороты до 400-500 и машина начала троить на ХХ.это просто порадовало!
СсылкаПожаловаться
Евгений Мещеряков
я обычно перед заморозками (ну перед зимним периодом) заливаю 3-4 "фамфурика" спирта (они примерно по 125-150 мл), прям в бак, так для профилактики!!! так как с водой спирт взаимодействует, а спирт в свою очередь взаимодействует с топливом, опять же курс школьной химии, и все естественным путем выводится из топливной системы (т.е. вода). Удачи.
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария