Турбо таймер.

от него машине хуже не будет

Хуже только в том, что надо убрать штатный имобилайзера ( обычно забирают один ключ из комплекта) , а также тем, что ждать надо не всегда, а таймером обычно тупо будет работать всегда.

Не выдумывайте, во первых, есть куча систем обхода штатной сигналки и имобилайзера, плюс ко всему имобилайзер никак не затрагивается, у меня сигналка Пандора, в салоне когда предлогали какую ставить, я просто сказал, что нужна с турботаймером, без проблем поставили и активировали эту функцию. Вы наверное путаете с дистанционным заводом, вот там есть необходимость затрагивать имобилайзер.

Для таймера ключ не нужен и иммо ни кто отключать не будет .
И вообще зачем говорить то чего не знаешь .
? Всё что вы сказали актуально для сигнализаций с автозапуском и то теперь есть системы для которых ключ не нужен.

Лучше тоже не будет.

рабочие обороты турбины доходят до 200.000,смазка подшипников турбины от рабочей масляной системы авто,турбина очень инерционна т.е. от момента остановки двигателя авто до полной остановки турбины проходит довольно много времени . получается что какой-то промежуток времени подшипники работают без смазки,что не есть хорошо. это если по простому.
турботаймер некоторое время после того как вы повернули ключ,вышли из авто и поставили ее на сигналку дает двигателю поработать на холостых.
не ставить турботаймер можно,но нужно знать что турбированные моторы не рекомендуется глушить сразу после остановки авто,а нужно дать поработать на холостых некоторое время.
каждый решает сам,но я-бы поставил только из-за того,что удобнее и все.
это если коротко и без тех.подробностей)))

> Где его взять?
Сигналку выбрать с турботаймером

Новые турбированные двигатели оснащены турбинами с водяным охлаждением, а так же в подобных машинах не исключением является электрические помпы, которые работают, при необходимости, и после выключения двигателя, поэтому все немецкие машины с начала 2000-х годов в большинстве своём приходят к нам БЕЗ турботаймера, тем не менее турбины работают до сей поры. Сейчас практически все сигнализации идут с функцией турботаймера, при необходимости её достаточно будет активировать.

У друга Туарег 2011 года и ждет пару минут всегда после высоких оборотов, т к советовались дилер. У меня 2012 года машина японская - тоже надо ждать. Просто раньше надо было ждать всегда, а сейчас на современных при определенных условиях. В городе к примеру не надо ничего ждать и можно сразу глушить.

На деле очень редко бывает ситуация,когда сразу после большой нагрузки глушишь двигатель. В инструкции об этом прямо сказано( не глушить сразу после въезда на крутой подъем). Обычно двигатель всё время работает на оборотах чуть выше холостых, да пока во дворы заедешь,да пока запаркуешься. Ну и привычку выработать - сначала ремни отстегнуть,потом паркинг или ручник,потом выйти,а уж глушить и вынимать ключ в последнюю очередь.

Такая ситуация возникает постоянно на самом деле, когда едешь по скоростной трассе, т к обороты там высокие. Поэтому любоя остановка на трассе и либо не глушить движок или ждать пару минут.

Это конечно так,но зачем его глушить? Если только едешь один и внезапно одолеет понос.

На заправках вообще то нельзя стоять с работающим движком. Правда чаще на дизельных это не выполняется, но по правилам вообще то двигатель глушится - там даже знак стоит при въезде на заправку обычно такой - перечёркнутая ля выхлопная труба. Согласен, что просто остановиться никто дизельный двигатель никогда не глушит. Я вожу с собой поэтому два ключа когда далеко еду, чтобы не глуша машину можно было ее закрыть. Можно просто снять брелок сигнализации с ключей, но со вторым комплектом как то проще.

На новых машинах уже ничего такого не нужно. Специально уточнял в салоне и даже внимательно читал мануал. Поэтому расслабтесь, вы уже не в 90-х и даже не в 00-х))

Салоны, да и производитель не очень то заинтересованы в безпроблемности Вашего авто).

И вообще Запад хочет нас уничтожить и забрать все ресурсы))

* беспроблемности... а про Запад-все верно).

Все нужно и на новых - после высоких оборотов или нагрузки надо чтобы движок поработал. Такое в инструкциях машин за 2012 ( начало выпуска модели ). Пусть глянет инструкцию на свое авто.

А на каких именно новых? На моей новой написано...

Audi