24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

21 мая

Citroen C4 1.6 120hp AT

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 8 августа 2019

Правила форума

Тормозные колодки

Народ! Срочно! Уезжать надо сегодня на 1500 км. Но неделю не ездил на машине, и заднее правое колесо не крутилось. С первой скорости сразу же тронулся, но услышался звук громкий. Посмотрел на диск, все хорошо, но есть одно НО! МАЛЕНЬКАЯ ЧАСТЬ КОЛОДКИ ОСТАЛАСЬ НА ДИСКЕ, буквально чуть чуть. И когда теперь еду и торможу слышиться звук и стук. Вопрос! Реально при езде просто сточить эту часть колодки которая приржавела и осталась на самом диске?!

Виталий Масловский

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

олег олег Т98 августа 2019 19:51

а колодки могут быть внешне - хорошие, но с внутренним браком.

СсылкаПожаловаться

АВ9 августа 2019 14:23

Нет не реально, лучше удалить самому механическим способом, т.к. остаток ферадо прикипел к диску, а когда приедете из поездки, комплект колодок замените на новые.

СсылкаПожаловаться

михаил колпаков9 августа 2019 16:01

Уехал ?

СсылкаПожаловаться

Виталий МасловскийВ ответ на михаил колпаков10 августа 2019 20:15

михаил колпаков9 августа 2019 16:01

Уехал ?

СсылкаПожаловаться

Уехал и домой приехал. Славо богу все хорошо прошло. Машинка не подвела. Спасибо

СсылкаПожаловаться

Владимир Щеников9 августа 2019 16:26

Колодки тут скорей всего не при чём,это признак того ,что суппорт потерял подвижность.

СсылкаПожаловаться

Виталий МасловскийВ ответ на Владимир Щеников10 августа 2019 20:16

Владимир Щеников9 августа 2019 16:26

Колодки тут скорей всего не при чём,это признак того ,что суппорт потерял подвижность.

СсылкаПожаловаться

Ну не знаю. Просто были дожди и жара в хорватии и неделю машину не трогал вот и прикипела одна колодка и сорвало маленький кусочек которй я благодаря вам и удалил. А так этой первый раз. Наверное машина просто была не готова к таким погодам

СсылкаПожаловаться

Владимир Некрасов9 августа 2019 18:26

Заедьте на сервис, так надежнее. В следующий раз при замене дисков, колодок дайте сервисменам медный аэрозоль Ликви Моли, пусть они обработают им по инструкции. Будет защита от коррозии, прикипания и прочих неприятностей.

СсылкаПожаловаться

Николай БуровВ ответ на Владимир Некрасов9 августа 2019 20:14

Владимир Некрасов9 августа 2019 18:26

СсылкаПожаловаться

У сервисменов подобная хрень обязана быть в наличии, а главное, они обязаны ей пользоваться. Ибо, замена колодок без чистки и смазки направляющих - профанация... Тогда и колодки не приржавеют...

СсылкаПожаловаться

Владимир НекрасовВ ответ на Николай Буров10 августа 2019 20:03

Николай Буров9 августа 2019 20:14

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Это понятно, но я один раз напоролся на некачественную смазку в сервисе или им там левак подсунули, хз. Но с тех пор вожу исключительно свою и только Ликви, не таких великих денег стоит, зато покупаю в проверенном месте. Обрабатывают при мне.

СсылкаПожаловаться

Николай БуровВ ответ на Владимир Некрасов10 августа 2019 20:09

Владимир Некрасов10 августа 2019 20:03

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Скорее всего, не некачественная смазка, а просто слесарь не стал ничего чистить и мазать... Заменил колодки - и все... Ну и, я тоже теперь наблюдаю и контролирую, смазали или нет...

СсылкаПожаловаться

Виталий МасловскийВ ответ на Николай Буров10 августа 2019 20:17

Николай Буров10 августа 2019 20:09

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Машина новая. 2018 года. С завода еще не меняли ничего. Она пробежала то 11.000

СсылкаПожаловаться

Николай БуровВ ответ на Виталий Масловский10 августа 2019 20:23

Виталий Масловский10 августа 2019 20:17

Машина новая. 2018 года. С завода еще не меняли ничего. Она пробежала то 11.000

СсылкаПожаловаться

История переписки5

А что за машина, если не секрет??? Очень странное происшествие... Хотя, если всегда ставить на ручник, то может быть... Я никогда не ставлю на ручник, только в "паркинг", если автомат, или на 1 скорость, если механика...

СсылкаПожаловаться

Виталий МасловскийВ ответ на Николай Буров10 августа 2019 20:26

Николай Буров10 августа 2019 20:23

СсылкаПожаловаться

История переписки6

Volkswagen Passat 3c
2018
Всегда ставлю на скорость и на электрический тормоз(рычага там нет так как тормоз электрический. Погода ц нас обычная. Но в хорватии очень жаркие погоды просто не реальные. Сам я с германии.

СсылкаПожаловаться

Николай БуровВ ответ на Виталий Масловский10 августа 2019 21:45

Виталий Масловский10 августа 2019 20:26

СсылкаПожаловаться

История переписки7

А зачем постоянно ставить на ручник? Вполне достаточно оставлять просто на скорости, если машина не на уклоне. На горке да, лучше ручник активировать... Ну и, дело тут не в жаре, а в качестве тормозных колодок...

СсылкаПожаловаться

Виталий МасловскийВ ответ на Николай Буров10 августа 2019 22:29

Николай Буров10 августа 2019 21:45

СсылкаПожаловаться

История переписки8

Ну в хорватии везде горы, и уклоны и наклоны. Поэтому и ставил ручник. Ну в качестве может я и согласен, но все таки всем материалам есть предел. Может и качество, а может и просто не привычно для машины такие жары как в хорватии. Я скажу там тебе полная попа

СсылкаПожаловаться

AlexВ ответ на Виталий Масловский16 августа 2019 00:43

Виталий Масловский10 августа 2019 20:26

СсылкаПожаловаться

История переписки7

По случаю хотел спросить, какой автохимией и маслом пользуетесь Вы и Ваши знакомые немцы? Мне в последнее время продукты Ликви Моли зашли, уже несколько их опробовал, минусов пока не нашёл. А до этого опирался на мнения друзей, родных и коллег по работе, пользовался короче чем попало, чуть машину не угробил...

СсылкаПожаловаться

AlexВ ответ на Николай Буров16 августа 2019 00:33

Николай Буров10 августа 2019 20:09

СсылкаПожаловаться

История переписки4

От качества смазки тоже многое зависит, если она производства Ликви, как тут предлагают, то она влагу отлично впитывает, я сам ей пользуюсь регулярно. А если смазка плохая, то она только грязь собирает и быстро смывается за несколько дождей, а защиты в таком случае мало.

СсылкаПожаловаться

Сергей К.В ответ на Владимир Некрасов14 августа 2019 14:46

Владимир Некрасов9 августа 2019 18:26

СсылкаПожаловаться

еще в арсенале ликви моли есть смазка для направляющих, они тоже прикипают, а потом может колодку порвать

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться