Смысл в том, что тормозить включением пониженной передачи вредно для КПП и сцепления. Допустим еду я 70 км на 4 и включаю 3-ю, чтобы эффективней было торможение двигателем и одновременно притормаживаю тормозами(комбинированное торможение) применяемое на льду. Если резко отпустить сцепу машина клюнет носом, резко будет тормозить,т.к колеса будут вращать двигатель, а двигатель сопротивляется. А если медленно отпускать тогда за счет пробуксовки дисков сцепы перепад гасится, но все равно говорят у вас на форуме лучше этого не делать(вредно для КПП). Так я пытаюсь понять почему это плохо для КПП ведь при затяжном разгоне и при сбрасывании газа на пониженной передачи происходит тоже самое, нагрузки на КПП примерно равны?
Гораздо эффективнее тормозить педалью газа а не двигателем. Торможение двигателем применяют для сброса скорости, но без понижения передачи, достаточно просто отпустить педаль газа и двигатель уже станет тормозить машину, никто не тормозит машину двигателем до полной остановки, только для сброса скорости. Гораздо экономичнее просто поставить нейтральную передачу и так докатиться до полной остановки с подтормаживанием педалью тормоза, на автомате точно также.