Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
По сут всех выданых ответом, могу сказть только одно, все коментирующие имеют отдаленно педставление о реальности. начнем с простого. 1. замерить тонировку имеют право. И выписать штраф за это дело тоже. штраф в данном случае составляет 100 рублей. 2. эвакуировать автомобиль можно только при условии что водитель не может допущен к управлению транспортным средством, как то состояние алькогольного или наркотического опьянения и ли иних перечисленных в специальных документах случаях. Либо при условии технической неисправности, которая влияеет на безопастность дорожного движения. тонированные стекла не отнясятся к данному перечню. В конце, концов, вы можете опустить стекла и продолжать движение с открытыми окнами, это позволит вам иметь 100% обзорность деркал заднего вида, что позволяет обеспечить безопастность дорожного движения. 3. Талон техническо осмотра выданый на транспортное средсво говорит лишь о его технической исправности на момент прохождение ТО, но не говори от том что при прохождении его у вас были тонированые стекла, затонировать автомобиль вы могли и после выезда с ПИК. А следовательно провека тонировки на автомобиле имеющем талон тех. осмотра полностью правомерна. 4. Для тех кто считает что через тонировку в 55 ни чего не видно, могу посоветовать следующее: а) обратится к врачу и проверить зрение. б) тонировать машну нормальными пленками, которые позволяют нормально через них видить все вокруг. 5. Ну и самое главное конечно. это ваше умение общатся с инспектором и его настроение в данный ммомент времени. УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!!
По сут всех выданых ответом, могу сказть только одно, все коментирующие имеют отдаленно педставление о реальности. начнем с простого. 1. замерить тонировку имеют право. И выписать штраф за это дело тоже. штраф в данном случае составляет 100 рублей. 2. эвакуировать автомобиль можно только при условии что водитель не может допущен к управлению транспортным средством, как то состояние алькогольного или наркотического опьянения и ли иних перечисленных в специальных документах случаях. Либо при условии технической неисправности, которая влияеет на безопастность дорожного движения. тонированные стекла не отнясятся к данному перечню. В конце, концов, вы можете опустить стекла и продолжать движение с открытыми окнами, это позволит вам иметь 100% обзорность деркал заднего вида, что позволяет обеспечить безопастность дорожного движения. 3. Талон техническо осмотра выданый на транспортное средсво говорит лишь о его технической исправности на момент прохождение ТО, но не говори от том что при прохождении его у вас были тонированые стекла, затонировать автомобиль вы могли и после выезда с ПИК. А следовательно провека тонировки на автомобиле имеющем талон тех. осмотра полностью правомерна. 4. Для тех кто считает что через тонировку в 55 ни чего не видно, могу посоветовать следующее: а) обратится к врачу и проверить зрение. б) тонировать машну нормальными пленками, которые позволяют нормально через них видить все вокруг. 5. Ну и самое главное конечно. это ваше умение общатся с инспектором и его настроение в данный ммомент времени. УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!!
Абсолютно согласен. За всю водительскую жизнь по тонировке у гайцов ко мне возник вопрос единственный раз. В прошлом году летом в Краснодаре. Сразу оговорюсь, что свои машины тонирую не из-за понтов. Просто эстетика. Черный "крузак-прадик", темная пленка на стекла. Смотрится машина по-другому. Не как аквариум. Причем, тонировка не в "глухую". Сзади, конечно потемнее, но это дело не регламентируется. Передние боковые вообще самой светлой пленкой из возможных в предложенных вариантах. Конечно, прекрасно понимаю, что это дело по закону не дозволено. Ни одна пленка не проходит проверку. Но вот такой я непослушный негодяй. Так вот, про Краснодар. Останавливают на посту, проверяют документы, спрашивают про самочувствие. Отвечаю, что не на отдыхе, а на работе. Поэтому трезв, аки младенец. Что-то ребятам не понравилось. Скорее всего, новый "крузак", номера "три кола", 40-й регион. Плюс мое полное спокойствие. Чужой. Блатной. Фас! Начали пробивать В/У, VIN, номера агрегатов. Короче, тягомотина минут на двадцать. Говорю пацанчику-старлею. "Что не нравится-то? У меня из непорядка только тонированные стекла передних дверей. Очень надо, наказывайте. Оспаривать не буду. После нормальной проверки, конечно." Несут прибор. Проверяют. Пишут протокол на сотку. И говорят о том, что я это дело должен устранить на месте. Выключаю климат, опускаю передние стекла. Спрашиваю: "Устраивает?" Ржут и отвечают: "Вполне." И все. Я поехал дальше. Честное пионерское, при нормальном общении (без нытья, понтов, пальцев веером, наездов и т.д.) с гайцами практически никогда не возникает никаких недоразумений. Конечно, при условии отсутствия жестких косяков по ПДД. Поболтали, посмеялись, разошлисть. А уж общаюсь я с ними - дай Бог каждому! За 20 лет "дальняка" всю страну исколесил. На самом деле, у них кроме тонировки хлеба до отвала. Кстати. У меня корешок один есть. Бывший ГРУшник. Подполковник в отставке. Наглый, как танк. Серьезно, без брехни. Борзостью своей любого задавит. В прошлом же году с дочкой ездил на юга. Туда же, в Краснодарский край. Гайцам 16 "штук" за "туда-обратно" оставил. И ксива "сурьезная" не помогла. Вот так вот. От человека очень многое зависит.
Абсолютно согласен. За всю водительскую жизнь по тонировке у гайцов ко мне возник вопрос единственный раз. В прошлом году летом в Краснодаре. Сразу оговорюсь, что свои машины тонирую не из-за понтов. Просто эстетика. Черный "крузак-прадик", темная пленка на стекла. Смотрится машина по-другому. Не как аквариум. Причем, тонировка не в "глухую". Сзади, конечно потемнее, но это дело не регламентируется. Передние боковые вообще самой светлой пленкой из возможных в предложенных вариантах. Конечно, прекрасно понимаю, что это дело по закону не дозволено. Ни одна пленка не проходит проверку. Но вот такой я непослушный негодяй. Так вот, про Краснодар. Останавливают на посту, проверяют документы, спрашивают про самочувствие. Отвечаю, что не на отдыхе, а на работе. Поэтому трезв, аки младенец. Что-то ребятам не понравилось. Скорее всего, новый "крузак", номера "три кола", 40-й регион. Плюс мое полное спокойствие. Чужой. Блатной. Фас! Начали пробивать В/У, VIN, номера агрегатов. Короче, тягомотина минут на двадцать. Говорю пацанчику-старлею. "Что не нравится-то? У меня из непорядка только тонированные стекла передних дверей. Очень надо, наказывайте. Оспаривать не буду. После нормальной проверки, конечно." Несут прибор. Проверяют. Пишут протокол на сотку. И говорят о том, что я это дело должен устранить на месте. Выключаю климат, опускаю передние стекла. Спрашиваю: "Устраивает?" Ржут и отвечают: "Вполне." И все. Я поехал дальше. Честное пионерское, при нормальном общении (без нытья, понтов, пальцев веером, наездов и т.д.) с гайцами практически никогда не возникает никаких недоразумений. Конечно, при условии отсутствия жестких косяков по ПДД. Поболтали, посмеялись, разошлисть. А уж общаюсь я с ними - дай Бог каждому! За 20 лет "дальняка" всю страну исколесил. На самом деле, у них кроме тонировки хлеба до отвала. Кстати. У меня корешок один есть. Бывший ГРУшник. Подполковник в отставке. Наглый, как танк. Серьезно, без брехни. Борзостью своей любого задавит. В прошлом же году с дочкой ездил на юга. Туда же, в Краснодарский край. Гайцам 16 "штук" за "туда-обратно" оставил. И ксива "сурьезная" не помогла. Вот так вот. От человека очень многое зависит.
Абсолютно согласен. За всю водительскую жизнь по тонировке у гайцов ко мне возник вопрос единственный раз. В прошлом году летом в Краснодаре. Сразу оговорюсь, что свои машины тонирую не из-за понтов. Просто эстетика. Черный "крузак-прадик", темная пленка на стекла. Смотрится машина по-другому. Не как аквариум. Причем, тонировка не в "глухую". Сзади, конечно потемнее, но это дело не регламентируется. Передние боковые вообще самой светлой пленкой из возможных в предложенных вариантах. Конечно, прекрасно понимаю, что это дело по закону не дозволено. Ни одна пленка не проходит проверку. Но вот такой я непослушный негодяй. Так вот, про Краснодар. Останавливают на посту, проверяют документы, спрашивают про самочувствие. Отвечаю, что не на отдыхе, а на работе. Поэтому трезв, аки младенец. Что-то ребятам не понравилось. Скорее всего, новый "крузак", номера "три кола", 40-й регион. Плюс мое полное спокойствие. Чужой. Блатной. Фас! Начали пробивать В/У, VIN, номера агрегатов. Короче, тягомотина минут на двадцать. Говорю пацанчику-старлею. "Что не нравится-то? У меня из непорядка только тонированные стекла передних дверей. Очень надо, наказывайте. Оспаривать не буду. После нормальной проверки, конечно." Несут прибор. Проверяют. Пишут протокол на сотку. И говорят о том, что я это дело должен устранить на месте. Выключаю климат, опускаю передние стекла. Спрашиваю: "Устраивает?" Ржут и отвечают: "Вполне." И все. Я поехал дальше. Честное пионерское, при нормальном общении (без нытья, понтов, пальцев веером, наездов и т.д.) с гайцами практически никогда не возникает никаких недоразумений. Конечно, при условии отсутствия жестких косяков по ПДД. Поболтали, посмеялись, разошлисть. А уж общаюсь я с ними - дай Бог каждому! За 20 лет "дальняка" всю страну исколесил. На самом деле, у них кроме тонировки хлеба до отвала. Кстати. У меня корешок один есть. Бывший ГРУшник. Подполковник в отставке. Наглый, как танк. Серьезно, без брехни. Борзостью своей любого задавит. В прошлом же году с дочкой ездил на юга. Туда же, в Краснодарский край. Гайцам 16 "штук" за "туда-обратно" оставил. И ксива "сурьезная" не помогла. Вот так вот. От человека очень многое зависит.
Полностью поддерживаю автора. Выразил все то о чем я недописал. у меня правда 17 летний опыт общения с инспекторами, но могу сказать одно, сейчас стало сложнее с ними разговаривать чем тогда когда я начинал ездить, еще без прав, но договорится всегда возможно. Главное уметь общатся.
Абсолютно согласен. За всю водительскую жизнь по тонировке у гайцов ко мне возник вопрос единственный раз. В прошлом году летом в Краснодаре. Сразу оговорюсь, что свои машины тонирую не из-за понтов. Просто эстетика. Черный "крузак-прадик", темная пленка на стекла. Смотрится машина по-другому. Не как аквариум. Причем, тонировка не в "глухую". Сзади, конечно потемнее, но это дело не регламентируется. Передние боковые вообще самой светлой пленкой из возможных в предложенных вариантах. Конечно, прекрасно понимаю, что это дело по закону не дозволено. Ни одна пленка не проходит проверку. Но вот такой я непослушный негодяй. Так вот, про Краснодар. Останавливают на посту, проверяют документы, спрашивают про самочувствие. Отвечаю, что не на отдыхе, а на работе. Поэтому трезв, аки младенец. Что-то ребятам не понравилось. Скорее всего, новый "крузак", номера "три кола", 40-й регион. Плюс мое полное спокойствие. Чужой. Блатной. Фас! Начали пробивать В/У, VIN, номера агрегатов. Короче, тягомотина минут на двадцать. Говорю пацанчику-старлею. "Что не нравится-то? У меня из непорядка только тонированные стекла передних дверей. Очень надо, наказывайте. Оспаривать не буду. После нормальной проверки, конечно." Несут прибор. Проверяют. Пишут протокол на сотку. И говорят о том, что я это дело должен устранить на месте. Выключаю климат, опускаю передние стекла. Спрашиваю: "Устраивает?" Ржут и отвечают: "Вполне." И все. Я поехал дальше. Честное пионерское, при нормальном общении (без нытья, понтов, пальцев веером, наездов и т.д.) с гайцами практически никогда не возникает никаких недоразумений. Конечно, при условии отсутствия жестких косяков по ПДД. Поболтали, посмеялись, разошлисть. А уж общаюсь я с ними - дай Бог каждому! За 20 лет "дальняка" всю страну исколесил. На самом деле, у них кроме тонировки хлеба до отвала. Кстати. У меня корешок один есть. Бывший ГРУшник. Подполковник в отставке. Наглый, как танк. Серьезно, без брехни. Борзостью своей любого задавит. В прошлом же году с дочкой ездил на юга. Туда же, в Краснодарский край. Гайцам 16 "штук" за "туда-обратно" оставил. И ксива "сурьезная" не помогла. Вот так вот. От человека очень многое зависит.
Полностью поддерживаю автора. Выразил все то о чем я недописал. у меня правда 17 летний опыт общения с инспекторами, но могу сказать одно, сейчас стало сложнее с ними разговаривать чем тогда когда я начинал ездить, еще без прав, но договорится всегда возможно. Главное уметь общатся.
Значит Я тоже ГРУШник,потому наглый,как КАТЕРПИЛЛЕРР.Всё правильно написал,без "брехни и сказок".Не то что некоторые.Если с позитифчиком,то можно любого перебазарить,или уж и правда,сразу в наезд,что бы остудить пыл.Я сейчас в основном так и делаю,денег жалко,может зря конечно,нервы дороже,Но иногда бесит наглость и самоуверенность гоблинов.Да и по нынешнему,они ведь в барыг превратились,зарабатывают ведь в основном,а это уже рыночные отношения.Поэтому и прессую.Есть конечно и грамотные и с юмором.Как и везде.Но то что надо сопротивлятся и думать в процессе,никто не отменял.А за тонировку,тьфу тьфу,пока никто не прессовал,да у меня она как бы и не борзая,покупал такую уже.с машинкой.Меня в основном за скорость,колбасят.
Абсолютно согласен. За всю водительскую жизнь по тонировке у гайцов ко мне возник вопрос единственный раз. В прошлом году летом в Краснодаре. Сразу оговорюсь, что свои машины тонирую не из-за понтов. Просто эстетика. Черный "крузак-прадик", темная пленка на стекла. Смотрится машина по-другому. Не как аквариум. Причем, тонировка не в "глухую". Сзади, конечно потемнее, но это дело не регламентируется. Передние боковые вообще самой светлой пленкой из возможных в предложенных вариантах. Конечно, прекрасно понимаю, что это дело по закону не дозволено. Ни одна пленка не проходит проверку. Но вот такой я непослушный негодяй. Так вот, про Краснодар. Останавливают на посту, проверяют документы, спрашивают про самочувствие. Отвечаю, что не на отдыхе, а на работе. Поэтому трезв, аки младенец. Что-то ребятам не понравилось. Скорее всего, новый "крузак", номера "три кола", 40-й регион. Плюс мое полное спокойствие. Чужой. Блатной. Фас! Начали пробивать В/У, VIN, номера агрегатов. Короче, тягомотина минут на двадцать. Говорю пацанчику-старлею. "Что не нравится-то? У меня из непорядка только тонированные стекла передних дверей. Очень надо, наказывайте. Оспаривать не буду. После нормальной проверки, конечно." Несут прибор. Проверяют. Пишут протокол на сотку. И говорят о том, что я это дело должен устранить на месте. Выключаю климат, опускаю передние стекла. Спрашиваю: "Устраивает?" Ржут и отвечают: "Вполне." И все. Я поехал дальше. Честное пионерское, при нормальном общении (без нытья, понтов, пальцев веером, наездов и т.д.) с гайцами практически никогда не возникает никаких недоразумений. Конечно, при условии отсутствия жестких косяков по ПДД. Поболтали, посмеялись, разошлисть. А уж общаюсь я с ними - дай Бог каждому! За 20 лет "дальняка" всю страну исколесил. На самом деле, у них кроме тонировки хлеба до отвала. Кстати. У меня корешок один есть. Бывший ГРУшник. Подполковник в отставке. Наглый, как танк. Серьезно, без брехни. Борзостью своей любого задавит. В прошлом же году с дочкой ездил на юга. Туда же, в Краснодарский край. Гайцам 16 "штук" за "туда-обратно" оставил. И ксива "сурьезная" не помогла. Вот так вот. От человека очень многое зависит.
Нормальный ГРУшник их бы давно завалил... и сказал, что они сами себя перестреляли... ;-) А вообще когда они видят такую корочку, то спокойно расходимся как в море корабли... Все вопросы сами собой отпадают. Ну может быть еще от рожи зависит... от телосложения и т.п. Черт их знает...
Нормальный ГРУшник их бы давно завалил... и сказал, что они сами себя перестреляли... ;-) А вообще когда они видят такую корочку, то спокойно расходимся как в море корабли... Все вопросы сами собой отпадают. Ну может быть еще от рожи зависит... от телосложения и т.п. Черт их знает...
По сут всех выданых ответом, могу сказть только одно, все коментирующие имеют отдаленно педставление о реальности. начнем с простого. 1. замерить тонировку имеют право. И выписать штраф за это дело тоже. штраф в данном случае составляет 100 рублей. 2. эвакуировать автомобиль можно только при условии что водитель не может допущен к управлению транспортным средством, как то состояние алькогольного или наркотического опьянения и ли иних перечисленных в специальных документах случаях. Либо при условии технической неисправности, которая влияеет на безопастность дорожного движения. тонированные стекла не отнясятся к данному перечню. В конце, концов, вы можете опустить стекла и продолжать движение с открытыми окнами, это позволит вам иметь 100% обзорность деркал заднего вида, что позволяет обеспечить безопастность дорожного движения. 3. Талон техническо осмотра выданый на транспортное средсво говорит лишь о его технической исправности на момент прохождение ТО, но не говори от том что при прохождении его у вас были тонированые стекла, затонировать автомобиль вы могли и после выезда с ПИК. А следовательно провека тонировки на автомобиле имеющем талон тех. осмотра полностью правомерна. 4. Для тех кто считает что через тонировку в 55 ни чего не видно, могу посоветовать следующее: а) обратится к врачу и проверить зрение. б) тонировать машну нормальными пленками, которые позволяют нормально через них видить все вокруг. 5. Ну и самое главное конечно. это ваше умение общатся с инспектором и его настроение в данный ммомент времени. УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!!
Инспектор ДПС не имеет права проверять тонировку, это делает только инспектор ростехнадзора на посту либо на станции техосмотра. Так что смело говорите инспектору что проходили техосмотр с этой тонировкой и вопросов возникать не должно, дпс не имеет права задерживать Вас для выявления правонарушений
как и с мигалками ,так и с тонировкой мы в России порядка навести никогда не сможем куча блатных и куча приближенных к телу и просто кто по 100 руб платит .Хотя 100р уже давно не штраф ,так семечки - отдал и дальше вслепую ездий .А все песни что видно чудесно через темную пленку оставьте внукам ...ничерта особенно когда осадки заметтьте все опускают стекла когда нужно проехать чуть по-точнее или задом .Я конечно не беру в счет видеокамеру заднего вида ,и не беру в счет наши солнечные города навроде Сочи)))Что касается ГИБДД захотят все проверят и службы измерительные отвезут - стоит только упереться У меня у друга вообще жезлом по пленке постучали - она стала в царапинах так он сам потом ее снял .
Из всего я делаю выводы, что за очевидную тонировку любой Гаец имеет право содрать 100р. потому как я уже нарушил ( затонировал передние стекла). Гос. тех.инспектор ( которого могут притащить Гайцы) определив официально мое нарушение выпишит 100 и обяжет устранить неисправность (содрать пленку), если я не согласен с порчей моего авто, то эксплуатация его запрещена (снимут номера или эвакуируют в безопасное место). Что то доказывать Гайцам явно себе будет дороже. 100р. на хлеб и езжай дальше ( можно в пополам разойтись).
Из всего я делаю выводы, что за очевидную тонировку любой Гаец имеет право содрать 100р. потому как я уже нарушил ( затонировал передние стекла). Гос. тех.инспектор ( которого могут притащить Гайцы) определив официально мое нарушение выпишит 100 и обяжет устранить неисправность (содрать пленку), если я не согласен с порчей моего авто, то эксплуатация его запрещена (снимут номера или эвакуируют в безопасное место). Что то доказывать Гайцам явно себе будет дороже. 100р. на хлеб и езжай дальше ( можно в пополам разойтись).
И что тут не понятного??? Хочется переднюю тонировку - плати, не хочешь платить - сними. И на этом в стране всё построено, а люди как с Луны свалились и делают удивленные глаза!!! Хочешь блатной номер - плати, хочешь ехать 140 км/ч или пьяный - плати, любые отклонения от установленных правил необходимо обеспечивать денежкой. Может лучше соблюдать установленные правила не скуля о гадском обращении и вымогательстве гайцов???
И что тут не понятного??? Хочется переднюю тонировку - плати, не хочешь платить - сними. И на этом в стране всё построено, а люди как с Луны свалились и делают удивленные глаза!!! Хочешь блатной номер - плати, хочешь ехать 140 км/ч или пьяный - плати, любые отклонения от установленных правил необходимо обеспечивать денежкой. Может лучше соблюдать установленные правила не скуля о гадском обращении и вымогательстве гайцов???
Все правильно говоришь, только не у всех с деньжатами порядок. Наскребают последнее на авто, а еще надо обслуживать, бензин заливать, а тут непредвиденные расходы - Гайцы с протянутой рукой. Есть возможность поумничать и показать свою значимость. Потому как больше нарушителей среди числа "юных" автовладельцев. С годами приходит опыт, спокойствие и как правило адекватное поведение при встрече с Гайцами.
Кхе-кхе, хочется тут добавить, всю свою недолгую жизнь управляю машинами с тонировкой всех стекол(кроме лобовухи), за всё это время никто меня ни останавливал и тем более не выписывал штраф за данное нарушение. У меня водила носится с тонировкой всех без исключения стекол и каждый раз его останавливают ссылаясь на непристегнутый ремень(хочется денежку срубить). Он конечно говорит, что я пристегнут, а Вы через тонировку не видите, ну тута тогда выписывают штраф в 100 рублёв и все довольны))).
Кхе-кхе, хочется тут добавить, всю свою недолгую жизнь управляю машинами с тонировкой всех стекол(кроме лобовухи), за всё это время никто меня ни останавливал и тем более не выписывал штраф за данное нарушение. У меня водила носится с тонировкой всех без исключения стекол и каждый раз его останавливают ссылаясь на непристегнутый ремень(хочется денежку срубить). Он конечно говорит, что я пристегнут, а Вы через тонировку не видите, ну тута тогда выписывают штраф в 100 рублёв и все довольны))).
Нас этой ночью гаец останавливает, видит - пожарная охрана(машина новая, еще без спецформы), и говорит нам: "ну хоть закурить дайте, я ж не зря тут стою")))
Нас этой ночью гаец останавливает, видит - пожарная охрана(машина новая, еще без спецформы), и говорит нам: "ну хоть закурить дайте, я ж не зря тут стою")))
...В 90-ые гонял в Крым на авто . На пикете, уже въезжая в Крым досмотр. Придраться не к чему. А в дверце у меня куча разных гон-до-нов. Как оказалось он таких еще не видел - пришлось подарить...один.
Полностью поддерживаю автора. Выразил все то о чем я недописал. у меня правда 17 летний опыт общения с инспекторами, но могу сказать одно, сейчас стало сложнее с ними разговаривать чем тогда когда я начинал ездить, еще без прав, но договорится всегда возможно. Главное уметь общатся.
Полностью поддерживаю автора. Выразил все то о чем я недописал. у меня правда 17 летний опыт общения с инспекторами, но могу сказать одно, сейчас стало сложнее с ними разговаривать чем тогда когда я начинал ездить, еще без прав, но договорится всегда возможно. Главное уметь общатся.