3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

21 мая

Citroen C4 1.6 120hp AT

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 3 февраля 2021

Правила форума

ТО для возрастных машин 10+

Подскажите по теме. Я вот нашла для своей старушки новый автосервис. Мне все очень нравится ( и цены, и дела). Однако, они меня озадачили приглашением на то ( когда-нибудь). Мне не очень понятно, что там на этом ТО будут проверять? Ремни поменяны, жидкости, фильтры, колодки -то же. Если я им назову то, что давно не проверяли, то это будет не ТО, а обычный ремонт. А ТО для пожилой машины - что?

Звзузу

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Андрей ГорбВ ответ на капитан Немо4 февраля 2021 07:50

капитан Немо3 февраля 2021 22:47

Если ничего не стукает и не брякает то ТО будет выискивание блох и ваших денег. Поэтому просто меняйте масло через 7500 км и фильтр. Масло в коробках 40-60 тысяч. Тормозуху и тосол через 3-4 года. аккумулятор через 3-4 года. Остальное сама машина подскажет. Чем меньше в машину грязными руками лезут тем больше она ездит. Особенно когда в машине ещё заводские железки. Их менять надо только в крайнем случае.

СсылкаПожаловаться

у меня аккум без всякого обслуживания 6 лет работал, причём уже третий, на разных машинах, что я не так делал?

СсылкаПожаловаться

капитан НемоВ ответ на Андрей Горб4 февраля 2021 08:05

Андрей Горб4 февраля 2021 07:50

у меня аккум без всякого обслуживания 6 лет работал, причём уже третий, на разных машинах, что я не так делал?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Я просто привёл средние сроки. Ну а раз ты умеешь правильно эксплуатировать машину так значит радуйся.

СсылкаПожаловаться

ЗвзузуВ ответ на Андрей Горб4 февраля 2021 08:08

Андрей Горб4 февраля 2021 07:50

у меня аккум без всякого обслуживания 6 лет работал, причём уже третий, на разных машинах, что я не так делал?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

++. Аккумуляторы так и служат обычно. 6-7 лет

СсылкаПожаловаться

Андрей ГорбВ ответ на Звзузу4 февраля 2021 08:09

Звзузу4 февраля 2021 08:08

++. Аккумуляторы так и служат обычно. 6-7 лет

СсылкаПожаловаться

История переписки3

3-4 это из советских времён.

СсылкаПожаловаться

Виталий ГупаленкоВ ответ на Андрей Горб4 февраля 2021 08:23

Андрей Горб4 февраля 2021 08:09

3-4 это из советских времён.

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Тюменский 85 года восемь лет.

СсылкаПожаловаться

Андрей АндрюхинВ ответ на капитан Немо4 февраля 2021 08:58

капитан Немо3 февраля 2021 22:47

СсылкаПожаловаться

Сальники пыльники не стукают и брякают например. Суппорта подклинивать могут. Раз в 7-10 тысяч масло/фильтра и осмотр - стандартная практика, которой придерживается большенство. Практику некоторых, которые ничего не делают, пока не отхлебнёт, я не понимаю

СсылкаПожаловаться

Комментарий удален.Почему?

ЗвзузуВ ответ на Николай Нефёдов4 февраля 2021 07:51

Комментарий удален.Почему?

Если честно, многие годы чинила по поломке или по "странным звукам"

СсылкаПожаловаться

ЗвзузуВ ответ на Николай Нефёдов4 февраля 2021 07:52

Комментарий удален.Почему?

И, самое интересное, далеко не всегда едешь на эвакуаторе. Иногда можно и на хромой кобыле своим ходом доползти

СсылкаПожаловаться

капитан НемоВ ответ на Николай Нефёдов4 февраля 2021 08:10

Комментарий удален.Почему?

После любой разборки-сборки любой агрегат служит меньше чем неразобранный потому лезть в потроха без причины нежелательно. Единственное к чему это не относиться так это ходовая. Тут не надо ждать когда у жигуля лапа отвалиться. И тормозные трубки. Это надо регулярно проверять.Ну и хоть раз в неделю поднимать капот где по уровню жидкостей в бачках уже можно заметить что и как с твоей машиной.

СсылкаПожаловаться

Капитан Очевидность (Кэп)В ответ на Николай Нефёдов4 февраля 2021 09:03

Комментарий удален.Почему?

Некоторые детали лучше менять всё-таки заранее. Потому что если сломаются, то ремонт намного дороже может вылиться. Особенно ГРМ.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться