14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Тюн.Двигателя в класике

КУпил бы двигатель тюнингованный на тройку.предложения,справки,инфа?? через поисковики не могу найти.толи запросы криво пишу,толи руки кривые.Самому точить и морочиться с ним влом
sl@va
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
41
ХХХХХ ХХХХ
так ты тогды мил человече определсь , ли сам на коня иль коня на себя , хочешь за 50 бакинских и накачаный бегун , за такие монеты негера не сунешь под капот, а тут БЕГУН ОТ ВАЗА-ТАЗА это МЕЧТА СКАЗКА ПЕСНЯ
СсылкаПожаловаться
sl@vaВ ответ на ХХХХХ ХХХХ
ХХХХХ ХХХХ
так ты тогды мил человече определсь , ли сам на коня иль коня на себя , хочешь за 50 бакинских и накачаный бегун , за такие монеты негера не сунешь под капот, а тут БЕГУН ОТ ВАЗА-ТАЗА это МЕЧТА СКАЗКА ПЕСНЯ
СсылкаПожаловаться
что за чушь ты несеш вообще?о 50 баксах речи не было,но нафига мне вазовский двигатель заказывать за границей?ты бы еще с америки предложил переслать десятошный мотор
СсылкаПожаловаться
ХХХХХ ХХХХ
вот говоришь купил бы ,после выесняеться что ты не рассеи , так , для начала , определись для чего тебе такой двиг , если для забегов надо с одними параметрами , если для марафона другие.тогда можно предметно говорить
СсылкаПожаловаться
sl@vaВ ответ на ХХХХХ ХХХХ
ХХХХХ ХХХХ
вот говоришь купил бы ,после выесняеться что ты не рассеи , так , для начала , определись для чего тебе такой двиг , если для забегов надо с одними параметрами , если для марафона другие.тогда можно предметно говорить
СсылкаПожаловаться
вообщето у меня в профайле указан город Киев... и что машины только в Рашке тюнингуют?Если для забегов,то нужна машина нормальная не?а не тройка 75 года,скрипучая.На забеги я бы ставил явно не вазовский двигатель)А это просто можеш считать капризом моим)чтоб всех кентов на класических моторах сзади оставлять
СсылкаПожаловаться
Артёмов МихаилВ ответ на sl@va
sl@va
вообщето у меня в профайле указан город Киев... и что машины только в Рашке тюнингуют?Если для забегов,то нужна машина нормальная не?а не тройка 75 года,скрипучая.На забеги я бы ставил явно не вазовский двигатель)А это просто можеш считать капризом моим)чтоб всех кентов на класических моторах сзади оставлять
СсылкаПожаловаться
История переписки2
указан город Киев... и что машины только в Рашке тюнингуют?

Тогда и заходи к себе в Хохляшку. Там и спрашивай.
СсылкаПожаловаться
ХХХХХ ХХХХВ ответ на Артёмов Михаил
Артёмов Михаил
указан город Киев... и что машины только в Рашке тюнингуют?

Тогда и заходи к себе в Хохляшку. Там и спрашивай.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
ну не так же категорично ,
СсылкаПожаловаться
sl@vaВ ответ на Артёмов Михаил
Артёмов Михаил
указан город Киев... и что машины только в Рашке тюнингуют?

Тогда и заходи к себе в Хохляшку. Там и спрашивай.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
расист?кацапчик.не плачь
СсылкаПожаловаться
ХХХХХ ХХХХ
теперь понятно , сто хочешь иметь
ну классические мотры можно , расскачать но этого мало , нужно и карабас и главпару
вазавские двиги с потенциалом . но карабасы , и редуктора тупые , в любую классику сядь и прокатись , что инжир что карб , двиг уже на пределе, просит еще на карабас , передачку , а карабас уже все в переделе
СсылкаПожаловаться
sl@vaВ ответ на ХХХХХ ХХХХ
ХХХХХ ХХХХ
теперь понятно , сто хочешь иметь
ну классические мотры можно , расскачать но этого мало , нужно и карабас и главпару
вазавские двиги с потенциалом . но карабасы , и редуктора тупые , в любую классику сядь и прокатись , что инжир что карб , двиг уже на пределе, просит еще на карабас , передачку , а карабас уже все в переделе
СсылкаПожаловаться
у меня двигатель уставший и с него чтото лепить уже не вариант.гильзованый лет 10 назад еще и имеет все возможные выроботки .кароче -возьми и выкинь )планирую менять двигло,но решил ,что рас уж менять,так ставить чтото поярче нольпервого двигла
СсылкаПожаловаться
ХХХХХ ХХХХ
по шастай по разборам , подбери зад , скажем от бэхи
для начала , после карабас
а уж твой устиавший мотр, и на трешке не о1 а свой родной 03 живее живых
СсылкаПожаловаться
sl@vaВ ответ на ХХХХХ ХХХХ
ХХХХХ ХХХХ
по шастай по разборам , подбери зад , скажем от бэхи
для начала , после карабас
а уж твой устиавший мотр, и на трешке не о1 а свой родной 03 живее живых
СсылкаПожаловаться
ну мне не повезло ...был бы третий и живой было бы збс...а так нольпервый и убитый.с какой бэхи можно зад запилить например?
СсылкаПожаловаться
ХХХХХ ХХХХ
с любой старой трешки , они расчиатаны были под 120-180 кобыл , если страя 316-318, с двиглом 1.6-1.8 выдавала 120 -180 кбыл , теперь сам прикинь какие крутящие моменты выдерживали
с них редуктора встают в в наши мосты , как родные , тебе надо только найти , и чуть переделать ося
и будет счастие
тогда можно будет и с твоим ушатаным двиглом ходить как ролсе
жучкины движки по любому разгоняються до 120-150
если конечно цепь не складываеться в два раза
СсылкаПожаловаться
ХХХХХ ХХХХ
и видишь тут не маловажный фактор , полнота налитого стакана , то есть наличие свободных денег, djn 'nj yt vfkjdf;yj
СсылкаПожаловаться
sl@va
спасибо за советы.будем думать эту тему.хотя это уже больше похоже на фанатизм.а что с ося пеоеделывать? сильный гемор?так как доступа к инструменту нету,все приходится делать "у когото" ..естестна не за спасибо
СсылкаПожаловаться
andrew kudelya
мистер, а что ты хочеш получить от тачанки - поконкретнее... бы.140 - и она уже ракета...похоронная... или на старте кидать под цветомузыкой?...или чтоб она таскала у тя полтонны в любую погоду? тех характеристики своих желаний излей... от этих установок технари и пляшут.
СсылкаПожаловаться
sl@vaВ ответ на andrew kudelya
andrew kudelya
мистер, а что ты хочеш получить от тачанки - поконкретнее... бы.140 - и она уже ракета...похоронная... или на старте кидать под цветомузыкой?...или чтоб она таскала у тя полтонны в любую погоду? тех характеристики своих желаний излей... от этих установок технари и пляшут.
СсылкаПожаловаться
ну 140 у нас не поедиш на жигуле явно.даже при возможности)дороги хлам.а вот чтоб стреляла с места.это собстна и нужно.чтоб до сотни активный разгон был,а не полу часовой
СсылкаПожаловаться
aleks aksenov
турбо от переднеприводных вазов...а коробку на 2болта..
СсылкаПожаловаться
sl@va
Господа форумчане.Тема закрывается .было принято решение оставить родной мотор и вообще продать её к Xepam собачим ,ближе к лету и пересесть на япошку ,или немца.Всем спс за советы
СсылкаПожаловаться
Лев ПоповВ ответ на sl@va
sl@va
Господа форумчане.Тема закрывается .было принято решение оставить родной мотор и вообще продать её к Xepam собачим ,ближе к лету и пересесть на япошку ,или немца.Всем спс за советы
СсылкаПожаловаться
Можешь поднять мощность на 30% при экономии 40%автоновинками ://avto-turbo-dudishev.ru
СсылкаПожаловаться
sl@vaВ ответ на Лев Попов
Лев Попов
Можешь поднять мощность на 30% при экономии 40%автоновинками ://avto-turbo-dudishev.ru
СсылкаПожаловаться
История переписки2
уже поднял еба.на 100500 процентов возросла. 10000000 лошадей прибавилось
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария